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Thales resserre son objectif annuel de croissance après avoir dépassé les attentes au S1 21 Juillet 2022 - 07:22AM Dow Jones News PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe de technologies et de défense Thales a resserré jeudi son objectif de croissance organique pour 2022 alors que ses résultats semestriels ont dépassé les attentes. Pour 2022, l'industriel entend à présent dégager une croissance organique comprise entre 3,5% et 5,5% et des revenus compris entre 17,1 milliards et 17,5 milliards d'euros. Thales tablait auparavant sur une croissance organique située entre 2% et 6%, tandis que le chiffre d'affaires était attendu dans une fourchette de 16,6 milliards à 17,2 milliards d'euros. L'entreprise a également relevé son objectif de prises de commandes rapportées au chiffre d'affaires, anticipant à présent un ratio "sensiblement supérieur à 1" contre "supérieur à 1" auparavant. Le groupe a par ailleurs maintenu sa prévision d'une marge opérationnelle comprise entre 10,8% et 11,1% pour l'ensemble de l'exercice 2022. Pascal Bouchiat, le directeur général Finances et Systèmes d'information a également confirmé, lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes, que la société anticipait un impact négatif de 100 millions d'euros sur ses revenus pour l'ensemble de 2022 lié aux conséquences de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Prises de commandes record Le groupe a livré ces projections après avoir vu ses résultats progresser fortement sur les six premiers mois de 2022. De janvier à juin, Thales a dégagé un bénéfice net de 566 millions d'euros, contre 432 millions d'euros au premier semestre 2021. Le résultat net ajusté, qui exclut certains éléments, s'est établi à 726 millions d'euros, en hausse de 23% sur un an. Le résultat opérationnel (Ebit) s'est inscrit à 891 millions d'euros , en hausse de 21,1% sur un an en données organiques. La marge correspondante a atteint 10,8%, contre 9,4% sur les six premiers mois de 2021. Le chiffre d'affaires semestriel de l'industriel a progressé de 7,7% en données publiés et de 5,4% en données organiques, à 8,26 milliards d'euros. Au cours du seul deuxième trimestre, les revenus ont augmenté de 7,8% à périmètre et taux de changes constants, à 4,5 milliards d'euros. Thales a par ailleurs fait état de prises de commandes de 11,2 milliards d'euros sur les six premiers mois de l'année, un montant qualifié de "record" par Pascal Bouchiat et qui traduit une hausse de 43% sur un an en données organiques. Le groupe a comptabilisé 12 contrats de plus de 100 millions d'euros au premier semestre, notamment le contrat de ventes aux Emirats arabes unis de 80 Rafale, l'avion de chasse de Dassault Aviation, dont les équipements de Thales représentent entre 20% et 25% de la valeur. Le groupe a également généré un flux de trésorerie disponible opérationnel de 820 millions d'euros contre 420 millions d'euros un an plus tôt. Selon un consensus disponible sur le site Internet de la société, les analystes attendaient en moyenne des prises de commandes de 10,1 milliards d'euros, des revenus de 8,07 milliards d'euros, un Ebit de 864 millions d'euros et un flux de trésorerie disponible opérationnel de 569 millions d'euros. Concernant les tensions sur la chaîne d'approvisionnement du groupe, Pascal Bouchiat a indiqué ne pas constater d'amélioration globale "sur le front de la disponibilité des composants électroniques". Mais le dirigeant a assuré que ce sujet était "vraiment bien sous contrôle". -Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: ECH COMMUNIQUES FINANCIERS DE THALES :http://www.thalesgroup.com/fr/homepage/worldwide/i... Agefi-Dow Jones The financial newswire (END) Dow Jones Newswires July 21, 2022 01:02 ET (05:02 GMT)

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Thales se renforce dans la cybersécurité en rachetant OneWelcome pour 100 mlns d'euros 12 Juillet 2022 - 06:35AM Dow Jones News Alerte Imprimer PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe de défense et de technologies Thales a annoncé mardi la signature d'un accord pour acquérir le spécialiste néerlandais de la cybersécurité, OneWelcome pour un montant de 100 millions d'euros. "La transaction, soumise aux approbations réglementaires et aux autres conditions de clôture habituelles, devrait être finalisée au cours du second semestre 2022", a indiqué Thales dans un communiqué. Dans le secteur de la cybersécurité, OneWelcome est spécialisé dans la gestion des identités et des accès clients. Sa plateforme de gestion d'identités d'utilisateurs externes est complémentaire à l'offre de Thales dédiée à la gestion d'identités et d'accès de personnels d'entreprises. "Cette combinaison d'expertise adresse des domaines clés du numérique tels que la confidentialité des données et la gestion du consentement", a précisé le groupe français. Les employés de OneWelcome devraient rejoindre les équipes des activités d'Identité et de Sécurité Numériques de Thales (DIS). -Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 41 37; ddelmond@agefi.fr ed: ECH Agefi-Dow Jones The financial newswire (END) Dow Jones Newswires July 12, 2022 01:15 ET (05:15 GMT)

La Marine Royale Thaïlandaise a signé une série d'accords avec Thales concernant la mise à niveau de sa flotte. Le groupe français va notamment fournir des solutions de surface et sous-marines à deux chasseurs de mines de classe Bang Rachan et à un navire de patrouille de classe Krabi. Les deux chasseurs de mines seront en outre totalement mis à niveau, ce qui permettra d'accroître leur durée de vie d'une quinzaine d'années.

Le groupe a fait cette annonce à l'occasion d'une visite de François Hollande dans son usine de Gennevilliers, dans les Hauts-de-Seine... (Boursier.com) — Thales a annoncé ce jeudi l'embauche de 6.000 personnes cette année, dont 2.000 à 2.500 en France, en particulier des ingénieurs dans la recherche et le développement et la cybersécurité. L'équipementier spécialisé dans l'aérospatiale, la défense et la sécurité avait recruté 4.500 personnes l'an passé, dont un tiers en France également... Le groupe a fait cette annonce à l'occasion d'une visite de François Hollande dans son usine de Gennevilliers, dans les Hauts-de-Seine. Le PDG de Thales Patrice Caine avait déclaré mardi à l'agence de presse Reuters qu'il espérait notamment remporter cette année un contrat de plus d'un milliard d'euros pour la fourniture de sonars et d'équipements de communications dans le cadre du contrat de sous-marins remporté par sa filiale DCNS en Australie. "Ca me paraît l'évidence" Thales a déjà équipé 140 sous-marins dans le monde, a souligné François Hollande dans son discours... "Je n'imagine pas qu'il y ait des sous-marins qui se fabriquent dans je ne sais quel pays dans les prochaines années sans qu'il y ait forcément du matériel Thales. Ça me parait être l'évidence mais il faudra encore le démontrer", a estimé le chef de l'Etat. Il a par ailleurs cité le contrat pour la fourniture d'un satellite militaire à l'Egypte par Airbus Space Systems et Thales Alenia Space, bouclé lors de sa visite mi-avril, déclarant : "je souhaite vraiment que nous puissions conclure cette opération"...

PARIS (Reuters) - Thales a de bonnes chances de décrocher un contrat de plus d'un milliard d'euros pour la fourniture des sonars et des équipements de communications des sous-marins que devrait fournir sa filiale DCNS à l'Australie, a déclaré mardi le PDG de l'équipementier à Reuters.L'Australie a engagé mardi des négociations exclusives avec le constructeur naval militaire DCNS en vue de la conception et de la maintenance de 12 sous-marins dans le cadre d'un contrat global de 50 milliards de dollars australiens (34 milliards d'euros).Le pays doit encore octroyer le contrat des systèmes d'armement (le choix se faisant entre les américains Lockheed Martin et Raytheon) et les sous-systèmes permettant de les intégrer aux sous-marins, pour lesquels Thales est sur les rangs."Je suis très confiant sur nos mérites propres et parce qu'on est l'industriel de confiance en Australie", a expliqué le PDG de Thales, Patrice Caine. Thales, qui emploie quelque 3.200 personnes en Australie, a déjà fourni au pays les sonars et des équipements d'optronique et de communications pour ses sous-marins, a-t-il rappelé.L'équipementier, qui détient 35% de DCNS, bénéficiera en outre des fruits du contrat de sous-marins lui-même. (Cyril Altmeyer, édité par Jean-Michel Bélot)

Thales se positionne une nouvelle fois sur la 3e marche du podium des employeurs les plus attractifs pour les étudiants ingénieurs en France, derrière Airbus Group et Google. Ce résultat montre la capacité du groupe à faire rêver les étudiants. L'attractivité des produits, la priorité donnée à l'innovation, les implantations internationales dans 56 pays et la forte empreinte locale dans 7 bassins d'emploi en France sont des atouts forts pour attirer et fidéliser les talents. Thales mise sur l'alternance pour constituer un vivier de candidats passionnés par ses technologies et formés par ses managers pendant 1 à 3 ans. En 2015, le Groupe a accueilli 1.600 alternants et compte poursuivre la démarche avec 1 800 alternants d'ici la fin 2016. "Entreprise socialement responsable, Thales est également attentif à l'égalité des chances. Le Groupe favorise la diversité des profils, des expériences et des cultures ainsi que le développement des compétences et l'équilibre vie personnelle / vie professionnelle. Parce qu'il en va de sa performance à long terme et de sa cohésion sociale, Thales fait du recrutement et de l'accompagnement de ses collaborateurs un axe clé de sa stratégie ", commente Thales.

Thales a atteint de nouveaux sommets boursiers en séance le 23 mars 2016, à 77,29 euros, sur un gain de 2,5%. La capitalisation de la société dépasse désormais 16 milliards d'euros. Le titre a gagné plus de 10% en 2016, ce qui le place parmi les 10 plus fortes progressions de l'indice SBF120. Sur un an, il monte même sur le podium, en hausse de 46%. La restructuration du groupe de défense a trouvé de l'écho parmi les investisseurs, qui apprécient aussi les dossiers exposés au compartiment de la sécurité et de la défense, à l'heure où les tensions géopolitiques redoublent. Aujourd'hui, Alphavalue a donné un coup d'accélérateur au titre à la mi-journée, en relevant d'alléger à accumuler sa recommandation, pour un objectif relevé de 76,20 à 82 euros. Le dossier bénéficie d'un courant positif de la part des bureaux d'études, avec 8 avis positifs et 6 neutres sur 14 recommandations. Les objectifs de cours vont de 67 euros à 87 euros.

Thales : Thales en mode croissance accélérée Aujourd'hui à 07:36par Cyril AltmeyerPARIS (Reuters) - Après des années à la peine, Thales est enfin passé à la vitesse supérieure, affichant des ambitions de croissance soutenue sur la base de prises de commandes record et bien réparties entre ses activités.Signe de sa confiance retrouvée, l'équipementier spécialisé dans l'aérospatiale, le transport et la défense a annoncé mardi avoir relevé son dividende pour 2015 à 1,36 euro par action, après l'avoir maintenu à 1,12 euro l'année précédente."On a une suffisamment bonne visibilité aujourd'hui pour à la fois s'engager sur 2016 mais aussi sur 2017 et 2018", a déclaré le PDG Patrice Caine à des journalistes.A lire aussiRetrouvez les prochains détachements de dividendeCréez et gérez votre portefeuille virtuelThales vise désormais une croissance organique de son chiffre d'affaires de l'ordre de 5% chaque année jusqu'en 2018, et non plus de 2 à 3%, après avoir enregistré l'an passé un rythme de 4,5%, portant ses ventes à un niveau de 14,063 milliards d'euros supérieur aux attentes.Le groupe a profité d'un bond de 31% de ses prises de commandes, à 18,9 milliards d'euros, soutenues par un méga-contrat de signalisation du métro londonien et des commandes d'avions de combat Rafale de Dassault Aviation en Egypte et au Qatar, donnant un "book-to-bill" de 1,34."Aujourd'hui on a dans nos prévisions de prises de commandes la même résilience qu'en 2015, avec un étalement géographique qui est tout à fait rassurant", a estimé Patrice Caine.Il a précisé ne pas avoir décelé de changement de comportement des clients du groupe malgré les tensions macroéconomiques de ces dernières semaines.PAS DE FIN DE CYCLE HAUSSIER DANS L'AÉRONAUTIQUETandis qu'une reprise dans les télécoms civils bénéficie à l'activité spatiale du groupe, l'aéronautique reste portée par les hausses de cadence de production d'Airbus et Boeing sur fond de croissance continue du trafic aérien."Très honnêtement, pour nous, on ne voit pas de fin de cycle haussier", a souligné Patrice Caine, cherchant à dissiper des inquiétudes apparues sur le marché.Thales a en outre amélioré d'un point son taux de marge opérationnelle l'an passé, à 8,6%, et confirmé son objectif de 9,5%-10% à l'horizon 2017-2018.Pour 2016, le groupe prévoit une nouvelle hausse de son bénéfice opérationnel (Ebit), à 1,300-1,330 milliard d'euros, après avoir là aussi dépassé les attentes l'an passé, espérant ramener à l'équilibre son activité transport, son seul point noir.Thales a également plus que doublé son free cash flow opérationnel en 2015, à 1,110 milliard d'euros.Le constructeur naval militaire DCNS, dont Thales détient 35%, a annoncé lundi viser une hausse de l'ordre de 10 à 15% de son bénéfice net en 2016, après avoir renoué avec les profits en 2015, et espère décrocher un méga-contrat de sous-marins en Australie cette année."Les résultats sont vraiment solides. C'est particulièrement bon du côté du carnet de commandes et du free cash flow", constate un trader en poste à Londres. "En plus, s'agissant des perspectives, le groupe est toujours prudent, c'est donc plutôt bon signe."En Bourse, la réaction est d'ailleurs vive à cette publication, l'action signant la meilleure performance de l'indice SBF 120 avec un gain de 7,48% à 71,70 euros à 09h32, contre une baisse de 0,44% pour l'indice au même moment.(Avec Alexandre Boksenbaum-Granier, édité par Jean-Michel Bélot)Copyright © 2016 Thomson ReutersAttention ! Recevez nos « alertes push » en temps réel à chaque information sur THALES grâce à notre application TradingSat Bourse.

Thales dévoilera demain avant l'ouverture ses résultats 2015. Une conférence de présentation se tiendra à partir de 8h30. Le consensus médian Bloomberg de chiffre d'affaires est positionné à 13,8 milliards d'euros, pour un résultat opérationnel de 1,17 MdE (8,5% de marge). Le bénéfice net ajusté devrait atteindre 733 ME, et le dividende de 1,25 euro. Le management visait un chiffre d'affaires 2015 en légère hausse et un résultat opérationnel de 1,13 à 1,15 MdE, en partant du principe que DCNS a renoué avec l'équilibre opérationnel, ce qui est confirmé puisque la société a annoncé ce matin un bénéfice net de 58,4 ME. Le dossier est apprécié des analystes, avec 6 avis positifs et 4 neutres depuis le 1er janvier, pour une valorisation moyenne de 73,47 euros.

La Direction générale de l'armement (DGA) a confié à Thales la modernisation des fonctions de commandement de l'Armée de terre et de la Marine dans le cadre du programme de transformation du système d'information des armées (SIA). Ce contrat, baptisé SIA C2 , permettra d'harmoniser les systèmes d'information et de commandement existants de l'armée de terre et de la Marine en proposant un système unique, véritable système nerveux central, qui répond au besoin croissant d'interopérabilité des Armées. Le besoin d'interopérabilité entre alliés et dans un contexte interarmées est devenu une exigence incontournable. La chaîne de commandement est au coeur des opérations, dont elle représente le système nerveux. La complémentarité des armées -terre, mer, air- au sein d'opérations combinées, impose une intégration toujours plus poussées des structures de commandement, des moyens de communications (réseaux) et d'information. SIA C2, le nouveau système intégré, vise à transformer dans les 2 prochaines années le système d'information et de commandement des forces terrestres et celui des forces navales pour les intégrer à un système d'information de nouvelle génération. Ce contrat vise à faciliter les échanges d'informations à tous les niveaux par la mise en place d'outils communs de niveau interarmées, tout en respectant les besoins spécifiques de commandement par Armée.

L'argentin ARSAT a confié à Thales Alenia Space la réalisation de la charge utile de son troisième satellite fabriqué localement. Le contrat comprend aussi une option pour deux charges utiles additionnelles. ARSAT-3 bénéficiera de la même collaboration que pour ses deux prédécesseurs, entre le franco-italien et l'industriel argentin INVAP. Le nouveau satellite, opérationnel en 2019, sera placé à 81o ouest, afin de fournir des services de transmissions de données, d'internet et de télévision sur l'Amérique du Sud. D'un poids de 3 tonnes, il bénéficiera d'une charge utile de 12 canaux en bande Ku et 8 en bande Ka. Sa durée de vie devrait avoisiner 15 ans. Ce contrat démontre une fois de plus la stratégie pertinente de Thales Alenia Space en terme de gestion de partenariat, sa capacité à travailler avec différents industriels du spatial en s'adaptant aux caractéristiques techniques totalement dissemblables des différentes plates-formes du marché, explique le prestataire, qui avait fabriqué la charge du premier satellite argentin, Nahuel-1, lancé en 1997. ARSAT avait signé en septembre dernier un contrat de lancement avec Arianespace pour ARSAT-3, plus deux options, couvrant une période allant jusqu'à 2023. Le consortium européen a placé ARSAT-1 sur orbite le 16 octobre 2014 et ARSAT-2 le 30 septembre 2015.

Thales (EU:HO) Graphique Intraday de l'ActionAujourd'hui : Vendredi 20 Novembre 2015(CercleFinance.com) - Thales a annoncé ce vendredi avoir signé un contrat de sous-traitance de 4 ans portant sur les opérations de vérification de l'architecture de défense antimissile balistique de l'OTAN, sur le banc d'essai intégré de La Haye. Suivant ses termes, la société américaine Leidos et les 8 partenaires associés à ce programme dans les pays membres (Allemagne, Canada, États-Unis, France, Grande-Bretagne, Pays-Bas, Turquie) apportent leurs compétences respectives pour mettre en oeuvre le programme de Défense antimissile balistique (BMD) de l'OTAN, dans le cadre d'une équipe intégrée ouvrant la voie à l'acquisition de la capacité BMD.Le groupe d'aéronautique et de défense assurera les activités d'intégration et d'essai requises pour mener à bien les opérations de vérification de l'architecture BMD globale. L'équipe mise en place est responsable de la conception, du développement et des essais des interfaces avec les systèmes d'armes et de détection nationaux et de l'OTAN. Le banc d'essai intégré déployé dans le cadre de ce programme bénéficiera de l'expérience de Thales en matière de systèmes de défense navale et de radars à portée étendue. Ce contrat fait suite à celui portant sur la Défense antimissile balistique de théâtre active multicouche (ALTBMD) et conforte les activités de Thales en matière de défense balistique, marquées par un premier succès en 2006 avec le radar de recherche SMART-L modifié, testé à bord du HNLMS Tromp. Ledit radar a permis la poursuite d'un missile balistique quelques instants seulement après son lancement, avec suivi en temps réel de la trajectoire.

Thales (EU:HO) Graphique Intraday de l'ActionAujourd'hui : Jeudi 19 Novembre 2015Le spécialiste de l'électronique pour l'industrie de la défense Thales (HO.FR) a annoncé jeudi avoir remporté un contrat dans le cadre du projet de métro totalement automatisé de Sydney, en Australie. Le montant du contrat n'a pas été dévoilé, mais Thales indique que l'ensemble du projet de métro représente une valeur d'environ 5,5 milliards d'euros. Il s'agit du plus grand projet de transports publics conduit en Australie, ajoute le groupe. Dans ce cadre, Thales a été choisi pour fournir le système de contrôle centralisé et le système de communications du métro automatisé. Celui-ci sera mis en service au cours du premier trimestre 2019. -Blandine Hénault, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 53 FREE; blandine.henault@wsj.com ed : LBO (END) Dow Jones Newswires November 19, 2015 06:18 ET (11:18 GMT)

Thales a été retenu par l'Université de Munich agissant au nom de la CALA pour fournir le dernier étage d'amplification du projet ATLAS 3000, un système laser haute intensité d'une puissance de 3 PetaWatt. Le projet ATLAS 3000, développé au sein du Centre laser pour applications avancées Centre for Advanced Laser Applications (CALA). Il se compose de trois parties, un Front End avec un premier étage d'amplification, un second sous-ensemble d'amplification fourni par Thales ainsi que d'un compresseur. Dans le cadre de ce programme d'une durée de 2 ans, Thales est en charge des étapes d'étude amont, d'ingénierie et d'installation sur le site de Garching, au nord-est de Munich. Grâce à 14 lasers GAIA-HP, Thales assurera l'amplification du faisceau laser jusqu'à un niveau d'énergie de 90 J à un taux de répétition de 1 Hz. Destiné à de l'accélération de particules, le système d'expérimentation ATLAS 3000 adressera essentiellement la recherche médicale autour du diagnostic et du traitement des cancers.

Thales accroche pour la première fois de son histoire les 65 euros en bourse, sur un gain légèrement supérieur à 1% à la Bourse de Paris à la mi-journée. Le dossier bénéficie d'un courant positif de la part des analystes, avec 14 avis positif et 6 neutres sur 20 recommandations. Le potentiel sur l'objectif moyen commence malgré tout à être étriqué, puisqu'il ressort à 65,75 euros (fourchette 58 à 79 euros). Cela n'a pas empêché Raymond James d'intégrer ce matin le dossier dans ses convictions à l'achat.

Thales annonce la signature d'un contrat avec la compagnie China Southern Airlines pour la fourniture de collimateurs tête haute (HUD) en configuration pilote et copilote. Le contrat porte également sur le système de calculateur de bord (FMS) et le radio-altimètre LRRA de Thales. Ces systèmes équiperont 30 nouveaux Airbus A320 de la compagnie. Commande importante Ce contrat est une première à double titre en Chine pour Thales puisqu'il représente non seulement la commande la plus importante de collimateurs tête haute jamais passée, mais aussi la première commande pour un système en configuration double. Il conforte la position de Thales sur le marché de l'avionique en Chine : avec plus de 1.000 avions enregistrés déjà équipés, Thales détient 60 % du marché pour les systèmes FMS, 70% dans le multimédia et la connectivité de cabine (IFEC), et 40% dans la gestion du trafic aérien. Thales, leader dans le collimateur en Chine Avec ce contrat, Thales devient un leader dans la technologie des collimateurs tête haute en Chine. Le Groupe équipera les avions des compagnies China Eastern, Sichuan Airlines, Loong Air et Spring Airways et China Southern. "Avec l'encombrement croissant de l'espace aérien, le collimateur tête haute devient une aide indispensable pour le pilote. La Chine est le premier pays à généraliser l'adoption de cette technologie. Ce nouveau contrat est le point d'orgue de nos efforts, et nous sommes impatients de travailler avec des clients de longue date comme China Southern", comment Daniel Malka, Directeur général des activités Avionics Services Worldwide de Thales. Rappelons que la configuration double développée par Thales a été certifiée par Airbus au début de l'année 2015. Elle permet aux pilotes et copilotes d'être plus précis pendant toute la durée du vol et avoir une meilleure appréciation de la situation globale.

Thales Alenia Space a été retenu par le maître d'oeuvre d'Orion, Airbus Defence and Space, pour développer et réaliser les systèmes thermomécaniques du module de service européen du vaisseau spatial de la NASA. Ce module sera développé dans le cadre d'un contrat ESA et fournira la propulsion, l'alimentation électrique, le contrôle thermique et les fonctions principales de support vie pour la capsule américaine. Le contrat représente environ 90 millions d'euros. Vol habité en 2021 Sur Orion, le nouveau vaisseau spatial habité de la NASA, Thales se chargera plus spécifiquement de la structure et de la protection anti-micrométéorites, du contrôle thermique et du stockage et de la distribution des consommables. La première mission Orion avec une participation européenne, Exploration Mission 1, est prévue en 2018 et comprendra une injection sur orbite lunaire avant un retour vers la Terre. Un galop d'essai avec une mission inhabitée, avant qu'Orion ne décolle avec un équipage en 2021.

Thales (EU:HO)Intraday Stock Chart Today : Mardi 4 Août 2015 (CercleFinance.com) - Développé par Thales, le fusil d'assaut F90 fera bientôt son apparition au sein de l'Australian Defence Force (ADF) dans le cadre d'un contrat de 100 millions de dollars australiens avec le ministère de la Défense, a fait savoir le groupe français ce mardi matin via un communiqué.Ledit contrat couvre également la production de 2.500 lance-grenades SL40, de pièces de rechange et de divers équipements auxiliaires qui seront fabriqués sur le site Thales de Lithgow, en Nouvelle-Galles du Sud (Australie). 'Nos soldats méritent le meilleur équipement possible et le F90 offre toutes les garanties à cet égard. A partir du fusil Austeyr, nous sommes parvenus à optimiser les capacités de la nouvelle arme de la manière la plus efficace et la plus économique qui soit. Pour ce faire, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les services de la Défense et les responsables de l'armée de terre pour concevoir, tester et fabriquer une arme de haut niveau, qui sera remise aux troupes dès que possible', a expliqué Kevin Wall, directeur de l'activité Armements de Thales en Australie.Et d'ajouter : 'le F90 est le résultat de plus d'un siècle d'expertise dans les technologies et la fabrication de systèmes d'armes, et c'est donc le chapitre le plus récent dans la contribution de Lithgow Arms aux opérations militaires du pays.'Au sein de l'Australian Defence Force (ADF), ce fusil d'assaut sera désigné par l'appellation 'Enhanced F88' (EF88), marquant ainsi des améliorations significatives par rapport à l'Austeyr F88 original. La nouvelle arme sera déclinée en 2 versions : une version standard avec canon de 20 pouces, et une carabine avec canon de 16 pouces. Les livraisons à l'ADF vont commencer dans les semaines à venir et s'échelonneront sur une période de 6 ans. Enfin, Thales explore actuellement des opportunités à l'export pour le F90, tout en développant de nouvelles améliorations, notamment en termes d'alimentation centralisée, ce qui constituera un élément clé pour la pérennité de cette arme.

Bonne nouvelle pour Thales !... Le groupe tricolore a annoncé ce lundi avoir remporté une commande portant sur la modernisation de quatre lignes de métro (Circle, District, Metropolitan et Hammersmith & City), et en particulier sur le système de signalisation et de contrôle des trains. Son montant s'élève à environ un milliard d'euros. Celles-ci transportent à elles seules 1,3 million de passagers par jour... Croissance démographique Les travaux devraient débuter cette année et s'achever en 2022. Ils doivent permettre de répondre "à l'évolution démographique" de la capitale britannique. La population londonienne doit en effet passer de 8,6 millions d'habitants aujourd'hui à 10 millions d'ici 2030, précise Thalès. Le programme de rénovation prévoit ainsi d'augmenter la fréquence des trains : en période de pointe une rame circulera toutes les deux minutes, soit 32 trains par heure. Côté confort, le groupe français précise que toutes les rames seront climatisées. Notons que Thalès a déjà modernisé plusieurs lignes du métro londonien (Jubilee, Northern et Piccadilly). Branche Transports Au premier semestre 2015, la branche "Transports" de Thalès a enregistré 1,2 milliard d'euros de prises de commandes. Un chiffre en progression de 80% par rapport à la même période 2014 (variation organique), notamment grâce aux grandes commandes de supervision et signalisation ferroviaire signées à Hong Kong et au Qatar. En revanche, le chiffre d'affaires s'est établi à 569 millions d'euros, en repli de 6%, pour un CA total de 6,2 milliards d'euros...

Thales: contrat d'un milliard d'euros à Londres.Thales (EU:HO)Intraday Stock ChartToday : Lundi 3 Août 2015 (CercleFinance.com) - Thales et Transport for London (TfL), l'organisme public responsable des transports en commun de la capitale britannique (Transport for London), ont signé un contrat d'environ un milliard d'euros ayant trait à la modernisation de 4 lignes du métro. Ledit contrat couvre le système de signalisation et de contrôle des trains. 'Cette nouvelle phase de travaux du 'Tube' permettra à des millions d'usagers des lignes Circle, District, Metropolitan et Hammersmith & City de voyager plus rapidement, sur des rames circulant de manière plus fiable et à des intervalles plus rapprochés', a résumé Thales, qui souligne par ailleurs que 'cette modernisation favorisera la création ou le maintien de 1.100 emplois et de 60 contrats d'apprentissage, à Londres et dans toute la Grande-Bretagne'.Ce programme majeur augmentera les capacités d'environ un tiers sur les 4 lignes prévues, ce qui est essentiel pour adapter le réseau métropolitain à la croissance démographique de la capitale britannique, considérant que sa population devrait atteindre 10 millions d'habitants à l'horizon 2030, contre 8,6 millions actuellement. Les travaux devraient commencer dans l'année et s'achever, pour l'essentiel, en 2022. D'ici 2016, les passagers profiteront déjà de services améliorés sur les 4 lignes précitées, puisque TfL prévoit notamment d'introduire de nouvelles rames climatisées. Une fois modernisées les lignes Circle, District, Metropolitan et Hammersmith & City, London Underground s'attaquera aux lignes Piccadilly, Central, Bakerloo et Waterloo & City, en introduisant en particulier de nouvelles rames et de nouveaux systèmes de contrôle. Le titre Thales avance de 0,7% après cette annonce.

Après s'être envolé de 7,5% vendredi, l'action Thales subit des prises de profits, dans un marché baissier. Elle perd -1,8% et revient sous les 60 euros, alors que certains analystes se font désormais plus prudents. C'est le cas de la Deutsche Bank, qui est passée de "acheter" à "conserver", en visant 62 euros. La SocGen avait fait de même vendredi, en ajustant de 59 à 63 euros son objectif.

Douze nouveaux véhicules blindés Bushmaster vont être lancés en production par Thales en Australie, sur le site de Bendigo afin de répondre aux besoins du ministère de la Défense néerlandais. Ces nouveaux véhicules de transport de troupes complèteront la flotte de 86 Bushmaster déjà acquis par les Pays-Bas entre 2006 et 2009,

Thales: Natixis relève son objectif à 64 eurosThales (EU:HO)Intraday Stock ChartToday : Mardi 9 Juin 2015Natixis relève son objectif de cours pour Thales de 59 à 64 euros et maintient sa recommandation "d'achat" sur le titre, en raison de l'amélioration des perspectives du groupe d'électronique de défense. L'action Thales est moins onéreuse que celle de ses concurrents du secteur, indique Natixis, et la conjoncture pour ses activités civiles et de défense sont prometteuses: les pays émergents continuent à investir massivement et les pays développés ont cessé de réduire leurs dépenses. L'action cède 1% à 54,65 euros. -Inti Landauro, Dow Jones Newswires (Version française Emilie Palvadeau) ed/EC

(CercleFinance.com) - Coentreprise du français Thales (67%) et l'italien Finmeccanica (33%), Thales Alenia Space vient de se doter d'une filiale en Pologne, Thales Alenia Space Polska.La Pologne vient en effet d'entrer au sein de l'Agence spatiale européenne (ESA, selon l'acronyme anglais), et compte notamment orienter sa politique spatiale en direction du domaine militaire et de l'observation de la Terre.“Cette nouvelle entité a pour objectif de renforcer sa coopération avec l'Agence spatiale polonaise créée récemment, les centres de recherches et l'industrie locale afin d'apporter un support à la Pologne à la fois dans l'élaboration de son programme spatial mais dans le développement de satellites et de systèmes d'observation”, indique le groupe d'aéronautique et de défense.L'an dernier, Thales Alenia Space, qui employait alors 7.500 personnes dans huit pays, a réalisé un chiffre d'affaires de deux milliards d'euros

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(CercleFinance.com) - Royal Navy a choisi Thales dans le cadre du projet "Crowsnest" afin de lui fournir un nouveau système de surveillance et de contrôle aéroporté destiné à assurer la protection des forces interarmées et des porte-avions de classe Queen Elizabeth.Au terme d'un appel d'offres industriel, Lockheed Martin, maître d'oeuvre du ministère de la Défense britannique pour le programme des hélicoptères Merlin, a retenu la nouvelle génération du radar Searchwater et du système de mission Cerberus de l'équipementier aéronautique français. Les hélicoptères Merlin de la Royal Navy, qui seront adaptés en conséquence et doivent remplacer à terme les Sea King Mark 7, disposeront ainsi de capacités de pointe en matière de surveillance et de contrôle aéroportés (ASaC1). Celles-ci seront opérationnelles en 2018, date à laquelle les dernier Sea King équipés en ASaC ne seront plus en opérations. La solution de Thales permettra d'optimiser et de pérenniser les investissements déjà réalisés par le ministère en matière d'équipements et de formation grâce à la modernisation de capacités éprouvées sur divers théâtres militaires, en anticipant sur le calendrier des besoins opérationnels. Les nouveaux systèmes de la Royal Navy bénéficieront de performances et d'un traitement des données améliorés, mais aussi de nouveaux modes pour le radar multi-mission. Une interface homme-machine plus légère et intégrant des fonctionnalités pour la formation assureront la pérennité d'un système largement éprouvé et qui pourra équiper indifféremment des aéronefs à voilure tournante ou fixe.