Vinci - Pullback Sur Ancienne Résistance (DG)

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Mardi 2 Février 2016

(CercleFinance.com) - Vinci a signé un contrat de concession d'une durée

de 54 ans avec le ministère de l'Écologie, du Développement durable et

de l'Énergie.

Ce contrat porte sur la conception, le financement,

la construction, l'exploitation et l'entretien des 24 km du

contournement ouest de Strasbourg, en 2x2 voies, reliant au nord la

jonction de l'A4/A35 à la jonction au sud de l'A352/A35.

Les travaux de conception et de construction dureront environ 56 mois.
Le

projet représente un investissement de l'ordre de 500 millions d'euros.

Il permettra de générer environ 1000 emplois directs et indirects en

moyenne par an sur la durée du chantier.

L'exploitation, la

perception du péage et la maintenance de l'infrastructure seront

confiées à une société dédiée, filiale de Vinci Autoroutes.

Vinci : priorité à la rentabilité

Publié le 04/02/2016 à 18h25

(Boursier.com) — Vinci
a confirmé une quasi stabilité de son chiffre d'affaires 2015 à 38,5
milliards d'euros grâce à une croissance de l`international (+9%), dont
la part atteint près de 42% du total. Le chiffre d`affaires de la
branche concessions ressort à 5,8 milliards d`euros en progression de
3,9% à structure comparable. Cette évolution intègre une hausse du
chiffre d`affaires de Vinci Autoroutes de 2,9% et une forte croissance
de celui de Vinci Airports (+11,3%).

L`EBITDA s`élève à 5,7
milliards d`euros, en hausse de 3,6% avec une marge qui s`améliore à
14,7% du chiffre d`affaires (14,2% en 2014). La part de l`EBITDA des
concessions dans le total ressort à 69%. Le résultat opérationnel sur
activité (ROPA) progresse de 5,7% à 3,8 milliards d`euros, ce qui
confirme une amélioration de la marge à 9,8% (9,2% en 2014). Le bénéfice
net recule à 2,05 milliards d'euros mais il progresse de 10,7% par
rapport à 2014 hors éléments non courants. L`endettement financier net
ressort à 12,4 milliards d`euros au 31 décembre 2015, en diminution de
0,8 milliard sur l`année.

Il sera proposé à la prochaine assemblée
générale des actionnaires du 19 avril 2016 de distribuer un dividende
de 1,84 euro par action au titre de l`exercice 2015. Compte tenu de
l`acompte de 0,57 euro par action payé en novembre 2015, un solde de
1,27 euro par action serait versé en numéraire le 28 avril 2016.

Dans
les concessions, malgré un probable fléchissement de la croissance du
trafic, le chiffre d`affaires de Vinci Autoroutes devrait connaître une
progression du même ordre que celle réalisée en 2015, compte tenu des
nouvelles dispositions tarifaires applicables au 1er février 2016. Dans
le contracting, l`étalement dans le temps des carnets de commandes
laisse entrevoir pour 2016, à périmètre comparable et changes constants,
une stabilité du chiffre d`affaires pour Vinci Energies et une probable
contraction de ceux d`Eurovia et de Vinci Construction.

Dans un
marché en voie de stabilisation en France et toujours incertain dans
certaines zones à l`international, Vinci rappelle que sa priorité
demeure l`amélioration des marges avant la recherche des volumes. Cela
pourrait conduire à une légère diminution du chiffre d`affaires global à
structure comparable, mais à une progression du résultat opérationnel
et du résultat net.

Vinci : priorité à la rentabilité

Publié le 04/02/2016 à 18h25

(Boursier.com) — Vinci
a confirmé une quasi stabilité de son chiffre d'affaires 2015 à 38,5
milliards d'euros grâce à une croissance de l`international (+9%), dont
la part atteint près de 42% du total. Le chiffre d`affaires de la
branche concessions ressort à 5,8 milliards d`euros en progression de
3,9% à structure comparable. Cette évolution intègre une hausse du
chiffre d`affaires de Vinci Autoroutes de 2,9% et une forte croissance
de celui de Vinci Airports (+11,3%).

L`EBITDA s`élève à 5,7
milliards d`euros, en hausse de 3,6% avec une marge qui s`améliore à
14,7% du chiffre d`affaires (14,2% en 2014). La part de l`EBITDA des
concessions dans le total ressort à 69%. Le résultat opérationnel sur
activité (ROPA) progresse de 5,7% à 3,8 milliards d`euros, ce qui
confirme une amélioration de la marge à 9,8% (9,2% en 2014). Le bénéfice
net recule à 2,05 milliards d'euros mais il progresse de 10,7% par
rapport à 2014 hors éléments non courants. L`endettement financier net
ressort à 12,4 milliards d`euros au 31 décembre 2015, en diminution de
0,8 milliard sur l`année.

Il sera proposé à la prochaine assemblée
générale des actionnaires du 19 avril 2016 de distribuer un dividende
de 1,84 euro par action au titre de l`exercice 2015. Compte tenu de
l`acompte de 0,57 euro par action payé en novembre 2015, un solde de
1,27 euro par action serait versé en numéraire le 28 avril 2016.

Dans
les concessions, malgré un probable fléchissement de la croissance du
trafic, le chiffre d`affaires de Vinci Autoroutes devrait connaître une
progression du même ordre que celle réalisée en 2015, compte tenu des
nouvelles dispositions tarifaires applicables au 1er février 2016. Dans
le contracting, l`étalement dans le temps des carnets de commandes
laisse entrevoir pour 2016, à périmètre comparable et changes constants,
une stabilité du chiffre d`affaires pour Vinci Energies et une probable
contraction de ceux d`Eurovia et de Vinci Construction.

Dans un
marché en voie de stabilisation en France et toujours incertain dans
certaines zones à l`international, Vinci rappelle que sa priorité
demeure l`amélioration des marges avant la recherche des volumes. Cela
pourrait conduire à une légère diminution du chiffre d`affaires global à
structure comparable, mais à une progression du résultat opérationnel
et du résultat net.

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Jeudi 4 Février 2016

Vinci (DG.FR) a annoncé jeudi qu'il visait une progression de ses
résultats cette année, après un exercice 2015 marqué par le dynamisme de
ses activités de concessions (autoroutes, aéroports) et une évolution
plus contrastée dans la construction.

"Dans un marché
en voie de stabilisation en France et toujours incertain dans certaines
zones à l'international, la priorité des entreprises de Vinci demeure
l'amélioration des marges avant la recherche des volumes. Cela pourrait
conduire à une légère diminution du chiffre d'affaires global à
structure comparable, mais à une progression du résultat opérationnel et
du résultat net", a indiqué le groupe dans un communiqué.

Au cours de l'exercice écoulé, le résultat net de Vinci a baissé de
17,7% à 2,05 milliards d'euros. En 2014, le groupe avait bénéficié d'un
produit non courant net de 0,6 milliard d'euros, comprenant la
plus-value réalisée à la suite de la cession partielle de Vinci Park.
Hors éléments exceptionnels, le résultat a augmenté de 10,7% à 2,1
milliards d'euros, alors que le groupe visait une légère progression de
cet indicateur.

Le résultat opérationnel courant a crû
de 4,2% à 3,79 milliards d'euros, reflétant une amélioration des marges
dans les concessions et un contexte plus difficile pour la construction
en France et dans les activités liées au secteur pétrolier.

Selon le consensus Factset, les analystes tablaient en moyenne sur un
résultat net de 1,98 milliard d'euros et sur un résultat opérationnel de
3,71 milliards d'euros en 2015.

Le chiffre d'affaires a
reculé de 0,5% à 38,52 milliards d'euros, contre 38,29 milliards
d'euros attendus par les analystes. Dans les activités de construction
(contracting), le chiffre d'affaires a baissé de 1,1% à 32,6 milliards
d'euros, tandis que le pôle concessions affiche un repli de 0,3% à 5,8
milliards d'euros. A structure comparable, l'activité des concessions a
néanmoins progressé de 3,9%.

Sur l'ensemble de
l'exercice, le groupe a dégagé un "cash-flow" libre de 3 milliards
d'euros et son endettement financier net s'établissait à 12,4 milliards
d'euros en fin d'année, contre 13,3 milliards d'euros un an plus tôt.

Le groupe compte distribuer un dividende de 1,84 euro par action cette année, contre 2,22 euros par action au titre de 2014.

Au 31 décembre, le carnet de commandes s'incrivait à 27,7 milliards
d'euros, contre 27,9 milliards d'euros un an auparavant. Ces derniers
mois, Vinci a remporté plusieurs succès dans le cadre de sa stratégie
visant à s'imposer comme concessionnaire aéroportuaire à l'échelle
mondiale. A la faveur de la levée des sanctions internationales contre
l'Iran, le groupe a conclu fin janvier un protocole d'accord portant sur
la concession des aéroports de Mashhad et d'Ispahan, respectivement
deuxième et cinquième plateformes aéroportuaires du pays.

Fin 2015, le groupe a également annoncé l'acquisition de 6 aéroports en République dominicaine et de 2 aéroports au Japon.

En Bourse, le titre Vinci a terminé jeudi soir en baisse de 1,3%, à 60,29 euros.

-Yann Morell y Alcover et Thomas Varela, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 75; yann.morellyalcover@wsj.com ed : LBO

COMMUNIQUES FINANCIERS DE VINCI:

http://www.vinci.com/vinci.nsf/fr/finances.htm

(END) Dow Jones Newswires

February 04, 2016 12:24 ET (17:24 GMT)

Publié le 05/02/2016 à 10h57

(Boursier.com) — Le fin d'année de Vinci
était solide, comme prévu, note ce matin Barclays dans une mise à jour
sur un dossier qui n'enthousiasme pourtant pas outre mesure l'analyste,
qui reste à "pondération en ligne" avec une valorisation de 59 euros.
L'analyste Nabil Ahmed est d'ailleurs déçu par le dividende proposé. Une hausse de 4% n'est pas tellement généreux compte tenu du niveau de trésorerie de la société, explique-t-il, puisqu'elle ressort voisine de 10 milliards d'euros, deux fois son niveau de la fin 2014.

En tout cas, les fonds ne serviront pas à racheter les actifs d'Abengoa
dans l'énergie, comme la rumeur le laissait entendre tout récemment. Le
PDG Xavier Huillard a expliqué ce matin durant la conférence de
présentation des résultats qu'il n'était plus intéressé par ce
périmètre. Il n'a pas fermé pour autant totalement la porte, en
expliquant que si les circonstances étaient amenées à évoluer, Vinci
pourrait à nouveau regarder le dossier. En revanche, la manne pourrait
alimenter les offres du groupe pour les aéroports de Lyon et Nice, sur
lesquels le dirigeant a confirmé vouloir se positionner.

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Vendredi 5 Février 2016

Vinci (DG.FR) gagne 2% à 61,48 euros après l'annonce d'une hausse de
11% de son résultat net en 2015 et la prévision d'une nouvelle hausse
des résultats cette année. Le PDG Xavier Huillard indique que le groupe
souhaite se développer sur le continent américain. Vinci veut chercher
de la croissance à l'international pour réduire son exposition en France
où les perspectives restent moroses. Le dirigeant cherche à saisir des
opportunités dans la construction et les infrastructures énergétiques
dans la région. Vinci a récemment remporté des contrats de concessions
aéroportuaires en Amérique latine.

-Inti Landauro, Dow Jones Newswires (version française Thomas Varela) ed: ECH

(END) Dow Jones Newswires

February 05, 2016 05:00 ET (10:00 GMT)

2 février (Reuters) - Bryan Garnier a relevé mardi sa recommandation sur Vinci en passant de "neutre" à "achat" sur le groupe de BTP, avec une valeur intrinsèque (fair value) estimée de 70 euros.

Sur Eiffage l'intermédiaire confirme sa recommandation "achat", en visant 71 euros.

savoir plus sur

http://investir.lesechos.fr/actions/recos-analyste...

Vinci : HSBC passe à l'achat, vise 66 euros

http://www.zonebourse.com/VINCI-4725/analyses-broker/Vinci-HSBC-passe-a-l-achat-vise-66-euros-21815388/%7D" target="popup">

http://www.zonebourse.com/VINCI-4725/analyses-broker/Vinci-HSBC-passe-a-l-achat-vise-66-euros-21815388/%7D">

0

08/02/2016 | 07:16

HSBC a relevé lundi sa recommandation
sur Vinci de "conserver" à "achat", avec un objectif
de cours porté de 64 à à 66 euros.

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Lundi 8 Février 2016

(CercleFinance.com) - Vinci Energies, filiale de Vinci spécialisée dans

les services de l'énergie et les technologies de l'information, vient de

finaliser l'acquisition de la société australienne J&P Richardson Industries Pty Limited, basée à Wacol dans l'Etat du Queensland.

Spécialisée

dans l'ingénierie, l'installation et la maintenance de réseaux de

distribution d'électricité et d'eau, de télécommunication ainsi que dans

les process industriels, cette entreprise

emploie 500 collaborateurs et réalise un chiffre d'affaires annuel de

l'ordre de 130 millions de dollars australien (environ 85 millions

d'euros).

Avec J&P Richardson Industries Pty Limited, Vinci Energies renforce ses positions sur le marché australien des services aux infrastructures d'énergie et de transport.

Fin

2015, Vinci Energies comptait 500 collaborateurs dans le pays et y

réalisait un chiffre d'affaires proche de 140 millions de dollars

australiens (environ 90 millions d'euros).

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Lundi 8 Février 2016

(CercleFinance.com) - Oddo confirme son conseil à l'achat sur le titre

Vinci et ajuste son objectif de cours à 71 E (au lieu de 69 E) après

l'annonce des résultats annuels.

Le

groupe a annoncé jeudi dernier un bénéfice net part du groupe

légèrement supérieur à 2 milliards d'euros au titre de son exercice

2015, en repli de 17,7% par rapport au précédent.

Le bénéfice

opérationnel courant affiche en revanche une hausse de 4,2% et de 6,5%

hors Vinci Park à 3,8 milliards d'euros, tandis que l'Ebitda est

ressorti en croissance de 3,6% à 5,7 milliards.

Oddo estime que

l'excellente performance de l'activité Concessions va se poursuivre

('début d'année encourageant', la croissance du chiffre d'affaires des autoroutes est attendue en ligne avec celle de 2015).

Regroupant

Vinci Energies, Vinci Construction et Eurovia, la division

'Contracting' a vu ses ventes diminuer de 1,1% à 32,6 milliards d'euros.

Oddo note le message très encourageant sur les marges. ' Le CEO attend

une hausse de +100bp par an en moyenne sur la marge de Vinci

Construction '.

' Sur la croissance externe, le groupe conserve

de la marge de manoeuvre mais n'a pas de grosse opération en vue '

indiquent les analystes d'Oddo.

HSBC a décidé de relever sa
recommandation de "Conserver" à "Acheter" sur Vinci, tout en augmentant
son objectif de cours de 64 à 66 euros.

Retrouvez cet article sur Tradingsat.com

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Jeudi 11 Février 2016

Le président François Hollande a annoncé jeudi sur TF1 et France 2
son souhait que soit organisé d'ici au mois d'octobre "un référendum
local" sur l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, pour sortir du "blocage"
sur ce dossier.

"A un moment, il faut prendre une
décision. Nous savons que des travaux doivent commencer au mois
d'octobre, eh bien, d'ici le mois d'octobre, je demande au gouvernement,
avec les élus locaux qui partagent cette vision-là, d'organiser un
référendum local pour que l'on sache exactement ce que veut la
population", a dit M. Hollande, interviewé après un large remaniement
qui a vu le retour d'écologistes au gouvernement.

(END) Dow Jones Newswires

February 11, 2016 14:37 ET (19:37 GMT)

Vinci revient sur une zone pertinente pour revenir à l'achat en trading.



L'action possède des atouts fondamentaux mis en avant par la notation
Surperformance. En effet, les analystes qui suivent le dossier révisent
régulièrement les estimations à la hausse. A ce jour, l'objectif de
cours moyen se situe proche de 67 EUR, ce qui laisse du potentiel
d’appréciation.



Techniquement, la conjoncture pourrait s’améliorer au contact des 58
EUR. Dans cette zone passent conjointement une oblique ascendante et le
support moyen terme. Le cycle baissier court terme vient sans doute de
s'achever.

Par conséquent, un achat peut se mettre en place pour viser une relance graphique en direction des 62/63 EUR.

Néanmoins, une fois en place, un stop sous les 56 EUR protégera la position en cas de dégradation plus marquée.

Patrick Rejaunier

VINCI : Sous les résistances, une consolidation est probable

TEC le 15/02/2016 à 07:54

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http://www.boursorama.com/actualites/vinci-sous-les-resistances-une-consolidation-est-probable-1ceb2975baf64272adb8fb529e4bcbfa&via=Boursorama&related=boursorama">

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SYNTHESE

Le MACD est négatif et inférieur à sa ligne de signal. Cette
configuration dégrade les perspectives sur le titre. Le RSI n'indique
pas encore une survente donc la poursuite de la baisse est techniquement
possible. Les indicateurs stochastiques ne donnent pas de signaux
clairs pour les jours à venir. Les volumes échangés sont inférieurs à la
moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.

MOUVEMENTS ET NIVEAUX

Le mouvement haussier semble être arrêté. Le titre est sous sa moyenne
mobile à 50 jours située à 59.2 EUR. Le premier support est à 52.97
EUR, puis à 51.14 EUR et la résistance est à 63.95 EUR, puis à 65.78
EUR.

Dernier cours :58.63

Support :52.97 / 51.14

Resistance :63.95 / 65.78

Opinion court terme :negative

Opinion moyen terme :neutre

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Mercredi 17 Février 2016

Le géant du BTP Vinci, accusé par Sherpa de travail
forcé sur des chantiers au Qatar, a livré mercredi la deuxième manche
de sa bataille dans l'espoir de faire condamner l'ONG pour atteinte à la
présomption d'innocence.

L'association Sherpa avait
déposé plainte à Nanterre il y a près d'un an contre Vinci, notamment
pour "travail forcé" et "réduction en servitude", dans le cadre des
chantiers liés à l'organisation du Mondial 2022 de football. Sa plainte a
donné lieu à l'ouverture d'une enquête préliminaire afin de vérifier
les allégations mettant en cause le géant du BTP.

Organisant sa riposte judiciaire, Vinci a d'abord poursuivi Sherpa pour
atteinte à la présomption d'innocence, en référé (procédure d'urgence),
mais le tribunal de grande instance (TGI) de Paris a estimé que cette
procédure ne relevait pas du juge des référés.

Vinci avait donc engagé une procédure au fond, devant la 17e chambre civile du TGI de Paris.

En cause, une interview parue le 23 avril sur le site internet de
Libération. "Cataclysme", a plaidé pour Vinci Me Jean-Pierre
Versini-Campinchi, "ce sont des centaines de personnes qui sont accusées
d'esclavagisme". A travers cette procédure, dans laquelle il demande en
outre copie de la plainte de Sherpa, "on ne veut pas bâillonner" l'ONG,
"on essaie de se battre comme on peut". Du fait de la "lenteur
judiciaire", "un an après, les principaux protagonistes" chez Vinci
"n'ont toujours pas été interrogés" dans l'enquête préliminaire ouverte à
Nanterre.

Pour la défense de Sherpa, Me Léa Forestier a
quant à elle évoqué les "passeports confisqués" aux travailleurs
migrants, leur "accès à la justice qui est nul" et dénoncé une
"tentative d'intimidation" de la part de Vinci.

La
plainte traduit "par essence un parti pris" a renchéri son confrère
Vincent Brengarth, mais pas une atteinte à la présomption d'innocence.

Le jugement sera rendu le 13 avril.

Vinci a, par ailleurs, engagé des poursuites en diffamation contre
Sherpa devant le tribunal correctionnel de Paris. Le procès est prévu
fin juin. A Nanterre, le groupe a également déposé une plainte pour
dénonciation calomnieuse, tandis que le directeur de la communication en
a quant à lui déposé une autre, après avoir reçu plus de 3.300 mails
lui demandant d'abandonner les poursuites contre l'ONG.

(END) Dow Jones Newswires

February 17, 2016 12:24 ET (17:24 GMT)

Aéroport de Nice-ADP réfléchit, Ardian candidat

Reuters le 17/02/2016 à 17:01, mis à jour à 18:01

http://bour.so/n/c8c05c8">

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http://www.boursorama.com/actualites/aeroport-de-nice-adp-reflechit-ardian-candidat-c8c05c8ef5eb3e31aa4fa375da691afc&via=Boursorama&related=boursorama">

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http://bour.so/n/c8c05c8&title=A%C3%A9roport+de+Nice-ADP+r%C3%A9fl%C3%A9chit%2C+Ardian+candidat&overview=A%C3%A9roport+de+Nice-ADP+r%C3%A9fl%C3%A9chit%2C+Ardian+candidat&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">

 (Actualisé avec Macron) 

    PARIS, 17 février (Reuters) - Aéroports de Paris  ADP.PA  

n'a pas encore pris de décision quant à une offre sur l'aéroport 

de Nice, dont la privatisation partielle est attendue sous peu, 

a déclaré mercredi le PDG d'ADP Augustin de Romanet. 

    Il a aussi confirmé ne pas envisager de candidature pour 

l'aéroport de Lyon. 

    L'Etat souhaite vendre cette année 60% de ses participations 

dans chacun des deux aéroports, une opération qui pourrait lui 

rapporter au total jusqu'à 1,5 milliard d'euros.   Le 

ministre de l'Economie Emmanuel Macron, en marge d'une 

conférence, a réaffirmé mercredi que l'appel d'offres devait 

être lancé d'ici la fin du mois de février. 

    Le fonds d'investissement Ardian a de son côté confirmé sa 

candidature pour les deux aéroports. 

    S'agissant de celui de Nice, le fonds précise dans un 

communiqué qu"Ardian Infrastructure sera accompagné 

d'investisseurs locaux et internationaux de premier plan" et 

qu'il annoncera prochainement la composition de son consortium. 

    Selon une source au fait du dossier, confirmant une 

information publiée sur le site internet de BFM Business, Ardian 

sera associé à Changi Airport, concessionnaire de l'aéroport de 

Singapour, très bien noté par la société de conseil spécialisée 

Skytrax. 

    Ardian est présent dans les infrastructures aéroportuaires 

en tant qu'actionnaire de référence de l'aéroport de Londres 

Luton et de F2i Aeroporti (gestionnaire des aéroports de Milan, 

Naples, Turin). 

    Le PDG d'ADP a assuré qu'il ne voulait pas transformer 

l'aéroport de Nice en simple "hub" de correspondances si son 

groupe l'emportait, préférant le développer comme une 

destination à part entière en s'appuyant sur l'activité 

économique et touristique de la Côte d'Azur.   

    "Il est possible qu'on présente une offre mais ce n'est pas 

pour le moment arrêté", a dit Augustin de Romanet lors d'une 

conférence de presse de présentation des résultats annuels 

d'ADP.   

    De nombreux groupes et fonds d'investissement spécialisés 

dans les infrastructures ont d'ores et déjà manifesté leur 

souhait de participer aux enchères pour l'un et/ou l'autre des 

deux aéroports. 

    Des offres sont notamment attendues de groupes comme 

l'italien Atlantia  ATL.MI , opérateur de l'aéroport de Rome, et 

l'australien Macquarie  MQA.AX , des fonds Global Infrastructure 

Partners ou Industry Funds Management.  

    Le groupe espagnol d'infrastructures Ferrovial  FER.MC  

s'est allié, selon des sources, à la société d'investissement 

Meridiam.   

    Vinci  SGEF.PA , la Caisse des dépôts et Predica, filiale 

d'assurance du Crédit agricole  CAGR.PA  ont formé un consortium 

pour participer à ces privatisations, tandis que le fonds Cube 

s'est allié à l'aéroport de Genève pour les enchères sur 

Lyon-Saint Exupéry. 

    Outre l'Etat et la Chambre de commerce et d'industrie de 

Nice (25%), l'aéroport de Nice est détenu par le conseil 

régional de la région PACA (5%), le conseil général des 

Alpes-Maritimes (5%) et la métropole Nice-Côte d'Azur (5%). 


    Le communiqué d'Ardian : 
http://bit.ly/1XxKs2U 


 (Cyril Altmeyer, Matthieu Protard et Yann Leguernigou, édité 

par Jean-Michel Belot) 

Boursier – il y a 12 minutes

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Sociétés :

• Pernod-Ricard SA
• VINCI S.A.
• L'Oreal SA

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Symbole	Cours	Variation
RI.PA	96,77	-0,03
VCISF	65,57	0,00
OR.PA	154,80	-0,25
ENGIY	15,68	+0,14
LGRVF	52,17	0,00

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Quelle
est la valeur du CAC 40 préférée des analystes ? Alors que la saison
des résultats 2015 bat son plein à la Bourse de Paris, nous avons
synthétisé les recommandations sur chacune des sociétés composant
l'indice, en utilisant la méthode Bloomberg. Chaque entreprise est notée
sur une échelle d'1 à 5 en fonction de la proportion d'avis positifs,
neutres et négatifs dont elle fait l'objet. Plus un dossier se rapproche
de 5, plus le consensus est orienté à l'achat.

Sur cette base, c'est Engie (Other OTC: ENGIY - actualité)
qui recueille actuellement le plus de suffrages. L'énergéticien affiche
un score synthétique de 4,48 points, pour un objectif de cours moyen de
17,31 euros. Il est talonné par la SSII Capgemini, avec un score de 4,43 points et un objectif de cours de 96,93 euros. La troisième marche du podium est occupée par l'assureur Axa (Paris: FR0000120628 - actualité) , avec 4,33 points et une valorisation de 27 euros. Les titres LVMH, Legrand (Other OTC: LGRVF - actualité) , Nokia (Milan: 23568.MI - actualité) , Carrefour (Paris: FR0000120172 - actualité) , Vinci (Other OTC: VCISF - actualité) , Renault (Swiss: RNO.SW - actualité) , Airbus, Essilor, Pernod Ricard (Paris: FR0000120693 - actualité) , Total (Other OTC: TTFNF - actualité) , Accor (EUREX: 485822.EX - actualité) et Safran (Swiss: SAF.SW - actualité)
bénéficient tous d'un score compris entre 4 et 4,26 points, signe d'une
majorité de recommandations positives de la part des bureaux d'études.

À l'autre extrémité du classement, ce ne sont pas forcément dans
les secteurs les plus exposés aux remous boursiers actuels qu'il faut
chercher les valeurs que les analystes apprécient le moins. Le (Taiwan
OTC: 8490.TWO - actualité) score synthétique le plus faible concerne en effet Bouygues (Other OTC: BOUYF - actualité) , avec 3,15 points et un objectif de cours de 35,95 euros. En seconde position, on retrouve la foncière Unibail-Rodamco, avec un score de 3,32 points et un objectif de cours de 247,17 euros. En troisième position, Technip (Other OTC: TNHPF - actualité)
et ses 3,39 points démontrent malgré tout la défiance des
professionnels envers le compartiment des services pétroliers. Les
autres dossiers qui bénéficient d'un score inférieur à 3,5 points sont L'Oréal (Paris: FR0000120321 - actualité) , ArcelorMittal (Other OTC: AMSYF - actualité) , ...

(...) Lire la suite sur Boursier.com

• Crédit Suisse positif sur Engie, sur un objectif réduit
• Engie : partenaire officiel d'ONU-Habitat
• Moody's pourrait abaisser la notation crédit d'EDF et Engie
• Engie : maigre rebond
• Engie : la pression continue de monter

Vinci (EU:DG)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Vendredi 19 Février 2016

François Hollande a indiqué vendredi que la question posée au futur
référendum local sur le projet controversé d'aéroport à
Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) serait "Voulez-vous ou ne
voulez-vous pas l'aéroport Notre-Dame-des-Landes?" et qu'en cas de
victoire du non, le projet serait abandonné.

"Si les
personnes consultées répondent oui, il faut faire l'aéroport, il sera
fait. Si elles répondent non, il ne sera pas fait", a assuré le chef
d'Etat, interrogé sur France Inter.

Le chef de l'Etat
avait annoncé le 11 février la tenue de ce référendum local, quelques
heures après le retour d'écologistes au gouvernement, pour permettre de
sortir du "blocage" du projet, vivement contesté sur le terrain et en
justice depuis une quinzaine d'années.

Le Premier
ministre Manuel Valls a précisé mardi à l'Assemblée que les modalités
précises du référendum seront établies d'ici "un mois au plus".

Matignon avait proposé que le périmètre de cette consultation locale
soit celui de la Loire-Atlantique, mais les présidents de droite de
quatre départements limitrophes ont exigé d'être eux aussi consultés.

Le projet de Notre-Dame-des-Landes, qui date des années 60 mais a été
relancé à la fin des années 90, aura empoisonné le quinquennat de
François Hollande.

Le site est occupé depuis 2009 par
des militants anticapitalistes qui se relaient sur cette zone
d'aménagement différé (ZAD) rebaptisée "zone à défendre". Ils entendent
protéger un environnement qu'ils jugent fragiles et permettre à des
agriculteurs installés sur le site de poursuivre leurs activités. Le 25
janvier, une décision de justice a ordonné l'expulsion des derniers
habitants historiques des lieux, y compris les agriculteurs.

Les travaux n'ont jamais repris depuis 2012, soit un retard de déjà
quatre ans pour un projet qui aurait dû être achevé en 2017.

(END) Dow Jones Newswires

February 19, 2016 14:35 ET (19:35 GMT)

Retrouvez tous les changements de recommandation d’analystes du jour.

Total. HSBC relève son cours cible de 45 à 46 euros et reste à « acheter ».

BNP Paribas. HSBC revoit à la baisse son cours cible de 59 à 56 euros et reste à « acheter ».

Vinci. JP Morgan relève son cours cible de 68 à 70 euros et confirme sa recommandation de « surpondérer ».

Engie. JP Morgan réduit son objectif de cours de 21 à 15 euros et reste à « neutre » sur le titre.

savoir plus sur

http://investir.lesechos.fr/marches/les-recos-des-...

Eiffage (FGR.FR), le troisième groupe français
de BTP, a déclaré mercredi s'attendre à une nouvelle progression de ses
résultats cette année après avoir profité d'une amélioration de ses
marges en 2015, malgré une conjoncture difficile pour le secteur du
bâtiment en France.

"Le groupe attend une nouvelle
progression de ses résultats en 2016 malgré un léger repli de son
activité", a déclaré Eiffage dans un communiqué.

Le groupe a également annoncé un relèvement de 25% de son dividende annuel, à 1,50 euro par action.

Le résultat net ressort à 312 millions d'euros en 2015, en hausse de
13,5%, tandis que la marge opérationnelle s'améliore de 70 points de
base à 10,3%. Les analystes prévoyaient en moyenne un résultat net de
309 millions d'euros, selon le consensus Factset.

Soutenu par une croissance des activités de concessions, notamment
autoroutières, mais pénalisé par une contraction des activités de
construction en France, le chiffre d'affaires d'Eiffage s'est replié de
0,6% à 13,9 milliards d'euros. Ce chiffre est légèrement supérieur aux
13,76 milliards d'euros attendus par les analystes.

A
changes et périmètre constants, l'activité s'inscrit en baisse de 1,3%
en 2015. Le troisième groupe français de BTP avait prévenu s'attendre à
une légère baisse d'activité sur l'ensemble de l'année.

Le carnet de commandes du groupe s'élevait à 11,4 milliards d'euros fin 2015, en baisse de 2,8% sur un an.

Cette publication de résultats est la première pour le nouveau PDG
d'Eiffage, Benoît de Ruffray, 49 ans, entré en fonction en janvier.
Cette nomination est intervenue après le décès du PDG d'Eiffage Pierre
Berger en octobre dernier. Le patron historique du groupe, Jean-François
Roverato, et le directeur financier Max Roche ont assuré l'intérim.

Benoît de Ruffray était auparavant directeur général de Soletanche
Freyssinet, filiale du grand rival d'Eiffage Vinci (DG.FR) depuis le
mois de mars dernier.

Diplômé comme Jean-François
Roverato et Pierre Berger de l'Ecole polytechnique et de l'Ecole
nationale des ponts et chaussées, le dirigeant a commencé sa carrière au
sein du groupe Bouygues.

-Thomas Varela, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 72 (thomas.varela@wsj.com) ed: LBO

COMMUNIQUES FINANCIERS D'EIFFAGE:

http://www.eiffage.com/FR/press/

(END) Dow Jones Newswires

February 24, 2016 12:20 ET (17:20 GMT)