Total

TOTAL : Peu de risque à moyen terme

TEC le 26/02/2018 à 08:33

Partager

http://www.boursorama.com/actualites/total-peu-de-risque-a-moyen-terme-bf9e50560efe818bdb23e611921b02e0&via=Boursorama&related=boursorama">

Tweet

http://bour.so/n/bf9e505&title=TOTAL+%3A+Peu+de+risque+%C3%A0+moyen+terme&overview=TOTAL+%3A+Peu+de+risque+%C3%A0+moyen+terme&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">

SYNTHESE

Le MACD est négatif, mais il se situe au-dessus de sa ligne de signal :
la tendance est en train de changer. Maintenant, le MACD doit franchir
zéro pour que la hausse se poursuive dans les jours à venir. Le RSI est
supérieur à 50, cela confirme une bonne orientation du titre. Mais les
indicateurs stochastiques sont élevés, ce qui doit inciter à la prudence
à très court terme. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne
des volumes sur les 10 derniers jours.

MOUVEMENTS ET NIVEAUX

Le titre est en phase de reprise technique. Il est au-dessus de sa
moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 44.02 EUR, puis à 43.09
EUR; la résistance est à 49.6 EUR, puis à 50.54 EUR.

Dernier cours :47.07

Support :44.02 / 43.09

Resistance :49.6 / 50.54

Opinion court terme :neutre

Opinion moyen terme :neutre

Total: What's In The Bridgewater Short?

|

Kevin George

Long/short equity, currencies, commodities

(306 followers)

Summary

World's largest Hedge Fund adds Total to big short.

Cross-currency effects could be a reason.

What's the outlook for Total?

World's largest Hedge Fund adds Total to big short

Bridgewater
Associates, the World's Largest Hedge Fund raised eyebrows recently as
it disclosed an increase in its short European stock position to $22bn.
The Connecticut-based fund, run by Chairman Ray Dalio, has $150bn of
assets under management so the European bet was a sizeable chunk of its
portfolio and included French oil major Total (NYSE:TOT).

Bridgewater
is a Macro fund with a flagship "all weather fund" that seeks to
generate positive alpha in all market conditions, so it is likely that
the overall bet is built around a thesis of a slowdown in Eurozone
growth and/or currency moves. Included in the short position were some
obvious choices, with troubled German bank, Deutsche (NYSE:DB) and the Italian bank, Intesa. I wrote previously that I saw further downside in Europe with Greece and the Italian banking system being the immediate threats. Deutsche Bank has struggled
in its attempts to create a sustainable recovery, with more job cuts on
the way due to falling trading revenues and this was during the best
days of the recovery from the previous crisis. The risks to the Eurozone
are also compounded by the ongoing Brexit negotiations and the upcoming
March 4th Italian elections, where once again, anti-EU, populist parties are threatening to rock the boat in Brussels.

The
recent tax cuts in the U.S. may attract foreign capital to the U.S.
stock and bond markets, and with the risks mentioned in the Eurozone, it
may be that Bridgewater is hedging its overall stock exposure in the
near-term and expecting a slowdown in the Eurozone economy, or at least
that stocks there are a less attractive opportunity than in the U.S.

Cross-currency effects could be a reason

Among the companies included in the Hedge Fund short position were Adidas (OTCQX:OTCQX:ADDYY) and Moncler (OTCPK:OTCPK:MONRF).
Both of these companies rely heavily on overseas earnings, so it's
likely that global growth and Euro risks are a driver of the investment
idea.

If Bridgewater were expecting the Euro (NYSEARCA:FXE)
to advance further then it could buy European stocks and benefit from
the currency move even if the stock prices remained stagnant. It's
therefore clear that Dollar strength is expected and this would also put
a squeeze on companies such as those mentioned above as they repatriate
earnings or transfer Euros for investment or costs. Total for example,
receives oil earnings in dollars but has Euro-based costs for its
operations there. More importantly, Total pays its dividend in Euros so a
strengthening of the U.S. Dollar would erode some of the dividend's
value for overseas investors.

What's the outlook for Total?

To
match the top-down approach of a Bridgewater-style, macro investment,
we can then look more closely at the industry-specific outlook for
Total.

The oil price volatility in recent years has
seen Total's stock price on the Paris exchange trade at a high of 54
euros in 2014, before dropping around 50% to lows of 36 euros in 2016.
The stock now trades at 47 euros. Much of the support for Total's stock
would come from the steady dividend, where the company offers a yield of
5.7% and hasn't cut dividends since 1982.

(Source: Total SA)

Another driver of
strength in the stock has been share buybacks and the company has
committed to up to $5bn of further share purchases in 2018-2020. In
alignment with the industry Total have managed to lower production costs
from $9.9 boe in 2014, to $5.4 in 2017 and has a return on equity above
10%, which is the highest amongst the major oil firms. Downstream
operations have created an ROCE over 30%, further supporting the
business.

Production highlights have been the launch
of five upstream projects in Brazil, the U.S., and South Korea. An
acquisition of Maersk Oil in 2017 has also strengthened Total's position
in the UK's North Sea. The Maersk Oil purchase was largely covered by a
$10bn asset sale program and will benefit from the return of a stronger
Brent Crude price.

(Source: Total SA).

In order to capitalize on
the fast-growing LNG market, the company also acquired the assets of
Engie, which saw Total build a commanding share of the LNG market
alongside the other majors.

(Source: Total SA)

There's
nothing in the financial performance and strategy that highlights any
areas or particular risk in comparison to Total's peers, however another
angle that could be the reason for the Bridgewater short position could
be taxes. With the recent passing of the Republican tax cuts in the
United States, U.S. oil majors such as Exxon (NYSE:XOM) and Chevron (NYSE:CVX)
will have a key advantage over their European counterparts, which could
help to close any gaps in financial ratios. Exxon's most recent
earnings saw a tax cut windfall and the company has committed
to billions in new domestic investment in the years ahead. The billions
of extra dollars available could see company's such as Total priced out
of acquisitions or production leases and the U.S. firms will be better
able to weather any downturn in the oil price. Total's 2017 tax rates
are highlighted below:

(Source: Total SA)

The U.S. corporate tax rate has been lowered
from 35% to 21% and this allowed Exxon for example, to write down
future liabilities and see a $5bn gain in the recent quarter. Over
continuous quarters these gains will build up and companies such as
Total may find it hard to compete.

Conclusion

The
overall performance of Total since the oil crash of 2014 has been
impressive and the company has moved to make key strategic acquisitions
in the North Sea and LNG market, whilst maintaining its reliable
dividend strategy and outperforming its peers in financial ratios. There
are no immediate risks that would call for a short position on the
microeconomic front, so the Bridgewater short position is clearly based
around macroeconomics. Risks still weigh on the Eurozone from the
upcoming Italian elections and Brexit, so the Euro would be a concern
for multi-national European firms and the Eurozone may be less able to
stomach weakness in the global economy. The other key issue is the
recent U.S. tax cuts, which have brought a windfall for U.S. oil
companies and will give them strong advantages that could quickly close
the gap on any lagging financial ratios. Although the Hedge Fund's
position may simply be an industry hedge against falling oil or economic
growth, it is likely that Total's stock price could start to lag the
performance of its U.S. peers.

Disclosure: I/we have no positions in any stocks mentioned, and no plans to initiate any positions within the next 72 hours.

I wrote this
article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving
compensation for it (other than from Seeking Alpha). I have no business
relationship with any company whose stock is mentioned in this article.

PARIS (Reuters) - Saft, filiale à 100% du groupe Total, a annoncé
jeudi qu'il s'associait aux allemands Siemens et Manz, au belge Solvay
ainsi qu'à d'autres partenaires européens pour développer la batterie du
futur.

Ce programme de recherche, de développement et d'industrialisation
doit ouvrir la voie à une nouvelle génération de batteries lithium-ion
de pointe à haute densité énergétique et 'tout solide', précise Saft
dans un communiqué.

"Il vise tous les segments de marché : électromobilité (voitures
électriques, bus électriques, secteur ferroviaire, secteur maritime,
aéronautique), stockage d'énergie (SSE) et industries spécialisées."

Dans une batterie 'tout solide', l'électrolyte liquide est remplacé
par un composé inorganique solide qui permet la diffusion des ions
lithium.

Ces batteries de nouvelle génération seront plus performantes, moins
onéreuses et plus sûres que les batteries Li-ion actuelles, indique
Saft.

"En cas de succès du développement, l'étape suivante consisterait à
travailler, avec des partenaires industriels, à l'élaboration de
nouveaux procédés de fabrication et à l'industrialisation des cellules
et systèmes", explique le groupe. "Ce processus pourrait aboutir à un
bloc de production évolutif de 1 GWh (gigawattheure) de capacité."

(Dominique Rodriguez, édité par Jean-Michel Bélot)

Total prépare le plein 100% smartphone

Anthony Bondain,



publié le 28/02/2018 à 10h07

(Boursier.com) — Total a fait appel à Worldline
pour développer un "porte-monnaie" électronique, qui permet de payer
son plein d'essence à l'aide d'un smartphone. Le "Total eWallet" permet
au conducteur de sélectionner directement son carburant avec son
smartphone, débloquer la pompe pour se servir et de régler le plein
selon le mode choisi (carte Total, carte bancaire). A terme, la solution
proposera de payer via des wallets tiers de type Apple Pay. Un pilote
lancé en octobre 2017 à Berlin a permis de démontrer la pertinence de
cette solution, selon le groupe, qui va déployer progressivement
l'infrastructure nécessaire dans son réseau européen, en débutant avec
l'Allemagne et la Belgique.

Le Total eWallet permet aussi de payer
en boutique et dans les points de lavage. A terme, il intégrera la
recharge pour véhicules électriques.

Le permis d'exploration de Total en Grèce validé

http://www.zonebourse.com/HELLENIC-PETROLEUM-1408764/actualite/Le-permis-d-exploration-de-Total-en-Grece-valide-26078037/" target="popup">

0 0

28/02/2018 | 17:27

ATHENES
(Reuters) - Le Parlement grec a validé mercredi les permis
d'exploration pétrolière et gazière accordés dans l'ouest du pays à
différents consortiums, dont un emmené par Total.

Les licences pour ces quatre blocs - un en mer et trois
sur terre - ont été accordées en 2016 mais elles devaient être
ratifiées par le Parlement pour que les travaux puissent commencer.

Le consortium emmené par Total, qui comprend aussi
l'italien Edison et le premier raffineur de Grèce, Hellenic Petroleum, a
obtenu un permis en mer Ionienne.

La compagnie française a manifesté de l'intérêt pour la
partie orientale de la Méditerranée après la découverte d'importants
gisements de gaz au large d'Israël et de l'Egypte. Elle procède
actuellement à des forages pétroliers au large de la Crète.

Elle aussi encouragée par ces découvertes, la Grèce
cherche pour sa part à attirer des investissements dans son secteur
énergétique après des années de crise économique. La partie occidentale
du pays n'a guère été explorée et il existe peu de données sur ses
éventuelles ressources en hydrocarbures.

(Angeliki Koutantou et Karolina Tagaris; Bertrand Boucey pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

Total paie 450 M$ pour renforcer sa présence en Libye

Anthony Bondain,



publié le 02/03/2018 à 08h47

(Boursier.com) — Total
a racheté la filiale libyenne de Marathon Oil, qui possède 16,33% des
concessions de Waha en Libye. La transaction va donner accès à une
quote-part de production immédiate d'environ 50.000 barils équivalent
pétrole par jour, mais aussi à des réserves de plus de 500 millions de
barils équivalent pétrole et à un potentiel d'exploration important dans
le bassin de Syrte.

L'opération, qui a coûté 450 millions de dollars au groupe, s'inscrit dans la stratégie visant à renforcer le portefeuille avec des actifs pétroliers de grande qualité et à faible coût technique.
Actuellement, les concessions de Waha produisent environ 300.000 bep/j.
Avec la poursuite de la remise en état des installations existantes et
la reprise des forages de développement, la production devrait croitre
et dépasser 400.000 bep/j d'ici à la fin de cette décennie. Sur ce bloc,
Total a pour co-actionnaires la NOC (59,18%), ConocoPhillips (16,33%)
et Hess (8,16%).

Total,
présent en Libye depuis 1954, produisait jusque-là 31.500 bep/j, sur
les blocs en mer d'Al Jurf (Total, 37,5%) et dans la zone terrestre d'El
Sharara (Total, 15% du block ex-NC 115 et 12% du bloc ex-NC 186).

Total : perd du terrain

Jean-Baptiste André,



publié le 02/03/2018 à 11h25

(Boursier.com) — Emporté par le repli du marché et des cours du brut, Total
cède 1,4% à 45,8 euros en fin de matinée sur la place parisienne. La
major pétrolière a annoncé avoir pris une participation de 16,33% dans
les concessions de Waha en Libye pour un montant s'élevant à 450
millions de dollars. La transaction va donner accès à une quote-part de
production immédiate d'environ 50.000 barils équivalent pétrole par
jour, mais aussi à des réserves de plus de 500 millions de barils
équivalent pétrole et à un potentiel d'exploration important dans le
bassin de Syrte.

Oddo BHF a par ailleurs réitéré son opinion
'acheter' sur le titre ce matin avec un objectif de 56 euros. L'analyste
estime que Total offre le meilleur profil de croissance de production
et de cash-flow, associé à une politique de retour aux actionnaires
généreuse et une valorisation qui demeure attractive avec un PE de
11,7x/10,8x en 2018/2019 contre 14,9x/13,4x pour le secteur.

TOTAL : Les cours sont à des niveaux intéressants

TEC le 05/03/2018 à 08:36

http://www.boursorama.com/actualites/total-les-cours-sont-a-des-niveaux-interessants-9906d94bfa62010118681cbdd1a1ffed&via=Boursorama&related=boursorama">

Tweet

http://bour.so/n/9906d94&title=TOTAL+%3A+Les+cours+sont+%C3%A0+des+niveaux+int%C3%A9ressants&overview=TOTAL+%3A+Les+cours+sont+%C3%A0+des+niveaux+int%C3%A9ressants&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">

SYNTHESE

Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette
configuration confirme la bonne orientation du titre. En outre,
l'indicateur de force, le RSI, ne vient pas contredire cette hypothèse.
Les stochastiques ne sont pas surachetés, ce qui laisse intact le
potentiel de hausse à moyen terme. Les volumes échangés sont supérieurs à
la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.

MOUVEMENTS ET NIVEAUX

Le titre est orienté à la baisse. Il est sous sa moyenne mobile à 50
jours située à 46.72 EUR. La moyenne mobile à 20 jours est inférieure à
la moyenne mobile à 50 jours. Notre premier support est à 43.94 EUR,
puis à 42.97 EUR et la résistance est à 48.78 EUR, puis à 49.75 EUR.

Dernier cours :45.5

Support :43.94 / 42.97

Resistance :48.78 / 49.75

Opinion court terme :positive

Opinion moyen terme :negative

Total notifie à Bruxelles le rachat des activités GNL amont d'Engie

Anthony Bondain,



publié le 05/03/2018 à 12h30

(Boursier.com) — Total a notifié vendredi 2 mars à la Commission européenne son projet d'acquisition des activités GNL d'Engie.
L'antitrust a fixé au 11 avril la date butoir d'examen de la
concentration. La major pétrolière avait annoncé en novembre la
signature d'un accord en vue du rachat des activités GNL amont d'Engie
pour une valeur d'entreprise de 1,49 milliard de dollars.

Le
portefeuille comprend des participations dans des usines de
liquéfaction, et notamment dans le projet Cameron LNG aux États- Unis,
des contrats d'achat et de vente à long terme de GNL, une flotte de
méthaniers ainsi que des droits de passage dans des terminaux de
regazéification en Europe. Des compléments de prix pouvant aller jusqu'à
550 M$ seraient versés par Total en cas d'amélioration des marchés
pétroliers dans les prochaines années. La finalisation de cette
transaction devrait avoir lieu mi-2018 et aura une date effective au 1er
janvier 2018. Environ 180 salariés seront repris par l'acquéreur. Total
deviendra le deuxième acteur du secteur parmi les majors avec 10% du
marché mondial.

Total : Saft fournira les batteries de secours du métro de Doha

Alexandra Saintpierre,



publié le 06/03/2018 à 14h51

(Boursier.com) — Saft
annonce la signature de deux contrats majeurs avec Borri, fabricant
d'Alimentations Sans Interruption (ASI), et Kinki Sharyo, fabricant de
matériel roulant. Fournisseur de plus de 150.000 batteries de secours au
nickel conçues pour fonctionner avec une fiabilité maximale dans des
conditions climatiques extrêmes, Saft est un acteur majeur de ce projet
lancé par Qatar Rail.

Le Qatar entreprend actuellement une
révolution dans le domaine des transports dans le but de devenir la
destination touristique de l'avenir. Le nouveau plan de développement à
long terme "National Vision 2030" a pour mission d'améliorer la qualité
de vie au Qatar, avec notamment la création du réseau de métro
automatisé et sans conducteur de Doha, l'un des plus importants projets
actuellement en cours à travers le monde dans le secteur des réseaux
métropolitains. Installées dans les 37 stations et à bord des rames, les
batteries Saft fourniront une puissance de secours totale de plus de
100 millions d'ampères-heures (Ah) aux 3 lignes du métro de Doha, sur
une distance totale de 76 km.

La température de fonctionnement
très élevée qui règne dans le désert a constitué un critère décisif dans
la spécification des batteries de secours destinées au métro de Doha.
La température moyenne estivale avoisine les +38oC, avec des pointes
pouvant atteindre les +45oC, ce qui peut limiter de façon significative
les performances et la durée de vie des batteries au plomb. Pour leur
part, les batteries Saft de technologie nickel garantissent une
fiabilité totale et une grande longévité dans une large plage de
température.

Concernant les sous-stations du métro, Saft fournira à
Borri plus de 140.000 batteries Uptimax sans maintenance, dont le rôle
sera d'alimenter les sous-systèmes critiques tels que les systèmes
d'alimentation sans interruption (ASI). Elles protègeront ainsi les
systèmes d'alimentation des sous-stations SPS (Station Power
Substations) et assureront la continuité des fonctions de signalisation,
de paiement automatisé, de télécommunication, d'acquisition et de
contrôle des données (SCADA), de gestion des portes automatiques au bord
des quais, ainsi que de ventilation des tunnels. En cas de coupure de
courant, les batteries Saft assureront également l'alimentation de
secours du réseau de vidéosurveillance (CCTV), de l'éclairage de secours
et des équipements de lutte anti-incendie pendant une durée de 8h
maximum.

Enfin, Saft fournira à Kinki Sharyo des systèmes
batteries "plug and play" embarqués utilisés dans les 75 rames sans
conducteur constituées de trois voitures. Les batteries MRX fourniront
jusqu'à 60 minutes d'alimentation de secours pour l'éclairage, la
climatisation, le fonctionnement des portes et les systèmes de
communication en cas d'interruption de l'alimentation principale. Les
batteries MRX de Saft ont été spécialement développées pour les
applications ferroviaires embarquées, un domaine où leur exceptionnelle
compacité et faible poids constituent de précieux atouts pour des
projets tels que le métro de Doha, où l'espace disponible est limité.

Les
systèmes batteries seront fabriqués dans les usines de Saft à
Oskarshamn en Suède et à Bordeaux en France. Les livraisons ont déjà
débuté et devraient s'achever en 2019.

En rachetant Maersk Oil, Total devient numéro deux en Mer du Nord

Anthony Bondain,



publié le 08/03/2018 à 12h16

(Boursier.com) — Total
est officiellement le second opérateur pétrolier en Med du Nord, avec
la finalisation de l'acquisition de Maersk Oil, une opération qui avait
été annoncée en août dernier. A.P. Moller-Maersk recevra l'équivalent de
4,95 milliards de dollars en actions Total, soit quelque 97,5 millions
de titre, lui conférant 3,7% du capital. La major française reprendra à
son compte 2,5 Mds$ de dette de Maersk Oil.

L'opération apporte à
Total environ 1 milliard de barils équivalent pétrole de réserves et
ressources 2P/2C et une production additionnelle de l'ordre de 160.000
barils équivalent pétrole par jour (bep/j) dès cette année, appelée à
atteindre plus de 200.000 bep/j en 2020. A cet horizon, la major
française pompera 500.000 bep/j en Mer du Nord. Le PDG Patrick Pouyanné
parle d'une "réussite à bien des égards". Il se réjouit notamment de
l'acquisition d'actifs de qualité dont le point mort est bas. La bonne
complémentarité devrait permettre de dégager 400 M$ de synergies
annuelles. L'une des conséquences de la transaction est la migration du
siège régional de Total en mer du Nord vers Copenhague. La transaction a
un effet positif immédiat sur le résultat net par action et le
cash-flow par action de Total.

Maersk Oil possède en Mer du Nord
8,44% du champ d'huile géant de Johan Sverdrup en Norvège (démarrage
prévu en 2019), ainsi que 49,99 % du champ de gaz de Culzean au
Royaume-Uni (démarrage prévu en 2019) et ?31,2% du champ gazier de Tyra
au Danemark (en production). Aux États-Unis, la nouvelle filiale possède
25% du champ Jack (50.000 bep/j) et détient en Algérie 12,25% des
champs El-Merk et Hassi Berkine (400.000 bep/j).

TOTAL : Peu de risque à moyen terme

TEC le 12/03/2018 à 08:13

Partager

http://www.boursorama.com/actualites/total-peu-de-risque-a-moyen-terme-57a7f324193bb49d33ddac2b776e4093&via=Boursorama&related=boursorama">

Tweet

http://bour.so/n/57a7f32&title=TOTAL+%3A+Peu+de+risque+%C3%A0+moyen+terme&overview=TOTAL+%3A+Peu+de+risque+%C3%A0+moyen+terme&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">

SYNTHESE

Le MACD est négatif, mais il se situe au-dessus de sa ligne de signal :
la tendance est en train de changer. Maintenant, le MACD doit franchir
zéro pour que la hausse se poursuive dans les jours à venir. Le RSI est
supérieur à 50, cela confirme une bonne orientation du titre. Les
indicateurs stochastiques ne donnent pas de signaux clairs pour les
jours à venir. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne des
volumes sur les 10 derniers jours.

MOUVEMENTS ET NIVEAUX

Depuis le plus bas à 44.71 EUR le titre est en phase de reprise
technique vers sa moyenne mobile à 50 jours située à 46.7 EUR : le
comportement des cours sur ce niveau permettra d'envisager la poursuite
du mouvement à moyen terme. Pour alléger la position, on pourra
attendre de tester les résistances à court terme situées à 48.29 EUR et
48.97 EUR. Les supports sont à 44.19 EUR puis à 43.51 EUR .

Dernier cours :46.46

Support :44.19 / 43.51

Resistance :48.29 / 48.97

Opinion court terme :neutre

Opinion moyen terme :negative

EDF, Total vont lancer la vente du terminal de Dunkerque-presse

http://www.zonebourse.com/ELECTRICITE-DE-FRANCE-4998/actualite/EDF-Total-vont-lancer-la-vente-du-terminal-de-Dunkerque-presse-26153069/" target="popup">

0 0

12/03/2018 | 19:03

PARIS, 12 mars (Reuters) - EDF et Total
lanceront fin mars la cession de leur participation globale de
75% dans le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Dunkerque,
valorisé plus de deux milliards d'euros, écrit lundi le
quotidien Les Echos.

Les deux groupes français ont réglé le cas du réseau belge
de transport de gaz Fluxys, détenteur d'un quart du
terminal et d'un droit de préemption sur les titres de ses
co-actionnaires, précise le journal.

Total et EDF se sont refusés à tout commentaire et Fluxys
n'était pas immédiatement joignable.

Le terminal de Dunkerque a une capacité de 13 milliards de
mètres cubes, soit environ 20% de la consommation annuelle
française et belge cumulée.

CFL et Nomura vont organiser les enchères pour des
investisseurs en infrastructures, ajoute le quotidien.
(Geert de Clercq et Cyril Altmeyer, édité par Bertrand Boucey)

Total (EU:FP)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Mardi 13 Mars 2018

(CercleFinance.com) - Total a annoncé ce mardi matin la construction et

l'exploitation prochaine par ses soins de la plus grande station de

France exclusivement consacrée au Gaz Naturel pour Véhicule (GNV) et au

bio-GNV.

Attribuée à l'issue de l'appel d'offres lancé par

Sigeif Mobilités, société d'économie mixte locale créée par le Sigeif et

la Caisse des dépôts, cette concession sera située en plein coeur de la

plateforme logistique du port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine),

deuxième port fluvial d'Europe.

Fidèle à ses engagements

environnementaux, le géant pétrolier s'est par ailleurs engagé auprès de

Sigeif Mobilités à ce qu'un minimum de 10% de la totalité des volumes

de GNV commercialisés sur la station de Gennevilliers soient d'origine

renouvelable (bio-GNV).

Au coeur des mutations du secteur

énergétique en Île-de-France, cette station va devenir un point

stratégique d'avitaillement pour les professionnels du transport et de

la logistique. Elle sera notamment accessible à l'ensemble des porteurs

de cartes bancaires et des cartes carburants Total et AS24.
Les travaux d'aménagement débuteront à l'automne pour une livraison prévue au printemps 2019.

PARIS (Agefi-Dow Jones)--La banque Barclays a
relevé sa recommandation sur Total (FP.FR) de "pondération en ligne" à
"surpondérer" et a augmenté son objectif de cours de 57 à 60 euros.
"Nous voyons Total entrer dans une nouvelle phase de croissance sur les
trois prochaines années, à la fois au niveau des flux de trésorerie et
de la production, and nous prévoyons que le groupe finira l'année 2020
avec un flux de trésorerie en hausse de 30% par rapport à aujourd'hui.
Cette pogression sera également supérieure à la croissance de 20% que
nous anticipons pour ses rivaux", écrivent les analystes de Barclays. La
banque estime par ailleurs que Total pourrait bénéficier indirectement
des réductions de coûts opérées par les compagnies pétrolières
nationales dans la région du Moyen-Orient, où se situe environ 20% de la
production de Total, selon Barclays. La banque juge que le groupe
français pourrait réaliser des économies allant jusqu'à 1 milliard de
dollars d'ici à 2021. L'action Total gagne 1,77% à 47,42 euros.
(jmarion@agefi.fr) ed: VLV

(END) Dow Jones Newswires

March 13, 2018 06:19 ET (10:19 GMT)

Total en tête du CAC 40 grâce à Barclays

Total est fortement présent au Moyen-Orient, ici une raffinerie au Qatar. (© M. Roussel / Total)

• 
  http://www.lerevenu.com/bourse/valeurs-en-vue/total-en-tete-du-cac-40-grace-barclays">
  
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  http://www.lerevenu.com/bourse/valeurs-en-vue/total-en-tete-du-cac-40-grace-barclays">
  
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  
  
  
  

Valeurs en vue

Par Johann Corric

Publié le 13/03/2018 à 12:13 -
Mis à jour
le 13/03/2018 à 12:13

Le géant pétrolier grimpait de plus de 1,80% en Bourse en
fin de matinée, dopé par une note de courtier. Les analystes de Barclays
ont relevé leur opinion sur le titre de «conserver» à «acheter». Total a
également annoncé des développements dans le domaine du gaz naturel.

Le groupe dirigé par Patrick Pouyanné mérite mieux en Bourse.

C’est en tout cas l’avis de Lydia Rainforth et de son équipe
d’analystes de Barclays. Elle vient de relever son conseil sur l’action
de «conserver» à «acheter» avec un objectif de cours augmenté de 5%, à
60 euros, offrant un potentiel de hausse de 27% sur le cours actuel du
titre Total.

Selon la spécialiste, le pétrolier
français devrait profiter à plein, au cours des prochaines années, de
son fort ancrage au Moyen-Orient et de la qualité des relations qu’il a
su tisser dans la région. Cette zone pèse 20% de la production de
pétrole et de gaz du groupe, ce qui est deux fois supérieur à
l’exposition des autres compagnies pétrolières européennes (BP et
Shell).

Du potentiel au Moyen-Orient

Lydia Rainforth a identifié un périmètre précis au sein duquel Total
pourrait surprendre positivement : celui des gisements moyen orientaux
dans lesquels le français détient une participation sans être opérateur
(en charge de la gestion opérationnelle).

ACTUALITÉ

Ces ressources, opérées par les compagnies nationales locales, ne
sont pas encore exploitées avec les meilleurs niveaux de productivité en
vigueur dans l’industrie. Or selon l’analyste, ce retard est en passe
d’être rattrapé.

L’essentiel des gains liés à cette évolution sera capté par les
sociétés d’État mais Total devrait en retirer des fruits substantiels.
La spécialiste de Barclays estime ainsi que cela pourrait représenter
jusqu’à 1 milliard de dollars d'économies supplémentaires d’ici 2021.

Cet élément renforce le profil de croissance du groupe français.
Lydia Rainforth et ses collègues jugent que Total «entre dans une
nouvelle phase de croissance de ses flux de trésorerie et de sa
production».

À horizon 2020, le cash flow généré par l’entreprise «pourrait
dépasser de 30% son niveau actuel» et la hausse de la production
«excéderait les 20% de croissance attendue en moyenne pour les pairs»
sur 2018-2020.

Le 13 mars en fin de matinée, l’action Total grimpait de 1,86% à la Bourse de Paris, à 47,45 euros, s'invitant parmi les plus fortes hausses de l’indice CAC 40.

Mouvements dans le gaz

Ce mardi, le pétrolier a par ailleurs annoncé qu’il allait
«construire et exploiter la plus grande station de France exclusivement
consacrée au gaz naturel pour véhicule».

Elle sera située au cœur de la plateforme logistique du port de
Gennevilliers (Hauts-de-Seine), présenté comme le deuxième port fluvial
d’Europe, et pourra approvisionner simultanément quatre poids lourds, 24
heures sur 24.

Enfin, selon Les Échos, Total aurait accepté de céder sa
participation de 10% dans le terminal méthanier de Dunkerque, un an
seulement après sa mise en service. Toujours selon le journal, le
pétrolier se serait rallié à la position d’EDF, actionnaire à 65%, qui souhaite vendre sa part.

Le terminal serait valorisé 2 milliards d’euros. Ce mouvement va à
rebours des récents mouvements de Total dans le secteur, dont le dernier
en date dans le gaz pour véhicule. En novembre 2017, il avait aussi annoncé le rachat des actifs d’Engie dans l’amont GNL.

Total : modalités de paiement du 3e acompte sur dividende 2017

Alexandra Saintpierre,



publié le 14/03/2018 à 19h19

(Boursier.com) — Le Conseil d'administration de Total
a décidé la mise en distribution d'un 3e acompte au titre de l'exercice
2017, d'un montant de 0,62 euro par action, identique aux 1er et au 2e
acomptes au titre de l'exercice 2017 et en hausse de 1,6% par rapport à
celui du 3e acompte au titre de l'exercice 2016.

Total a décidé
de proposer l'option du paiement de cet acompte en actions nouvelles de
la société aux actionnaires y compris aux détenteurs d'American
Depositary Shares (ADS). Le prix d'émission des actions nouvelles qui
seront remises en paiement de ce 3e acompte au titre de l'exercice 2017
est fixé à 45,70 euros, égal à la moyenne des premiers cours cotés lors
des 20 séances de bourse précédant le Conseil d'administration du 14
mars, diminuée du montant de l'acompte sur dividende, sans décote, et
arrondi au centime d'euro immédiatement supérieur.

Ce 3e acompte
au titre de l'exercice 2017 sera détaché le 19 mars 2018. Les
actionnaires pourront opter pour le paiement de ce 3e acompte en
numéraire ou en actions nouvelles entre le 19 mars 2018 et le 28 mars
2018 inclus, en adressant leur demande à leurs intermédiaires
financiers.

Les détenteurs d'ADS cotés aux Etats-Unis bénéficient
de la même option. La date de détachement de ce 3e acompte au titre de
l'exercice 2017 pour les ADS est le 15 mars 2018. Les détenteurs d'ADS
pourront opter pour le paiement de l'acompte en actions nouvelles entre
le 19 mars 2018 et le 23 mars 2018 inclus, en adressant leur demande à
leurs intermédiaires financiers.

Les actions ainsi émises
porteront jouissance immédiate et feront l'objet d'une demande
d'admission à la cotation sur Euronext Paris.

Les actionnaires qui
n'auront pas opté pour le versement de ce 3e acompte au titre de
l'exercice 2017 en actions, l'acompte sera payé en numéraire à compter
du 9 avril 2018.

Pour les actionnaires ayant opté pour le paiement
en actions de ce 3e acompte au titre de l'exercice 2017, la livraison
des actions interviendra à compter du 9 avril 2018. Les détenteurs d'ADS
recevront les American Depositary Shares à compter du 16 avril 2018. Si
le montant de ce 3e acompte au titre de l'exercice 2017 pour lequel est
exercée l'option ne correspond pas à un nombre entier d'actions, les
actionnaires pourront recevoir le nombre entier d'actions immédiatement
supérieur en versant, le jour où ils exercent leur option, la différence
en numéraire, ou le nombre entier d'actions immédiatement inférieur
complété d'une soulte en espèces.

TOTAL : met en paiement un troisième acompte sur dividende

http://www.zonebourse.com/TOTAL-4717/actualite/TOTAL-met-en-paiement-un-troisieme-acompte-sur-dividende-26167957/" target="popup">

0 0

15/03/2018 | 08:10

Total a annoncé la
mise en distribution d'un troisième acompte au titre de l'exercice 2017,
d'un montant de 0,62 euro par action, conformément à la décision du
Conseil du 26 octobre 2017, identique aux premier et au deuxième
acomptes au titre de l'exercice 2017 et en hausse de 1,6% par rapport à
celui du troisième acompte au titre de l'exercice 2016. Il a décidé de
proposer, dans les conditions fixées par la quatrième résolution de
l'Assemblée Générale Mixte du 26 mai 2017, l'option du paiement de cet
acompte en actions nouvelles.

Le prix d'émission des actions
nouvelles qui seront remises en paiement de ce troisième acompte au
titre de l'exercice 2017 est fixé à 45,70 euros, égal à la moyenne des
premiers cours cotés lors des vingt séances de bourse précédant le
Conseil d'administration du 14 mars 2018, diminuée du montant dudit
acompte sur dividende, sans décote, et arrondi au centime d'euro
immédiatement supérieur. Les actions ainsi émises porteront jouissance
immédiate et feront l'objet d'une demande d'admission à la cotation sur
Euronext Paris.

Ce troisième acompte au titre de l'exercice 2017
sera détaché le 19 mars 2018. Les actionnaires pourront opter pour le
paiement de ce troisième acompte en numéraire ou en actions nouvelles
entre le 19 mars 2018 et le 28 mars 2018 inclus, en adressant leur
demande à leurs intermédiaires financiers.

Why Does This 5.2%-Yielding Oil Major Fly Under The Radar?

|

Sure Dividend

Long-term horizon, newsletter provider, dividend investing, High Quality Dividends

Marketplace

Undervalued Aristocrats

(21,320 followers)

Summary

Total is an under-the-radar integrated oil giant, with an attractive 5%+ dividend yield.

The company has strong fundamentals and a positive growth outlook going forward.

Income investors can scoop up this high-yield oil stock at a reasonable valuation.

This idea was discussed in more depth with members of my private investing community, Undervalued Aristocrats.

By Aristofanis Papadatos

Total (TOT)
is perhaps the least mentioned oil major on Seeking Alpha, and tends to
fly under the radar of most investors, even those who focus on oil
stocks. However, the company has exhibited exceptional performance
during the downturn of the oil sector, which began almost four years
ago. It also pays a compelling dividend which is currently above 5%.
Total is one of 294 dividend stocks in the energy sector. You can see
all 294 dividend-paying energy stocks here.

Therefore,
given the exciting growth prospects of the stock, its attractive
valuation and its 5.2% dividend yield, investors should put the stock on
their radar.

Business Overview

Total
operates three segments: upstream, refining and marketing. Until four
years ago, the price of oil was around $100 and hence the upstream
segment was generating about 90% of the total earnings of the company.
However, when the price of oil began to collapse, it severely hit the
upstream segment. In addition, the price of oil products fell more
slowly than the price of oil thanks to the resultant increase in demand.
As a result, the refining margins markedly improved and thus the
refining segment became the most important one.

For
instance, in 2016, the refining segment generated 45% of the total
earnings of Total. Nevertheless, thanks to the rally of the oil price
since last summer, the upstream segment has now regained its
significance. The contribution of each segment to the total earnings is
shown in the table below for 2016 and 2017:

Competitive Advantages

Total
exhibited much better performance than its peers during the 3-year
downturn of the oil market that began almost four years ago. To be sure,
during this period, in which the price of oil plunged up to 70%, the
earnings per share [EPS] of Total decreased only 49%, from $4.94 to $2.51. Chevron (CVX) and BP (BP) exhibited a much worse performance, as they both saw their earnings completely evaporate in 2016 and thus reported a loss instead of a profit. Even Exxon Mobil (XOM), which was considered the most defensive oil major, saw its EPS plunge 75% during the downturn. Overall, Total exhibited by far the greatest resilience during the fierce downturn of the oil sector.

The most important factor
behind the impressive out-performance of Total was its superior refining
segment compared to its peers. During the rough years of refining
(2008-2013), the other oil majors sold many of their refineries. As
their upstream segment was generating the greatest portion of their
earnings, they failed to realize that their refining segment was their
hedge against a plunge of the oil price.

Total did
not follow its peers and maintained almost all its refineries.
Consequently, thanks to the long-term perspective of its management,
only Total is now reaping the full benefit from the high refining
margins that have prevailed during the last four years.

The
other major factor behind the superior performance of Total is the fact
that this oil major produces only a minor portion (less than 10%) of
its natural gas in the US. Therefore, as the average selling price of
gas for Total is much higher than the price of Henry Hub, Total enjoys a great advantage over its American peers.

Finally, it is worth noting that Total has drastically
reduced its operating expenses during the last four years. And while all
the oil majors have significantly cut their expenses to navigate
through the downturn, Total has managed to reduce
its production cost to $5.4 per barrel, which is approximately half of
the production cost of most of its peers. This means that Total is
conducting its operations much more efficiently than its peers.

Growth Prospects

Just
like most of its peers, Total failed to grow its production volumes
during 2010-2014. However, the company has returned to its growth
trajectory in the last few years. More precisely, it grew its output 5%
last year and expects
to grow it by 6% this year thanks to the start-up of 8 major projects.
Moreover, the management expects to continue to grow the output by about
5% per year for at least the next four years.

It is also important to note that the price of oil has
finally found strong support since last summer, after a 3-year downturn.
OPEC and Russia have extended their production cuts and seem determined
to extend them as much as possible in order to ensure that the price of
oil does not plunge once again. Moreover, Saudi Aramco (Private:ARMCO)
intends to file its IPO next year and hence Saudi Arabia will do its
best to support the price of oil in order to achieve the best possible
IPO price. Therefore, Total is properly positioned to enjoy a double
boost - higher output and a strongly supported price of oil.

Valuation

Total is trading at an attractive valuation level compared to its peers. More precisely, it is trading at a forward P/E=12.9
while Exxon Mobil, Chevron and BP are trading at forward P/E ratios of
15.8, 18.6 and 13.5, respectively. While the difference may not seem
dramatic, it should not be underestimated. Total also has a markedly
strong balance sheet, with the best debt to capital ratio in its group.

Therefore, it has a strong financial position, like Exxon
Mobil, but much stronger position than Chevron and BP. Moreover, it is
in much better shape than Exxon Mobil right now, as it is significantly
growing its output whereas Exxon Mobil has failed to grow its output for
many years. All in all, while Total is in a better shape than the other
oil majors, it is also the most cheaply valued right now. As a result,
the investors who want to have exposure to oil majors should take note
of this mis-pricing.

Dividend

Total currently offers a generous 5.2% dividend yield.
This is much higher than the 4.1% yield of Exxon Mobil and the 3.9%
yield of Chevron whereas it is lower than the 6.1% yield of BP.
Nevertheless, it is worth noting that the management of Total recently
provided guidance
that it intends to raise the dividend by a total of 10% in the next
three years. This is in contrast to BP, which has paid the same dividend
for 14 consecutive quarters and has not provided any guidance for future hikes.

Moreover, given the expected earnings per share of $4.47 for this year, Total has a payout ratio of 67%, which is much lower than the 86% payout ratio
of BP. If one also takes into account the much stronger balance sheet
of Total, it becomes evident that Total has more room for future
dividend growth than BP. On the other hand, the dividend growth rate of
Total is very close to the rate of Exxon Mobil and Chevron. One
consideration for investors is that Total is based in France, which
means dividend payments are subject to a withholding tax of 30%.

The Bottom Line

Thanks
to its superior refining segment and gas pricing, Total markedly
outperformed its peers during the downturn of the oil market. In
addition, the company is properly positioned to continue to grow its
output for years. Moreover, it offers a 5.2% dividend yield, it has a
strong balance sheet and trades at a cheaper valuation level than the
other oil majors. Therefore, investors should put this stock on their
radar.

Exxon Mobil is a Dividend Aristocrat, a group of stocks with 25+ consecutive years of dividend increases. Buying and holding high-quality dividend growth stocks, like the Dividend Aristocrats, are proven to generate strong returns over time. Find
out if Exxon Mobil is a confirmed buy with our service Undervalued
Aristocrats, which provides actionable buy and sell recommendations on
some of the most undervalued dividend growth stocks around. Click here to learn more.

Disclosure: I am/we are long XOM, BP.

I wrote this
article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving
compensation for it (other than from Seeking Alpha). I have no business
relationship with any company whose stock is mentioned in this article.