Peugeot

- 11/2/2006 19:35

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Peugeot présente une structure de plus bas ascendants (A, B, C)
qui montre les intentions haussiéres des acheteurs malgré les
coups de frein répétés.
Cette situation peut provoquer une explosion haussiére comme sur
Air France qui a éffacé en une semaine plusieurs mois de consolidation.
Un signal haussier interviendrait avec un dépassement en cloture des
49.10 (la ligne Kagi redeviendrait yang).

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124 Réponses
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1 de 124 - 12/3/2006 16:18

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Une double impulsion haussiére (A et B) sur 46.91 et 48.13
a permis aux cours de rejoindre la derniére impulsion baissiére (C)
à 53.42.
Les cours sont revenus sur les niveaux d'impulsion.
En cas de reprise haussiére, nous pouvons espérer de nouveaux plus hauts.
Par contre si la consolidation actuelle échouait il faudrait se tourner
vers 40.48 (D).

2 de 124 - 14/3/2006 17:08

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Une premiére impulsion haussiére a eu lieu en A.
Une nouvelle vient d'avoir lieu autour des 48 euros.
La ligne Kagi vient de franchir une résistance à
48.93 et s'approche des 49.53.
Il se peut qu'il y ait des réactions sur ces niveaux.
Par contre la double impulsion permet d'espérer que
les cours rejoignent les 51.64

3 de 124 - 15/3/2006 15:30

panoramix01 Messages postés: 456 - Membre depuis: 07/12/2005

j'ai acheté une ligne à 49.78E ce matin (protection SDD à 50.35E intraday)

4 de 124 - 01/4/2006 17:14

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Peugeot en est à sa deuxiéme année de consolidation !
Nous en sommes à la troisiéme impulsion haussiére
(A, B, C). Une période d'euphorie pourrait succéder à
cette longue période d'attente.

5 de 124 - 03/4/2006 10:35

panoramix01 Messages postés: 456 - Membre depuis: 07/12/2005

j'ai vendu la semaine dernière ...

6 de 124 - 22/7/2006 16:48

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Les 52 euros semblent bien infranchissables pour l'instant pour les investisseurs alors que les 44 euros sont le dernier rampart avant une baisse plus importante.

7 de 124 - 02/9/2006 16:05

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

La mise en échec de l'impulsion baissiére B
a confirmé l'impulsion haussiére A, créant
un signal d'achat.
Le premier objectif est 47.14.

8 de 124 - 04/9/2006 10:45

panoramix01 Messages postés: 456 - Membre depuis: 07/12/2005

en fondamental, peugeot vaut 50e minimum, mais la défection des investisseurs pour ce secteur n'inspire pas la confiance, je reste à l'écart pour le moment (j'avais acheté quelques titres à 46e, que je garde (pea))

9 de 124 - 15/9/2006 15:24

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Seuil de retournement 3%.
Aprés voir tenté de franchir les 50 euros pendant prés
d'un an, les acheteurs semblent avoir abdiqués.
La baisse a été rapide , alimentée par le découragement.
Le contact avec les 41.70 a provoqué une réaction qui pour
l'instant s'apparente à un pull back sur la Mm 10.
En dernier recours la tentive de rebond qui a
commencé fin 2002 pourra s'appuyer sur 37.81.

10 de 124 - 25/1/2007 16:04

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Bien que la ligne kagi soit rouge, le SAR est vert et le RSI
est en demarrage haussier.

Fausse sortie baissiere ?

11 de 124 - 25/1/2007 16:10

M3lanie Messages postés: 1847 - Membre depuis: 27/11/2006

Ah Peugeot... Mon titre fétiche quand j'ai besoin de tester quelque chose! :)

12 de 124 - 25/1/2007 17:07

ludoverblog Messages postés: 2356 - Membre depuis: 16/11/2005

Il me semble que l'on se dirige plus vers un comblement du gap haussier resté béant........

13 de 124 - 04/2/2007 05:00

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Peugeot

Mercredi, Peugeot publie des resultats. Apres un plus haut de debut
d'anne, l'action a entame une correction qui a ramene les cours sur le
support a 50 euros. Les chandeliers sont de retour sur le SAR et le RSI
sur sa MM 50. C'est un moment charniere pour les investisseurs qui
attendent une nouvelle direction : relance de la baisse ou rebond sur
le support.

14 de 124 - 07/2/2007 06:35

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

La ligne kagi vient de changer deux fois de couleur successivement (B) indiquant que l'initiative a change de camps. Les acheteurs vont devoir franchir les 52.50 avant de s'attaquer aux 54.14.

15 de 124 - 24/11/2008 13:29

ludoverblog Messages postés: 2356 - Membre depuis: 16/11/2005

Déroutant ! après le séisme qui a secoué le secteur financier et modifié l’ordre de l’échiquier mondial…., la réplique la plus forte atteint le secteur automobile, touché à la fois par la crise économique et par la crise du crédit.
Aux Etats-Unis, le secteur semble jouer sa dernière carte et la question qui taraude les esprits est de savoir si les trois principaux acteurs du marché pourront s’offrir le luxe d’attendre janvier et le nouveau Président pour survivre à la crise . La plaidoirie des « Big Three » américains (General Motors, Ford et Chrysler) devant le Congrès pour obtenir un plan d’urgence de 25 milliards de dollars a alimenté les inquiétudes, d’autant qu’ils en sont repartis les mains vides.
En Europe, l’automobile est aussi l’objet de toutes les attentions et le secteur doit aujourd’hui affronter la plus forte baisse des ventes depuis 15 ans. Des mesures de baisse de production, d’arrêt partiel, de suppression de postes ont été prises par la majorité des constructeurs européens
Aujourd’hui, la capitalisation boursière de PEUGEOT est inférieure à celle d’ILIAD ou d’EUTELSAT et trois fois inférieure à celle d’HERMES pour ne citer qu’elles. Graphiquement, le titre renoue avec des cours d’octobre 1992 sur un chandelier mensuel le plus mauvais de tout son historique. A 12,80 EUR, le titre a perdu
Opinion : Surveiller la sortie du range 12,30 / 13,10.
Warrant : CALL 12/08 Strike 14,00 (ex.2936Z)

http://ludo.over-blog.net

16 de 124 - 04/12/2008 13:27

ludoverblog Messages postés: 2356 - Membre depuis: 16/11/2005

Le secteur automobile est actuellement au cœur de la tourmente. Le marché américain a ainsi connu une chute de 37 % des ventes au mois de novembre, lesquelles établissent un plus bas depuis 1982. Cette situation contraint les producteurs à des baisses de production : -38% pour Ford, -32 % pour GM. Les constructeurs européens ne sont pas épargnés et voient également leurs ventes baisser en raison d’une crise de confiance des consommateurs. A l’image de leurs homologues américains, ils se tournent vers l’Etat pour obtenir des facilités de financements. Nicolas Sarkozy devrait annoncer jeudi, selon Le Monde, la mise en place d’une prime à la casse afin de soutenir le marché français. Natixis souligne que »à court terme, la volonté étatique de soutenir la filière automobile française est une bonne nouvelle et un premier pas susceptible de relancer l’intérêt pour le secteur ». Cependant, d’un point de vue technique, la situation est plus mitigée, notamment en ce qui concerne le titre PEUGEOT, 2eme constructeur français.

Techniquement, en données hebdomadaire, la tendance est à la baisse depuis l’été 2007 et le retournement de la moyenne mobile à 20 semaines. Celle-ci a depuis parfaitement joué son rôle de résistance et a retenu toutes les tentatives de rebond du titre. Elle se situe actuellement dans la zone des 24 EUR, laissant apparaître un potentiel de rebond considérable.

Positive avec comme objectif 16,04.

Warrant :

CALL 03/09 Strike 15,00 (ex 2165D, 2938Z)

http://ludo.over-blog.net

17 de 124 - 30/1/2009 04:33

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Peugeot se cantonne sous les 14.13 depuis plusieurs mois; les bandes de Bollinger se contractent un peu plus chaque jour. A surveiller.

18 de 124 - 12/2/2009 21:41

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

Malgre les mauvaises nouvelles la ligne kagi journaliere reste au-dessus du support a 14.13 et est au contact de la bande de Bollinger superieure. l'espoir demeure.

19 de 124 - 27/2/2009 06:51

Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005

La consolidation sur le support a 14.13 se poursuit. L'envie de monter semble bien la mais cela ne se concretise pas encore.

20 de 124 - 03/3/2009 13:36

ludoverblog Messages postés: 2356 - Membre depuis: 16/11/2005

Les constructeurs automobiles doivent faire face à un environnement de plus en plus difficile. Les ventes de voiture ont ainsi chuté de 32.4 % au Japon en février, pour le 7ème mois consécutif. Le marché européen n’est pas épargné par le ralentissement économique, puisque les ventes y ont baissé de 27 % au mois de janvier. PEUGEOT résiste mieux que son concurrent Renault puisque le titre a progressé de 11 % depuis le début de l’année, signant la meilleure performance des valeurs du CAC 40. Par rapport à l’indice, la surperformance du constructeur s’établit à près de 30 % mais la situation graphique reste fragile.
Techniquement, en données hebdomadaires, la tendance demeure baissière sous la moyenne mobile à 20 semaines, qui évolue à 14.10 EUR. Elle n’a plus été franchie à la hausse depuis le mois de novembre 2007, alors que le titre cotait 60 EUR. La bonne tenue actuelle du titre s’apparente donc pour le moment plus à une consolidation qu’à une réelle reprise.
A plus court terme, la tendance est neutre au sein du range des 11.37/15.19 EUR alors que les cours testent actuellement le support des 13.19 EUR, médiane du range et moyenne mobile à 50 jours. La rupture de ce niveau provoquerait une accélération baissière en direction des 11.37 EUR.

Opinion : Négative avec comme objectif 11,37.
Warrant: PUT 06/09 Strike 10,00 (Ex. F021Z, 3297T)