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17/7/2014 10:52
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juju75
Messages postés: 83 -
Membre depuis: 04/7/2014
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/medias/communiques-de-presse/progression-du-chiffre-d-affaires-groupe-au-1er-trimestre-2014-tire-par-une-hausse-des-volumes-de-ventes-mondiales
Malgré les bon résultats les bons résultats de PSA, il semblerait que le d'après les indicateurs techniques tout indique que l'action à été suracheté récemment.L'action a atteint sa limite stoRSI, elle a atteint sa bande sup de Bollinger je pense que bientot le CCI/MA crossover nous donnera le signal de vente!
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17/7/2014 15:48
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Pas sur, il peut s'agir d'une accélération haussière et l'art du trading consiste a bien faire la différence entre les deux. Dans tous les cas, pas simple !
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28/7/2014 17:38
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juju75
Messages postés: 83 -
Membre depuis: 04/7/2014
Le 30/07/2014 il y aura les résultats du premier semestre! Esperons des bonnes nouvelles pour que l'action remonte!
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29/7/2014 11:05
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
L'action dévisse de -2% aujourd'hui à la veille de l'annonce des résultats... mauvais présage? ou futur plus values à venir? qui prend les paris?
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30/7/2014 11:37
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140730trib000842281/psa-renoue-avec-un-benefice-operationnel-et-confirme-ses-objectifs.html?utm_content=buffer2a81b&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
Victoire PSA renoue avec les bénéfices et l'action prend 6%!
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30/7/2014 16:09
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
Attention
Les sanctions économiques contre Moscou pourraient avoir un impact sur le secteur automobile russe similaire à la crise économique qui a touché le pays il y a quelques années, selon des experts.
Ces perspectives risquent de compliquer les efforts des constructeurs pour relancer leurs activités européennes. De grands groupes comme Ford (F), General Motors (GM), Toyota (TM), Renault (RNO.FR) et PSA Peugeot Citroën (UG.FR), ont essuyé de lourdes pertes en Europe ces dernières années, et l'un des piliers de leurs stratégies de redressement dans la région a été d'investir dans des marchés en rapide expansion, en Russie et en Turquie.
L'an dernier, 2,8 millions de voitures se sont vendues en Russie, contre 945.000 en 2000. Un point culminant a été atteint en 2008 avec 2,85 millions de véhicules, après quoi les ventes se sont effondrées l'année suivante en raison des répercussions de la crise financière sur l'économie russe. Certains experts craignent à présent une chute des ventes d'ampleur similaire à la suite des sanctions occidentales.
"Un déclin similaire est à redouter en raison de la crise en Ukraine", a écrit Ferdinand Dudenhoffer, directeur du centre de recherche automobile allemand de l'université de Duisburg-Essen, dans un rapport analysant l'impact de la crise en Ukraine sur le secteur automobile russe.
Au premier semestre de l'année, les ventes de voitures sont ressorties en baisse de près de 8% en Russie, mais ont plongé de 17,4% en juin, laissant craindre une forte contraction au second semestre de 2014.
"Nous devons nous attendre à une accélération de cette contraction sur le marché automobile russe parce que les sanctions ne commenceront à se faire sentir dans l'économie russe qu'au cours des prochaines semaines", a ajouté Ferdinand Dudenhoffer.
-William Boston, Dow Jones Newswires
(Version française Céline Fabre)
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31/7/2014 11:03
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Arlim
Messages postés: 61 -
Membre depuis: 18/7/2014
Depuis que Carlos Tavarez est au commande de Peugeot tout va mieux
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31/7/2014 17:03
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
C'est souvent comme ça. Thierry Breton a sauvé France Telecom.
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15/8/2014 13:21
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
Investir dans le secteur automobile francais est une mauvaise idée à mon avis, les groupes francais sont parmis les moins rentables! Pour investir dans l'automobile vaut mieux investir sur toyota où encore les groupes allemands. En tout cas je m'y risquerai pas
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15/8/2014 16:18
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Les meilleures voitures : Opel Corsa. Incassables !
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27/8/2014 13:26
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Arlim
Messages postés: 61 -
Membre depuis: 18/7/2014
Il va falloir attendre les résultats de peugeot sur le marché asiatique pour pouvoir voir une hausse du titre! Le marché européen est déjà saturé
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28/8/2014 11:39
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
Assez d'accord d'aileurs quelqu'un connait le taux de croissance en Chine? Sa pourrait être un bon indicateur du potentiel du marché asiatique
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04/3/2015 10:22
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zebulon1
Messages postés: 180 -
Membre depuis: 14/11/2014
Des divergences baissières apparaissent sur toutes les unités de temps sur l'action Peugeot. On peut donc surveiller les unités de temps plus petites pour détecter des opportunités de short et pour profiter du mouvement de correction. (analyse Centralcharts)
Graphique en journalier :
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21/4/2015 16:45
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william98
Messages postés: 16 -
Membre depuis: 20/4/2015
Les nouvelles de PSA sont plutôt encourageantes. L'action devrait progresser de mon point de vu...
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08/5/2015 15:33
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kevin85
Messages postés: 286 -
Membre depuis: 20/4/2015
Peugeot prépare un retour sur le marché iranien source ; http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/05/08/97002-.
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22/5/2015 12:13
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kevin85
Messages postés: 286 -
Membre depuis: 20/4/2015
PEUGEOT: VERS L'OUVERTURE D'UNE USINE AU MAROC. (CercleFinance.com) - D'après une information de Bloomberg confirmée par Les Echos, PSA Peugeot Citroën envisagerait la construction d'une usine au Maroc.
L'objectif du constructeur automobile français est clair : gagner des parts de marché au Maghreb, une région où Renault est solidement implanté...
Alors que le modèle 301, une petite berline dédiée aux pays émergents, est en passe de devenir un "blockbuster" en Algérie, Peugeot serait donc en passe de créer un site industriel au Maroc. Ce projet pourrait être officialisé le mois prochain et associerait Dongfeng Motors, l'actionnaire chinois de PSA.
La nouvelle unité produirait dans un premier temps 100.000 exemplaires par an, des véhicules de segments B et C. Un site de taille relativement modeste au regard des 400.000 unités que produit Renault chaque année à Tanger, sans parler de l'usine que la marge au losange vient d'inaugurer à Oran et dont la production annuelle doit s'élever à 75.000 unités.
Il reste que le marché nord-africain, quoiqu'encore volatil, sembler arriver progressivement à maturité et que Peugeot, par ailleurs confronté à des difficultés au Brésil, tandis que la Russie s'est littéralement effondrée ces derniers mois, a sans doute une carte à jouer.
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27/5/2015 14:36
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kevin85
Messages postés: 286 -
Membre depuis: 20/4/2015
conseil à l'achat 
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11/6/2015 17:41
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Laboursefacile
Messages postés: 13120 -
Membre depuis: 03/12/2005
Malgré la nette baisse des marchés suite aux propos du FMIsur la Grèce, Peugeot grimpe encore de 3% à 18,8 euros à quelques minutes de la clôture. La belle résistance du titre du constructeur automobile est à mettre en relation avec une information de Bloomberg qui prête à Fiat Chrysler un éventuel intérêt pour le groupe français
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12/6/2015 16:18
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kevin85
Messages postés: 286 -
Membre depuis: 20/4/2015
(CercleFinance.com) - Peugeot a annoncé la commercialisation en Europe de la nouvelle Peugeot 208. Produite conjointement à Poissy (France) et Trnava (Slovaquie) pour l'ensemble des destinations Europe, sa commercialisation débutera à partir de mi-juin 2015.
" La nouvelle Peugeot 208 présente un nouveau style empreint de séduction et de caractère, une offre élargie que ce soit en teintes, en personnalisation ou en montée en gamme, de nouveaux équipements technologiques pour plus de confort et de sécurité ou encore de nouvelles motorisations à la fois sobres et performantes ".
Avec près de 30 % des immatriculations, le segment B est le 2ème en volume sur le marché européen. La berline compacte y demeure très largement majoritaire avec plus de 2 voitures vendues sur 3. La Peugeot 208 demeure un acteur clé de ce segment de plus en plus concurrentiel.
La nouvelle Peugeot 208 séduit par son nouveau style, plus affirmé, robuste et racé.
A l'avant, le nouveau bouclier présente des lignes plus aiguisées, plus précises et musclées. La calandre élargie et son jonc chromé plus épais sont désormais totalement intégrés au bouclier, comme s'ils étaient sculptés dans la masse.
Toujours à l'avant, la Peugeot 208 dispose de nouveaux projecteurs bi-ton, aux masques noirs et chromes structurant l'optique pour un regard plus acéré, et d'une signature lumineuse à LED.
De nouvelles roues sont disponibles sur l'ensemble de la gamme, allant des enjoliveurs 15'' Niobium aux jantes 17'' Carbone à l'aspect " Storm Mat " de la Peugeot 208 GTi, en passant par la nouvelle jante alu 16'' Titane.
A l'arrière, le véhicule dispose de feux avec de nouvelles griffes 3D à LED. Leur couleur chaude rouge opalin et leur effet 3D très profond en font de véritables bijoux de technologie.
A l'intérieur de la nouvelle Peugeot 208, nous retrouvons le Peugeot i-Cockpit, poste de conduite innovant plébiscité par les clients depuis le lancement. Le Peugeot i-Cockpit se compose d'un volant compact, d'un combiné tête haute et d'un grand écran tactile.
Le volant compact, associé au gabarit ramassé de la nouvelle Peugeot 208 - moins de 4 mètres de long - rend le véhicule agile et ultra-maniable en conditions urbaines et procure un véritable plaisir de conduite.
Le combiné tête haute place les informations utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur, pour un confort et une sécurité accrus.
Son grand écran tactile de 7'', de série dès le second niveau de finition, est d'utilisation intuitive et facilite l'accès aux différentes fonctions du véhicule (radio, navigation, téléphone, ordinateur de bord, internet).
La palette de couleurs et de traitement de peintures (opaque, métallisée, nacrée) de la gamme de la nouvelle Peugeot 208 vient s'enrichir de teintes inédites. Une gamme riche et variée de 13 teintes est proposées. Dans cette gamme, on retrouve la nouvelle teinte métallisée Orange Power.
Au total, la palette de teintes de la nouvelle Peugeot 208 est ainsi composée de 2 teintes opaques (Blanc Banquise et Gris Hurricane), de 7 teintes métallisées (Orange Power, Gris Aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera, Bleu Virtuel, Dark Blue, Rouge Rubi), de 1 teinte nacrée (Blanc Perle), de 2 teintes texturées (Ice Grey et Ice Silver) et de 1 coupe franche (Noir mat texturé / Rouge verni, uniquement sur 208 GTi by Peugeot Sport).
A l'instar de ses soeurs 308, 508 et RCZ, la nouvelle Peugeot 208 poursuit sa montée en gamme avec l'arrivée du niveau de finition GT Line.
" Cette approche transversale de la gamme Peugeot permet de proposer à ses clients une personnalité forte, dynamique et sportive sur les motorisations du coeur de gamme. Ainsi, pour la nouvelle Peugeot 208, la GT Line adopte certains attributs esthétiques de son emblématique et sportive version GTi ".
La nouvelle Peugeot 208 est aussi l'une des rares berlines du segment à proposer en option le Park Assist, aide active au stationnement permettant de se garer automatiquement en créneau et d'en sortir.
Elle est également équipée de la technologie Active City Brake (Freinage Automatique Urbain sur Risque de Collision). Il s'agit d'un nouveau dispositif permettant d'éviter l'accident ou de réduire sa gravité en cas de non-intervention du conducteur en conditions urbaines, à moins de 30 km/h.
La caméra de recul utilise le grand écran couleur et facilite les manoeuvres de stationnement.
La nouvelle Peugeot 208 propose la fonction MirrorScreen, permettant à l'usager de dupliquer l'écran de son smartphone compatible Mirrorlink ou Carplay sur l'écran tactile du véhicule.
Coté moteur, la technologie BlueHDi se confirme comme étant la solution de dépollution Diesel la plus efficace du marché. Ces nouvelles motorisations, sont toutes en-dessous de 95 g de CO2/ km et font de la famille du 1.6L BlueHDi la gamme de moteurs Diesel la plus performante du marché.
Le 1.6L BlueHDi est désormais disponible en trois niveaux de puissance. Les 1.6L BlueHDi 75 S&S et 1.6L BlueHDi 100 S&S, associées à une boîte mécanique à 5 rapports et le 1.6L BlueHDi 120 S&S, associé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports.
Après le lancement des versions atmosphériques 1.0L PureTech 68 et 1.2L PureTech 82, la famille des moteurs trois cylindres essence PureTech s'enrichit de la version turbocompressée 1.2L PureTech 110 S&S. Associé à une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports, ce moteur affiche des émissions remarquables de 103 g de CO2/ km. Il peut également être associé à la nouvelle boîte de vitesses automatique EAT6.
Enfin, la nouvelle Peugeot 208 dispose toujours de série de l'ensemble des prestations de sécurité qui lui assurent ses cinq étoiles EuroNCap (ESP, ABS, AFU, REF etc.).
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13/7/2015 09:36
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Les ventes mondiales de PSA Peugeot Citroën se sont accrues de 0,4% au cours du premier semestre, à 1,547 million d'unités. Une performance modeste qui s'explique par le gros coup de frein subi sur le marché chinois, 23,8% des volumes du groupe, dont la croissance atterrit à 2,2% alors qu'elle dépassait 20% l'année précédente, et par une hausse inférieure à la moyenne en Europe (63,6% des volumes), limitée à 2,9%.
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En deux jours la ligne kagi est repasse au rouge. la baisse semble avoir de beaux jours devant elle.
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Malgré les bon résultats les bons résultats de PSA, il semblerait que le d'après les indicateurs techniques tout indique que l'action à été suracheté récemment.L'action a atteint sa limite stoRSI, elle a atteint sa bande sup de Bollinger je pense que bientot le CCI/MA crossover nous donnera le signal de vente!