AIR Airbus SE

(Actualisation: confirmation de l'accord, réaction en Bourse, contexte)

BRUXELLES (Agefi-Dow Jones)--Les actions Airbus et Boeing gagnent du terrain mardi alors que l'Union européenne et les Etats-Unis ont confirmé avoir conclu un accord mettant un terme au litige qui les oppose depuis plus de 17 ans sur les aides accordées aux deux avionneurs.

A 13h30, le titre Airbus s'adjugeait 0,5% à 112,98 euros à Paris, tandis que Boeing prenait 0,6% à 26,72 dollars en préouverture à Wall Street.

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, et la représentante américaine au Commerce, Katherine Tai, ont annoncé que Bruxelles et Washington avaient accepté de suspendre les droits de douane punitifs qu'ils s'imposent mutuellement pendant une durée de cinq ans.

Depuis plus de 17 ans, les Etats-Unis et l'Union européenne s'accusent mutuellement d'accorder des aides illégales à Boeing et Airbus. Dans le cadre de ce litige, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a permis aux deux camps d'imposer des tarifs douaniers. Sous l'administration Trump, le différend s'est transformé en un bras de fer commercial qui a touché d'autres industries, notamment l'agroalimentaire.

Fin 2019, les Etats-Unis ont ainsi été autorisés à appliquer des taxes douanières sur près de 7,5 milliards de dollars de biens et services importés. Dans une procédure miroir, l'OMC a permis à l'Union européenne un an plus tard d'imposer des droits de douane sur 4 milliards de dollars d'importations provenant des Etats-Unis.

En mars, Washington et Bruxelles ont néanmoins décidé de suspendre mutuellement ces mesures tarifaires pour une durée de quatre mois afin de trouver un accord définitif sur ce différend.

La crise sanitaire pèse sur le secteur aéronautique

L'accord intervient à un moment crucial pour les deux constructeurs aéronautiques, aux prises avec le ralentissement du trafic aérien lié à la pandémie de Covid-19.

Les livraisons d'avions commerciaux sont aujourd'hui très inférieures aux niveaux d'avant la pandémie, en raison de nombreuses annulations ou reports de commandes de la part des compagnies aériennes. Certaines d'entre elles ont souligné que les droits de douane constituaient des freins supplémentaires aux livraisons. Les compagnies aériennes n'ont pas précisé qui des avionneurs ou des transporteurs aériens avaient payé jusqu'à présent ces droits de douane.

Delta Airlines fait partie des transporteurs américains les plus exposés aux taxes en raison de l'expansion de sa flotte d'Airbus, tandis que le calendrier de livraison des Boeing 737 MAX de Ryanair en fait la compagnie européenne la plus concernée cette année. Ryanair attend toujours de recevoir son premier MAX en raison de problèmes de qualité qui ont obligé Boeing à interrompre les livraisons.

Dans ce contexte, l'avionneur américain réfléchit à lancer un nouvel avion de taille moyenne afin de rattraper son retard sur Airbus.

-Daniel Michaels et Catherine Stupp, The Wall Street Journal

(Version française et contribution François Schott et Valérie Venck) ed: ECH - ASO

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June 15, 2021 07:41 ET (11:41 GMT)

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