Actualisé: Airbus compte supprimer 15.000 postes dans le monde, n'exclut pas des licenciements
30 Juin 2020 - 9:45PM
Dow Jones News
(Actualisation: détails du plan de restructuration, commentaires du
président exécutif d'Airbus, réaction en France)
PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur aéronautique Airbus a
annoncé mardi son intention de supprimer environ 15.000 postes dans
le monde "au plus tard à l'été 2021" afin de faire face à ce qu'il
considère comme la "crise la plus grave" que le secteur aérien ait
connue.
Ce "plan d'adaptation" au Covid-19 concerne la branche d'aviation
commerciale, qui emploie aujourd'hui environ 90.000 personnes. Le
groupe prévoit la suppression d'environ 5.000 postes en France,
5.100 en Allemagne, 900 en Espagne, 1.700 au Royaume-Uni et 1.300
dans le reste du monde, a-t-il détaillé dans un communiqué publié
mardi soir.
"Bien que des mesures forcées ne puissent être exclues à ce stade,
Airbus travaillera avec ses partenaires sociaux pour limiter
l'impact de ce plan en s'appuyant sur toutes les mesures sociales
disponibles", a ajouté Airbus.
Les détails de ce plan de restructuration doivent désormais être
discutés avec les partenaires sociaux. Le processus d'information
et de consultation a débuté en vue de conclure des accords dont la
mise en œuvre commencera à l'automne 2020.
Le nombre de suppressions de postes, dont plusieurs médias
s'étaient fait l'écho dans la journée, a été jugé "excessif" par le
gouvernement français, selon une déclaration tranmise par Bercy à
l'agence Agefi-Dow Jones. L'exécutif a exhorté le groupe à "réduire
au maximum les départs contraints", en ayant notamment recours aux
dispositifs de chômage partiel de longue durée auxquels travaillent
plusieurs pays européens dont la France.
Chute de 40% du trafic aérien
"Ce plan social est sans précédent dans l'histoire d'Airbus", a
reconnu son président exécutif, Guillaume Faury. Mais il est
nécessaire pour assurer "l'avenir à long terme" du groupe face à la
"crise la plus grave que le secteur ait jamais connue", a-t-il
ajouté lors d'une conférence téléphonique.
Le trafic aérien a chuté de 40% au cours des derniers mois et ne
renouera pas avec son niveau pré-Covid avant 2023, voire 2025,
estime Airbus.
Dans ce contexte, Airbus avait annoncé en avril une réduction d'un
tiers de ses cadences de production, passant de 60 monocouloirs par
mois à environ quarante. "Nous avons aujourd'hui beaucoup plus de
visibilité [sur la demande, ndlr] en 2020 et 2021 grâce à nos
discussions avec les compagnies aériennes", a souligné Guillaume
Faury. Le président exécutif s'attend à un niveau de commandes
faible pour les deux prochaines années.
"Nous ne sommes qu'au début du choc économique", a-t-il ajouté.
Airbus a précisé que les suppressions de postes annoncées mardi
n'incluaient pas celles envisagées dans la filiale Premium Aerotec
en Allemagne, qui portent sur environ 900 postes, ni celles
annoncées l'année dernière dans la branche Defence & Space.
-François Schott, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 92; fschott@agefi.fr
ed: LBO - JEB
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