Actualisé: Dassault Aviation "prudent" après une chute du bénéfice et des commandes au S1
23 Juillet 2020 - 7:28PM
Dow Jones News
(Actualisation: commentaires du directeur général sur l'activité et
les perspectives au second semestre, précision sur la trésorerie à
fin juin et sur les programmes)
PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur aéronautique Dassault
Aviation a publié jeudi des résultats en baisse au premier
semestre, la crise sanitaire mondiale ayant pesé sur ses commandes
et ses livraisons.
"Contrairement à la crise de 2008, nous n'avons pas eu
d'annulations de commandes au premier semestre. Mais il y a eu des
décalages de livraisons", a indiqué le président-directeur général
du groupe, Eric Trappier, lors d'une conférence de presse.
Ces décalages ont conduit l'avionneur à abaisser son objectif de
livraisons de jets Falcon pour l'année en cours, à 30 avions contre
40 visés initialement. Dassault Aviation a en revanche maintenu son
objectif de 13 livraisons de l'avion de combat Rafale en 2020, à
l'Inde et au Qatar.
Au premier semestre, les prises de commandes se sont inscrites à 1
milliard d'euros, contre 2,9 milliards d'euros un an
auparavant.
Le chiffre d'affaires ajusté s'est inscrit à 2,64 milliards
d'euros, contre 3,06 milliards d'euros à la même période de
l'exercice précédent.
Le résultat opérationnel ajusté s'est établi à 55 millions d'euros,
contre 250 millions d'euros au premier semestre 2019. Il fait
ressortir une marge opérationnelle de 2,1% contre 8,2% au premier
semestre 2019.
Le résultat net ajusté, qui ne tient pas compte de la variation de
valeur des instruments de couverture de change, a chuté à 87
millions d'euros contre 286 millions d'euros un an plus tôt.
Selon le consensus FactSet, les analystes prévoyaient en moyenne un
résultat net de 29 millions d'euros, un résultat opérationnel
ajusté de 27 millions d'euros et un chiffre d'affaires de 2,16
milliards d'euros.
La trésorerie disponible a baissé de 664 millions d'euros au
premier semestre, et s'établissait à 3,92 milliards d'euros à la
fin juin.
En dépit de la reprise des vols d'affaires au cours des dernières
semaines et de signaux positifs sur le marché de l'occasion, Eric
Trappier s'est dit "très prudent" quant à un éventuel rebond des
commandes. "Nous ne sommes pas encore sortis de la problématique
sanitaire", a-t-il souligné.
"Les effets de la crise risquent d'être durables tant de nombreux
secteurs économiques sont affectés. Notre marché Falcon est
directement impacté (le décalage des livraisons et des commandes
Falcon entraine l'adaptation à la baisse de nos cadences Falcon) et
la perspective de nouveaux contrats Rafale Export se décale", a
également précisé le groupe.
Dans ce contexte, Dassault Aviation poursuit ses discussions avec
le gouvernement français en vue de la commande de nouveaux Rafale.
Le groupe entend par ailleurs maintenir ses investissements dans
ses différents programmes, notamment le Falcon 6x, dont la mise en
service est prévue en 2022, et dans le futur avion de combat
européen.
-François Schott, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 92; fschott@agefi.fr
ed: ECH
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