181 de 375
-
28/5/2014 20:12
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
VINCI : Forte hausse des concessions
26/04/14 à 14:46 - Investir.fr 0 Commentaire(s)
Forte hausse des concessions L'analyse (Investir)
Au regard de la publication du premier trimestre, la hausse du cours de Bourse de l’ordre de 13 % depuis le 1er janvier était justifiée. D’ailleurs, le titre gagnait encore 1,7 % vendredi à midi. Ainsi, le chiffre d’affaires consolidé s’est élevé à un peu plus de 8,6 milliards d’euros, en hausse de 2,4 % en données publiées et de 4,1 % en comparables. Dans tous les métiers, le groupe s’est distingué. Dans le Contracting (construction, routes et énergie), l’activité a progressé de 1,1 % et de 4,5 % à structure équivalente. C’est Eurovia (routes) qui a été la plus dynamique.
Plus important encore, dans les Concessions – pôle dont les facturations sont beaucoup plus faibles que dans le Contracting mais qui est le plus gros contributeur aux résultats –, le chiffre d’affaires a augmenté de 11,3 % en données publiées et de 2,8 % en comparables. En effet, le groupe a réalisé l’an dernier un virage stratégique important en se renforçant considérablement dans les concessions aéroportuaires avec l’acquisition d’ANA, au Portugal, et l’accroissement de sa participation dans Aéroports de Paris, en France. Il est important de noter que le trafic de Vinci Autoroutes a augmenté de 2,2 % pour les véhicules légers – et ce malgré un week-end de Pâques qui a eu lieu au deuxième trimestre – et de 1,5 % pour les poids lourds. Avec la prise en compte de l’augmentation du péage, le chiffre d’affaires de Vinci Autoroutes a augmenté de 4 %.
En ce qui concerne les prises de commandes dans le Contracting, le recul de 2,2 %, à 8,7 milliards, s’explique par une base de comparaison défavorable à la suite de la signature de plusieurs contrats significatifs lors des trois premiers mois de l’an dernier. Il n’en demeure pas moins que le carnet de commandes de 30,7 milliards d’euros représente une activité de onze mois.
Malgré l’augmentation de l’endettement, qui s’explique essentiellement par l’acquisition de 16,67 % de Cofiroute auprès de Colas, l’agence Standard & Poors a revu à la hausse la notation de crédit de Vinci en la portant de BBB+ à A- avec perspective stable. Cette amélioration de la note, qui traduit la solidité du portefeuille de concessions du groupe, devrait permettre de réduire encore le coût du financement.
Le conseil
Achat / Objectif : 65 €
Le modèle de développement est de plus en plus solide avec, notamment, la poursuite du développement dans les concessions. Objectif : 65 euros.
Le cours au moment du conseil : 53.73 €
|
182 de 375
-
30/5/2014 11:05
t0nt0n
Messages postés: 260 -
Membre depuis: 14/6/2013
situation plate ici...
Graphiques gratuits de fr.advfn.com
|
183 de 375
-
30/5/2014 11:17
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
merci
bon weekend
|
184 de 375
-
30/5/2014 11:20
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
31 juillet 2014
Résultats du 1er semestre 2014
Communiqué de presse le 31 juillet 2014 après bourse.
|
185 de 375
-
30/5/2014 11:55
t0nt0n
Messages postés: 260 -
Membre depuis: 14/6/2013
est-ce que faut-il attendre jusqu'à Juillet pour passer cette situation de stalle?
|
186 de 375
-
30/5/2014 12:58
Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
En tout cas, ça va repartir fort et il ne faudra pas rater le train.
|
|
|
188 de 375
-
30/5/2014 13:25
t0nt0n
Messages postés: 260 -
Membre depuis: 14/6/2013
oui anonyme, vous avez de l'argent aussi que j'achète le billet?
|
189 de 375
-
31/5/2014 12:16
grupo
Messages postés: 1112 -
Membre depuis: 11/5/2004
Le groupe français Vinci va créer une filiale au Maroc
samedi, 31 mai 2014 05:05
Tags: Fargeot Lamellé Collé
(Agence Ecofin) - Le groupe français de BTP Vinci poursuit son expansion à l’international. Fargeot Lamellé Collé, filiale de Vinci Construction France, va s’implanter prochainement au Maroc pour se positionner sur le marché de bois dans ce pays d’Afrique du Nord où le marché du bâtiment est en plein essor.
Fargeot Lamellé Collé, basée à proximité de Lyon, est spécialisée dans les charpentes lamellées collées et les solutions bois alternatives au métal ou au béton, destinées aux bâtiments commerciaux, industriels, aux plateformes logistiques, aux immeubles de logements et de bureaux, mais aussi aux enceintes sportives.
La création d’une filiale au Maroc sera la première implantation en dehors de l’Europe où l’entreprise est déjà présente en Espagne.
Numéro un mondial de la construction et des concessions, le groupe Vinci réalise près de 40% du chiffre d'affaires à l’international, notamment dans le «contracting» au Royaume-Uni et en Afrique, dans la construction en Asie et dans les routes et l'énergie en Allemagne.
|
|
|
|
|
|
|
193 de 375
-
02/6/2014 11:15
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
VINCI : Deutsche Bank relève son objectif de cours
AOF le 02/06/2014 à 10:51
(AOF) - Deutsche Bank a relevé de 47 à 54,30 euros son objectif de cours sur Vinci tout en maintenant sa recommandation Conserver. Le broker allemand rappelle la hausse de 38% du titre du groupe de BTP et concession au cours de 12 derniers mois grâce au redémarrage du trafic autoroutier en France, à la vente de l'activité de parking du groupe et à l'acquisition de ANA dans les concessions aéroportuaires. Deutsche Bank s'attend aussi au redémarrage de l'activité de construction en 2014 et 2015. Cependant, les catalyseurs à venir se font rares.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Les points forts de la valeur
- L'un des leader mondiaux du BTP et des concessions avec une forte présence à l'international (37 % du chiffre d'affaires), notamment dans le « contracting » au Royaume-Uni et en Afrique, dans la construction en Asie, dans les routes et l'énergie en Allemagne ;
- Stratégie long terme fondée sur les complémentarités entre concessions (15 % du chiffre d'affaires avec le groupe ASF et Cofiroute mais 48 % du résultat net du groupe) et le contracting (86 % des ventes avec Vinci Energies, Eurovia et Vinci Construction) ;
- Excellente visibilité, avec un carnet de commandes égal aux Ÿ du chiffre d'affaires ;
- Réussite de l'intégration d'ANA, concessionnaire aéroportuaire portugais, à la marge supérieure à celle des autres concessions du groupe ;
- Relèvement de la notation de crédit malgré la remontée de la dette due aux rachats d'ANA et des actions Aéroports de Paris ;
- Valeur à rendement élevé.
Les points faibles de la valeur
- Présence encore forte en France où monte la pression fiscale ;
- Sensibilité du trafic autoroutier à la hausse du prix de l'essence et au pouvoir d'achat en Europe ;
- Incertitudes sur le financement des collectivités locales et retard dans le décollage des partenariats public-privé (PPP) en raison des contraintes budgétaires des états européens, tels la suspension de la ligne TGV Bordeaux-Hendaye ou le report du nouvel aéroport de Nantes ;
- Baisse de la rentabilité opérationnelle des concessions autoroutières en France du fait de la hausse de la redevance domaniale depuis la mi-2013.
Comment suivre la valeur
- Sensibilité du chiffre d'affaires concession à la croissance du trafic de véhicules (notamment de celle des poids lourds, plus sensible aux cycles économiques) ;
- Incertitudes autour du rôle de la future Agence française de financement des collectivités locales et sur l'arrivée des « projects bonds » (emprunts obligataires destinés au financement de projets d'infrastructure notamment) ;
- Ambitions à confirmer dans les concessions aéroportuaires dont le chiffre d'affaires à terme devra être égal à celui des autoroutes, ainsi que dans le développement international du contracting ;
- Attente, d'ici la fin du 1er semestre 2014, du plan de relance autoroutier de l'Etat français portant sur 2 Mds en échange d'une prolongation des concessions ;
- Evolution de la dette après la cession de la participation majoritaire dans Vinci Park ;
- Attente d'autres nouveaux contrats au Qatar ;
- Réalisation des objectifs 2014 d'une « stabilité du chiffre d'affaires à structure comparable » et d'une hausse des marges dans le contracting ;
- Valeur opéable, les premiers actionnaires étant les salariés (9,5 % du capital), devant Qatari Diar (5,2 %). LE SECTEUR DE LA VALEUR
Construction - BTP
La Fédération française du bâtiment (FFB) estime que l'activité du secteur devrait encore baisser de 0,4% cette année. Après quatre ans d'une baisse continue des effectifs salariés en France, la FFB anticipe un net ralentissement de la destruction d'emplois cette année. 7.000 postes disparaitraient contre plus de 25.000 en 2013. La FFB se félicite de certaines dispositions de la loi sur l'accès au logement et la rénovation urbaine (Alur), comme le plan local d'urbanisme intercommunal (PLUI). Néanmoins, il en déplore d'autres, tel que l'encadrement des loyers. Dans un environnement de plus en plus difficile, les entreprises pourraient recourir davantage à des travailleurs détachés, venant d'autres pays de l'Union européenne. La FFB rappelle qu'en 2013, 120.000 travailleurs détachés existaient en France, dont un tiers dans le bâtiment, contre seulement un millier en 2000.
|
194 de 375
-
02/6/2014 11:19
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
TEC le 02/06/2014 à 07:48
VINCI : Le mouvement reste haussier
SYNTHESE
Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques ne sont pas surachetés, ce qui laisse intact le potentiel de hausse à moyen terme. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.
MOUVEMENTS ET NIVEAUX
Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 52.69 EUR, puis à 52.23 EUR et la résistance est à 55.91 EUR, puis à 56.37 EUR.
Dernier cours : 54.43
Support : 52.69 / 52.23
Resistance : 55.91 / 56.37
Opinion court terme : positive
Opinion moyen terme : positive
|
195 de 375
-
02/6/2014 19:11
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
(CercleFinance.com) - Eurovia, filiale du groupe Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) , annonce l'acquisition de la société Imperial Paving. Cette société est basée à Vancouver, en Colombie britannique.
Imperial Paving réalise des travaux de construction de routes pour les collectivités locales de la région du Grand Vancouver.
Cette acquisition avec celle de la société BA Blacktop devrait permettre au groupe de réaliser en Colombie britannique un chiffre d'affaires annuel de l'ordre de 150 millions de dollars canadiens (environ 100 millions d'euros).
Eurovia est l'un des leaders mondiaux de la construction et de l'entretien des infrastructures de transport et d'aménagement urbain.
|
196 de 375
-
03/6/2014 16:38
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
Le géant français du BTP Vinci a perdu le contrat pour la reconstruction du mythique stade de football Dynamo à Moscou, estimée à plus de 200 millions d'euros, en raison d'un désaccord avec son client, VTB Arena, a-t-il confirmé mardi.
A la mi-mai, la presse russe avait évoqué le souhait du promoteur du projet, le russe VTB Arena, d'évincer Vinci du chantier, en raison du retard pris dans le début des travaux. Ceux-ci n'avaient pas démarré malgré l'obtention du permis de construire dès le mois de mars.
"Un dialogue a eu lieu avec notre client, dans lequel Vinci Construction Grands Projets a fait des propositions qui ne l'ont pas satisfait, à la suite de quoi le client a rompu le contrat, il y a quelques jours", a indiqué à l'AFP un porte-parole de Vinci.
Ce différend commercial portait sur "les modalités techniques de démarrage du chantier", a ajouté cette source. "Nous estimions qu'il y avait des choses à confirmer avant que les travaux ne démarrent", a poursuivi ce porte-parole, se refusant à préciser le montant du contrat.
Construit en 1928, le stade Dynamo, situé à proximité immédiate du centre-ville de la capitale russe a accueilli le tournoi de football des jeux Olympiques d'été de 1980 ou encore, dans les années 1990, des concerts de Michael Jackson ou Deep Purple.
En juin 2013, Vinci avait été choisi par VTB Arena, filiale de la banque semi-publique VTB, pour construire un nouveau stade de 27.000 places, dans le cadre d'un vaste projet de 26 milliards de roubles (600 millions d'euros) comprenant aussi un centre sportif et un quartier mêlant logements, bureaux, commerces ainsi qu'un hôtel de luxe Hyatt.
L'inauguration de ce nouveau stade est prévue pour octobre 2017.
VTB et Vinci ont toutefois d'autres projets en commun en Russie, dont la construction d'une partie de la nouvelle autoroute Moscou-Saint-Pétersbourg, dont le montant s'élève à 1,7 milliard d'euros.
ref-bur/fpo/pad
|
197 de 375
-
04/6/2014 12:46
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
(CercleFinance.com) - Au lendemain du lancement officiel du projet CDG Express (avec une société d'étude chargée de finaliser le projet), Aurel BGC a confirmé son conseil à 'conserver' sur Aéroports de Paris (ADP (Francfort: W7L.F - actualité) ) avec un objectif de cours maintenu à 80 euros.
Cette ligne, dont le coût total atteindrait 1,7 milliard d'euros, devrait être mise en service en 2023. Elle permettra de rallier la Gare de l'Est (Other OTC: ECPCY - actualité) à l'aéroport CDG sans changement pour 23 euros.
S'il juge le projet favorable pour l'entreprise, le cabinet d'analyse estime qu'il n'affectera pas le cours de bourse d'ADP, car le groupe avait déjà communiqué sur ce projet en début d'année et les travaux ne débuteraient, semble-t-il, qu'en 2017 dans le meilleur des cas.
Enfin, des retards supplémentaires ou la remise en cause du projet ne sont pas à exclure selon Aurel BGC étant donné que l'équilibre financier du projet n'est toujours pas clairement défini.
Le titre qui a largement surperformé le marché en 2013 et 2014 apparait bien valorisé selon le bureau d'études, avec un multiple VE/EBITDA estimé pour 2014 de 10 fois, contre 8,5 fois historiquement.
'Dégrader la valeur nous semble exclu' estime néanmoins l'analyste, 'compte tenu du soutien spéculatif dont elle bénéficie avec la présence de Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) dans le capital du titre à hauteur de 8%'.
|
198 de 375
-
04/6/2014 19:18
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
(CercleFinance.com) - Ardian, Crédit Agricole Assurances et Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) ont finalisé ce mercredi, moins de quatre mois après leur entrée en négociation exclusive, la création d'une société commune détenant 100% du capital de Vinci Park.
Cette société est détenue à 37,5% par Ardian, à 37,5% par Crédit Agricole Assurances et à 25% par Vinci Concessions.
Il sera également proposé au management et aux salariés, dans les prochaines semaines, de participer au capital de cette nouvelle société.
L'opération se fait sur la base d'une valeur d'entreprise de Vinci Park de 1,96 milliard d'euros.
Le montage financier de la transaction permet le refinancement de la majeure partie des dettes de Vinci Park.
Ardian, Crédit Agricole Assurances et Vinci entendent poursuivre le développement de Vinci Park, en s'appuyant sur le management de la société.
Ce projet vise à accroître la présence de Vinci Park sur des marchés en forte croissance, notamment en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Asie, tout en affirmant sa position de leader en France et en Europe.
La finalisation de l'opération intervient après consultation des instances représentatives du personnel et approbation des autorités compétentes.
|
199 de 375
-
05/6/2014 20:21
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
Le groupe de construction et de concessions Vinci (DG.FR) a annoncé jeudi avoir remporté un contrat aux Etats-Unis d'un montant de 187 millions de dollars, soit environ 134 millions d'euros, pour la construction d'un tronçon d'autoroutes.
Ce contrat a été remporté par Blythe Construction, filiale d'Eurovia, elle-même une division de Vinci. Il porte sur l'élargissement d'un tronçon de l'autoroute I-85 en Caroline du Nord ainsi que sur l'amélioration de ses interconnexions.
Le chantier doit être lancé début 2015, pour une livraison prévue en décembre 2017.
|
200 de 375
-
09/6/2014 14:45
waldron
Messages postés: 10326 -
Membre depuis: 17/9/2002
VINCI : Les résistances sont proches
TEC le 09/06/2014 à 08:39
SYNTHESE
Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. Néanmoins, le RSI se trouve dans la zone de surachat, on peut s'attendre à une correction technique à court terme. De plus, les stochastiques sont très élevés, ce qui confirme les risques en cas de retournement brutal. Les volumes échangés sont supérieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.
MOUVEMENTS ET NIVEAUX
Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 52.8 EUR, puis à 52.07 EUR et la résistance est à 57.18 EUR, puis à 57.91 EUR.
Dernier cours : 56.38
Support : 52.8 / 52.07
Resistance : 57.18 / 57.91
Opinion court terme : neutre
Opinion moyen terme : positive
|
Hot Features
Inscrivez-vous gratuitement pour obtenir des cotations en temps réel, des graphiques interactifs, un flux d'options en direct et plus encore.
S'inscrire avec l'e-mail
Premium
Renseignements sur la Discussion
Afficher tous les Messages
Retourner à la liste
Rafraîchir
26/04/14 à 14:46 - Investir.fr 0 Commentaire(s)
Forte hausse des concessions L'analyse (Investir)
Au regard de la publication du premier trimestre, la hausse du cours de Bourse de l’ordre de 13 % depuis le 1er janvier était justifiée. D’ailleurs, le titre gagnait encore 1,7 % vendredi à midi. Ainsi, le chiffre d’affaires consolidé s’est élevé à un peu plus de 8,6 milliards d’euros, en hausse de 2,4 % en données publiées et de 4,1 % en comparables. Dans tous les métiers, le groupe s’est distingué. Dans le Contracting (construction, routes et énergie), l’activité a progressé de 1,1 % et de 4,5 % à structure équivalente. C’est Eurovia (routes) qui a été la plus dynamique.
Plus important encore, dans les Concessions – pôle dont les facturations sont beaucoup plus faibles que dans le Contracting mais qui est le plus gros contributeur aux résultats –, le chiffre d’affaires a augmenté de 11,3 % en données publiées et de 2,8 % en comparables. En effet, le groupe a réalisé l’an dernier un virage stratégique important en se renforçant considérablement dans les concessions aéroportuaires avec l’acquisition d’ANA, au Portugal, et l’accroissement de sa participation dans Aéroports de Paris, en France. Il est important de noter que le trafic de Vinci Autoroutes a augmenté de 2,2 % pour les véhicules légers – et ce malgré un week-end de Pâques qui a eu lieu au deuxième trimestre – et de 1,5 % pour les poids lourds. Avec la prise en compte de l’augmentation du péage, le chiffre d’affaires de Vinci Autoroutes a augmenté de 4 %.
En ce qui concerne les prises de commandes dans le Contracting, le recul de 2,2 %, à 8,7 milliards, s’explique par une base de comparaison défavorable à la suite de la signature de plusieurs contrats significatifs lors des trois premiers mois de l’an dernier. Il n’en demeure pas moins que le carnet de commandes de 30,7 milliards d’euros représente une activité de onze mois.
Malgré l’augmentation de l’endettement, qui s’explique essentiellement par l’acquisition de 16,67 % de Cofiroute auprès de Colas, l’agence Standard & Poors a revu à la hausse la notation de crédit de Vinci en la portant de BBB+ à A- avec perspective stable. Cette amélioration de la note, qui traduit la solidité du portefeuille de concessions du groupe, devrait permettre de réduire encore le coût du financement.
Le conseil
Achat / Objectif : 65 €
Le modèle de développement est de plus en plus solide avec, notamment, la poursuite du développement dans les concessions. Objectif : 65 euros.
Le cours au moment du conseil : 53.73 €