RECAP WEEK-END: Aéroports de Paris: près de 70 badges retirés à des agents, notamment pour radicalisation (PDG)
14 Décembre 2015 - 7:21AM
Dow Jones News
Le PDG d'Aéroports de Paris, Augustin de Romanet, a indiqué
dimanche que "près de 70 badges" d'agents sur les 85.000 qui
travaillent dans les zones les plus sécurisées de Roissy et Orly
avaient été retirés à leurs porteurs depuis les attentats,
notamment pour "des phénomènes de radicalisation".
"S'agissant de l'entreprise ADP elle-même, nous sommes épargnés par
ces phénomènes de radicalisation ou d'agents qui ont des fiches S.
En revanche, il est de fait qu'un certain nombre d'agents se sont
vu retirer leur badge pour des comportements inquiétants", a
déclaré M. Romanet au micro du Grand Rendez-vous Europe 1/Le
Monde/iTélé.
ADP est le gestionnaire des aéroports parisiens d'Orly et de Roissy
Charles-de-Gaulle, et fait appel à "plusieurs centaines de sociétés
sous-traitantes" - travaillant pour des compagnies aériennes, qui
s'occupent des bagages, alimentent les avions en carburant,
interviennent sur les pistes, etc.
"Pour travailler dans la zone réservée - nous avons 85.000
personnes dans la zone réservée - il faut un badge rouge, et pour
avoir ce badge il faut avoir une enquête de police, et si vous êtes
dans une société qui fouille dans les bagages cabine, il faut trois
contrôles de police", a-t-il détaillé.
"Ces badges sont attribués et retirés par l'autorité préfectorale
avec laquelle nous travaillons très étroitement. Près de 70 badges
rouges ont été retirés depuis les attentats, notamment pour des
phénomènes de radicalisation", a dit M. de Romanet.
Le PDG indique qu'"une entreprise travaillant uniquement en zone
réservée, qui a un agent qui se voit retirer son badge", peut "le
licencier tout de suite". "En revanche, si vous avez également une
activité dans les zones publiques, la législation aujourd'hui vous
oblige à trouver un emploi pour cette personne en zone
publique".
Le badge rouge est habituellement délivré pour une durée de trois
ans "mais aujourd'hui même, les autorités préfectorales procèdent à
un +screening+ de l'ensemble des badges indépendamment de la date
d'attribution du badge en question", dit-il.
Une personne détenant un badge rouge "reçoit une formation et parmi
les éléments de cette formation, il y a l'obligation de détecter
tous les comportements anormaux et l'obligation, en quelque sorte,
de surveiller tous vos voisins de travail. Il est dans la génétique
du badge rouge de faire l'obligation d'une surveillance
multilatérale et permanente", résume Augustin de Romanet.
Il a également précisé que "4.000 casiers de personnels avaient été
perquisitionnés depuis un mois".
Depuis le 13 novembre, Augustin de Romanet a indiqué que les
effectifs de militaires "ont été accrus de 50% à Charles-de-Gaulle
et de 50% à Orly. Nous avons rétabli le contrôle d'identité de
toutes les personnes qui quittent la France, y compris pour des
vols Schengen", a-t-il ajouté.
Concernant l'impact sur le transport aérien des attentats du 13
novembre (130 morts), "j'espère que nous allons retrouver un rythme
de trafic plus normal parce que le choc a été fort", a résumé M. de
Romanet.
ADP a fait état à l'AFP d'une "chute du trafic du trafic d'environ
6% sur la deuxième quinzaine de novembre".
(END) Dow Jones Newswires
December 14, 2015 01:01 ET (06:01 GMT)
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