PARIS (Agefi-Dow Jones)--Groupe ADP a indiqué mercredi que la mise en place d'une nouvelle taxe sur les infrastructures de transport en France, incluse dans le projet de loi de finances pour 2024, aurait un impact négatif d'environ 90 millions d'euros sur son excédent brut d'exploitation (Ebitda) l'an prochain.



Selon l'exploitant aéroportuaire, cet impact se réduirait progressivement à partir de 2025, et se limiterait, à partir de 2027, à la seule part non régulée de son activité.



Environ 75% de la charge supplémentaire liée à la taxe seraient imputables au périmètre régulé et 25% au périmètre non régulé, a précisé le groupe.



ADP prévoit de répercuter l'augmentation des charges régulées dans les tarifs de redevances appliqués par Aéroports de Paris. La hausse des tarifs serait échelonnée sur deux à trois ans, afin de contenir son effet pour les compagnies aériennes et respecter le principe, prévu par la loi, d'une évolution "modérée" des tarifs d'une année sur l'autre.



Une première hausse, couvrant près de la moitié de l'impact de la taxe, interviendrait dès la période tarifaire 2024. Les hausses complémentaires interviendraient sur la ou les périodes tarifaires suivantes.



En 2022, la mise en œuvre de cette taxe aurait diminué d'environ 100 millions d'euros l'Ebitda d'ADP, qui s'est établi à 1,7 milliard d'euros, a ajouté le groupe.



-Pierre-Jean Lepagnot, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 95; pjlepagnot@agefi.fr ed: LBO



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September 27, 2023 08:50 ET (12:50 GMT)




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