Air FranceKLM (AF) Forum

Deux lignes kagi haussières non consolidées et il semble bien que nous soyons parti pour une troisième.

Après avoir fait un excès baissier, la ligne kagi a fait un enjambement haussier. Les acheteurs ont peut être fait le ménage dans le camp des vendeurs.

Air France remonte en ligne droite validant une fausse sortie baissière. Direction 4.07.

Les 3.45 tiennent toujours; ces temps d'attente annoncent toujours de beaux mouvements.

Air France évite le krash pour l'instant. Les 3.90 sont un niveau vital.

Les acheteurs tentent de s'accrocher au support à 3.89. Cela reste à confirmer.

Air France va mourir grâce à ses syndicats et au personnel qui en moyenne travaille 25% de moins que celui des autres compagnies équivalentes à des salaires supérieurs,il n'est pas nécessaire de sortir de l'X pour comprendre,les autres compagnies paient le pétrole au même prix

Le plan de redressement d'Air France ne pourra pas se faire tant que le cour du baril de brent est aussi haut, il faudrait pour que ce plan aboutisse que le brent s'échange à environ 98$... on en est loin, et pour ma part, je pense aussi que le cour de l'action d'Air France va chuter, jusqu'à quel niveau ??.

Les 3.89 sont en train de lâcher. Le risque d’effondrement est grand.

Les vendeurs viennent d'être mis en échec. Les 5.71 sont toujours dans la ligne de mire.

La hausse aura bien été prolifique.

Mise à jour du 13/01/2012.

Graphique de Air France.

La consolidation sur les 3.89 est en faveur des acheteurs. Le redémarrage sera prolifique.

Air France vient de faire un petit enjambement haussier qui s'annonce prometteur. La consolidation attendra.

Air France est enfin passée au vert après sa sortie de la zone de congestion. Il faut repasser au-dessus des 5.71 pour redevenir positif.

Air France s'est arrétée sur les 5.71. C'est l'occasion de prendre son envol.

Les acheteurs ont été mis en échec sur les 5.71. Pas de décollage pour Air France.

Air France a été mis en échec sur les 5.71. La perte d'altitude n'est pas terminée.

Une impulsion haussière s'est formée. Le premier vrai rendez-vous aura lieu sur les 8.41.

La ligne kagi a rebondi sur les 9.67. le chemin est encore long.

AF-KLM va completement a contre-courant de IAG et Lufthansa, avec baisse du traffic et hausse des capacites. Meme le cargo montre des signes de faiblesse. Not good.

Air France a été pris dans un trou d'air. Les 10.95 seront difficiles à reprendre pour les acheteurs.

Nice shot l'ami!

Air france poursuit sa consolidation. Les 12.05 devraient être de nouveau testé.

Les acheteurs résistent sur le support a 11.22. Reste à passer au-dessus des 12.04.

Les acheteurs ont été mis en échec sur les 12.04, ce qui ne les a visiblement pas découragé. Si la nouvelle attaque réussi, de nouvelles perspectives pourraient s'ouvrir.

Une impulsion haussière s'est formée. Si les 12.04 ne résiste pas, il faudra se tourner vers les 13 euros.

AIR FRANCE : retour sur le tarmac! Le titre AIR FRANCE n'est pas à la fête. Les pseudos journalistes expliquent ce décrochage par la hausse du cours du pétrole. Cela n'a évidemment pas grand chose à voir. Le titre était en effet déjà dans la descente, et AIR FRANCE, comme toutes les compagnies aériennes a bien entendu une stratégie de couverture pour faire face aux fluctuactions du cours du brut. Nous voici donc à présent au niveau du support 11.60 qui est en fait une ancienne résistance, à savoir celle de début juin 2009. Pour l'heure, il est donc encore trop tôt pour se replacer en " long " sur le titre. On attendra sagement le retour à la normale, que les turbulences s'assagissent!

Une impulsion haussiere s'est formée sur les 13.48. Reste a franchir les 14.20 pour repartir de l'avant.