Airbus SE (AIR)

Airbus : quel cours viser ? Par La RédactionPublié le 14/04/2026 à 09h06 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus remonte de 0,7% à 171,65 euros ce mardi, alors que le groupe a annoncé avoir livré 60 avions au mois de mars, ce qui porte le nombre de livraisons à 114 pour le premier trimestre. Le constructeur aéronautique a également enregistré 331 commandes brutes en mars. Sur les trois premiers mois de l'année, les commandes brutes ont atteint 408 appareils, soit un total net de 398... Parmi les derniers avis de brokers, BNP Paribas est neutre en visant un cours de 190 euros, tandis que UBS reste à l'achat avec une cible à 210 euros. Wells Fargo est lui à 'pondération de marché' avec un objectif de 175 euros, tandis que Citi avait auparavant relevé sa recommandation sur le géant européen à l''achat', évoquant "une accélération des livraisons, une amélioration de la division défense et le renforcement du dollar"... Malgré les retards de livraison, la banque reste convaincue que le rythme de production de 75 A320 par mois sera atteint et estime que le groupe atteindra son objectif de livraisons. Le courtier avait ajouté que les inquiétudes concernant le transport aérien, compte tenu de la situation en Ukraine et en Iran, étaient "compréhensibles", mais que les prix élevés du pétrole tendent à accroître la demande d'avions neufs économes en carburant. Concernant les changes, le renforcement du dollar face à l'euro représente désormais un "vent arrière" favorable de 8 à 10 euros par action...

Airbus a livré 60 avions en mars L.R. Publié le 09/04/2026 à 18h25 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus annonce avoir livré 60 avions en mars, ce qui porte le nombre de livraisons à 114 pour le premier trimestre. Le constructeur aéronautique a également enregistré 331 commandes brutes en mars. Sur les trois premiers mois de l'année, les commandes brutes ont atteint 408 appareils, soit un total net de 398.

Airbus : China Eastern Airlines va acheter 101 A320Neo JB.A.Publié le 25/03/2026 à 10h27 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Très beau contrat pour Airbus. China Eastern Airlines vient d'annoncer avoir conclu un accord pour l'achat de 101 A320Neo au prix catalogue de 15,8 milliards de dollars, selon un document boursier. Les livraisons sont prévues entre 2028 et 2032. La compagnie chinoise précise que l'accord a été conclu après des négociations qui lui ont permis d'obtenir des tarifs nettement inférieurs au prix catalogue.

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Airbus : Commande ferme de AerCap Holdings pour 23 A320neo et 77 A321neoPublié le 18/03/2026 à 10h58 Crédit photo © Reuters18 mars (Reuters) - Airbus a annoncé mercredi la signature d'une commande ferme du géant du leasing AerCap Holdings pour 100 appareils de la famille A320neo, soit 23 A320neo et 77 A321neo.Cette transaction met en évidence la stratégie d'AerCap, qui consiste à investir dans les technologies les plus recherchées et les plus économes en carburant au monde afin de répondre aux besoins à long terme de sa clientèle, selon Aengus Kelly, directeur général d'Aercap, cité dans un communiqué d'Airbus.(Rédigé par Mara Vîlcu, édité par Augustin Turpin)

Airbus : un "effet dollar" sous estimé ? Par La RédactionPublié le 16/03/2026 à 09h36 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus campe sur les 168 euros ce lundi, alors que Jefferies 'conserve' le dossier avec un objectif ajusté en baisse de 195 à 190 euros. UBS reste lui à l'achat malgré un curseur ajusté ici aussi de 225 à 215 euros, alors que Citi avait auparavant relevé sa recommandation sur le géant européen à l''achat', évoquant "une accélération des livraisons, une amélioration de la division défense et le renforcement du dollar"... Malgré les retards de livraison, la banque reste convaincue que le rythme de production de 75 A320 par mois sera atteint et estime que le groupe atteindra son objectif de livraisons. Le courtier avait ajouté que les inquiétudes concernant le transport aérien, compte tenu de la situation en Ukraine et en Iran, étaient "compréhensibles", mais que les prix élevés du pétrole tendent à accroître la demande d'avions neufs économes en carburant. Concernant les changes, le renforcement du dollar face à l'euro représente un "vent arrière" favorable de 8 à 10 euros par action.Rappelons que le groupe Airbus a livré 35 avions à 21 clients en février, portant le nombre total d'expéditions en 2026 à 54 unités. 2 A350 ont été livrés le mois passé à Egyptair et Japan Airlines. L'avionneur a par ailleurs enregistré 28 commandes brutes sur le mois et 77 depuis le 1er janvier... Le titre accuse un retard de 15% depuis le 1er janvier.

Airbus prépare deux avions de combat sans équipage pour l'Allemagne Par Alexandra SaintpierrePublié le 15/03/2026 à 17h47 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus travaille afin de proposer à l'Armée de l'air allemande un système opérationnel d'aéronefs de combat collaboratifs sans équipage (UCCA) d'ici 2029.A Manching, près de Munich, Airbus prépare actuellement les deux premières Valkyries acquises auprès de son partenaire américain Kratos Defense & Security Solutions, Inc. L'avionneur européen équipe actuellement les UCCA de son système de mission souverain européen : le système Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). MARS dispose également d'un logiciel suppléé par l'IA appelé MindShare. Il remplace le pilote, et est également capable de coordonner des groupes entiers de missions répartis sur de nombreuses plateformes habitées et non habitées.Le vol inaugural avec un système de mission souverain européen devrait être effectué cette année.En combinant le Kratos Valkyrie avec notre système de mission MARS, nous offrons au client allemand exactement ce dont l'Allemagne et l'Europe ont urgemment besoin dans la situation géopolitique actuelle : un avion de combat sans équipage éprouvé, doté d'un système de mission européen souverain, a déclaré Marco Gumbrecht, Responsable grands comptes Allemagne chez Airbus Defence and Space.La valkyrie de Kratos mesure 9,1 m de long. Il a une envergure de 8,2 m et une portée de plus de 5.000 kilomètres. Le poids maximal au décollage (MTOW) est d'environ 3 tonnes. Entièrement autonome ou commandée par un Eurofighter, la Valkyrie sera capable d'assumer des missions sensibles qui présenteraient un danger trop important pour le pilote.

Airbus prépare deux avions de combat sans équipage pour l'Allemagne Par Alexandra SaintpierrePublié le 15/03/2026 à 17h47Airbus prépare deux avions de combat sans équipage pour l'Allemagne Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus travaille afin de proposer à l'Armée de l'air allemande un système opérationnel d'aéronefs de combat collaboratifs sans équipage (UCCA) d'ici 2029.A Manching, près de Munich, Airbus prépare actuellement les deux premières Valkyries acquises auprès de son partenaire américain Kratos Defense & Security Solutions, Inc. L'avionneur européen équipe actuellement les UCCA de son système de mission souverain européen : le système Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). MARS dispose également d'un logiciel suppléé par l'IA appelé MindShare. Il remplace le pilote, et est également capable de coordonner des groupes entiers de missions répartis sur de nombreuses plateformes habitées et non habitées.Le vol inaugural avec un système de mission souverain européen devrait être effectué cette année.En combinant le Kratos Valkyrie avec notre système de mission MARS, nous offrons au client allemand exactement ce dont l'Allemagne et l'Europe ont urgemment besoin dans la situation géopolitique actuelle : un avion de combat sans équipage éprouvé, doté d'un système de mission européen souverain, a déclaré Marco Gumbrecht, Responsable grands comptes Allemagne chez Airbus Defence and Space.La valkyrie de Kratos mesure 9,1 m de long. Il a une envergure de 8,2 m et une portée de plus de 5.000 kilomètres. Le poids maximal au décollage (MTOW) est d'environ 3 tonnes. Entièrement autonome ou commandée par un Eurofighter, la Valkyrie sera capable d'assumer des missions sensibles qui présenteraient un danger trop important pour le pilote.

Airbus : Survey Copter retenu sur un projet de l'Agence européenne de défense Par Alexandra SaintpierrePublié le 04/03/2026 à 15h02 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus Helicopters, via sa filiale Survey Copter, a été sélectionnée par l'Agence européenne de défense (EDA) pour le projet Multi Mission Unmanned Aircraft System (M2UAS). Ce contrat stratégique fait partie d'une série de projets d'une durée de 48 mois, avec un budget total d'environ 1,1 million d'euros. Il s'agit de l'étude et du développement d'un avion hybride sans équipage capable d'accomplir diverses missions opérationnelles selon sa configuration et ses charges utiles.S'appuyant sur le système d'antenne sans équipage Capa-X, le projet M2UAS vise à renforcer et à étendre les capacités de la plateforme existante. La première phase du projet, d'une durée de 12 mois, est consacrée à l'analyse des besoins opérationnels militaires actuels et futurs, à l'évaluation des défis technologiques et à l'identification des voies de développement associées. Ce travail aidera à guider et optimiser les différents choix technologiques, dans le but d'accroître la polyvalence, l'efficacité et le potentiel multi-missions du Capa-X.Le projet M2UAS contribuera à la définition de nouvelles architectures de drones capables d'accomplir un large éventail de missions, telles que la surveillance et la reconnaissance, la guerre électronique, le déploiement d'effets aériens et le ravitaillement automatisé en vol, renforçant ainsi les capacités européennes dans le domaine des systèmes aériens sans équipage.Rappelons que le Capa-X est un drone multi-mission de 120 kg offrant une portée de liaison de données de 100 km, une autonomie de 10 heures et une capacité de charge utile allant jusqu'à 20 kg. Sa conception modulaire lui permet de s'adapter facilement aux missions, configurations et contraintes réglementaires des décideurs publics, des forces armées, des opérateurs civils et parapublics.Après 3 séances consécutives dans le rouge, liées aux inquiétudes de marchés, l'action Airbus se reprend de 1,13% à 177,4 euros.

AIRBUS : Opinion positive de Bernstein Publié le 23/02/2026 à 08:32 Zonebourse avec dpa-AFX Analyser L'analyste Douglas S. Harned de chez Bernstein maintient son opinion acheteuse sur le titre. L'objectif de cours continue d'être situé à 234 EUR.

Airbus : se reprend après la correction d'hier Par La RédactionPublié le 20/02/2026 à 10h04(Boursier.com) — Airbus reprend 2% à 191 euros ce vendredi, après une correction de 6,7% hier, pénalisé par une révision à la baisse de son principal objectif de production en raison d'une pénurie "significative" de moteurs Pratt & Whitney, ainsi qu'un objectif de livraisons d'avions commerciaux pour 2026 plutôt décevant... L'avionneur européen vise désormais une production mensuelle de 70 à 75 A320neo - son modèle le plus vendu - d'ici la fin de 2027, pour se stabiliser à 75 appareils par mois au-delà... Il prévoyait auparavant un rythme mensuel de 75 unités en 2027, contre environ 60 actuellement. "L'incapacité de Pratt & Whitney à s'engager sur le nombre de moteurs commandés par Airbus affecte négativement les prévisions de cette année ainsi que la trajectoire de montée en cadence", affirme le géant européen. Les deux entreprises sont en désaccord depuis des mois et ont indiqué ne pas avoir encore trouvé une entente sur les volumes pour 2026 ou 2027, alors que de tels accords sont habituellement établis environ 18 mois à l'avance...Airbus prévoit environ 870 livraisons d'avions commerciaux pour 2026, contre 793 en 2025, un chiffre inférieur à la plupart des estimations précédentes. L'entreprise table également sur un flux de trésorerie disponible avant financement client d'environ 4,5 milliards d'euros, contre 4,57 MdsE l'an dernier, et sur un EBIT ajusté d'environ 7,5 MdsE.Parmi les derniers avis de brokers, la Deutsche Bank reste à l'achat avec une cible ajustée de 250 à 226 euros, tandis que RBC Capital est toujours à 'surperformance', mais en abaissant le curseur à 225 euros. Citi ('neutre') évoque lui des prévisions "faibles" pour l'exercice 2026, avec des livraisons, un EBIT et un flux de trésorerie disponible inférieurs au consensus. Bernstein ('surperformance') anticipe la livraison de 865 appareils commerciaux en 2026 en raison des inquiétudes liées à un démarrage d'année difficile. Il estime que ce 'manque' "pourrait être lié aux exigences d'inspection dues aux non-conformités du fuselage des A320", malgré la mise en avant par la firme des moteurs Pratt & Whitney. Les résultats 2025 sont néanmoins supérieurs au consensus en termes d'EBIT et de flux de trésorerie disponible, malgré de moindres livraisons qu'attendu initialement. Jefferies ('conserver') estime enfin que les résultats de l'exercice 2025 devraient "apaiser certaines craintes, notamment grâce à une solide performance du flux de trésorerie disponible malgré la constitution de stocks". Les chiffres du 4e trimestre incluent de solides indicateurs, la division Défense et Espace contribuant fortement au dépassement des attentes au niveau de l'EBIT...

Airbus : Saudia pourrait passer une commande historique JB.A.Publié le 06/02/2026 à 11h27 Crédit photo © Airbus SAS(Boursier.com) — Saudia travaillerait sur l'achat de dizaines d'avions. La compagnie nationale saoudienne aurait entamé des discussions préliminaires avec Boeing et Airbus en vue d'acquérir au moins 150 avions monocouloirs et gros-porteurs, selon des sources proches du dossier citées par 'Bloomberg'. Le transporteur, qui pourrait réaliser la plus importante commande de son histoire, étudierait des modèles des deux constructeurs et n'aurait pas encore arrêté son choix quant aux types et aux quantités d'avions souhaités. Ces nouveaux appareils permettraient de remplacer une partie de la flotte actuelle de 200 avions, tout en la renforçant, ont précisé ces mêmes sources.La compagnie, qui existe depuis 80 ans, a déjà passé d'importantes commandes, notamment l'achat de 105 monocouloirs Airbus en 2024. L'année précédente, elle avait acquis plus de trois douzaines de 787 Dreamliners à Boeing, avec une option pour dix appareils supplémentaires.L'Arabie saoudite investit des milliards dans la modernisation de ses aéroports, la commande d'avions pour ses compagnies aériennes, ainsi que dans les infrastructures aéroportuaires afin de devenir une plaque tournante du voyage et du tourisme.

Airbus : grosse commande d'Air China Par Jean-Baptiste AndréPublié le 30/12/2025 à 15h58 Crédit photo © Airbus Group(Boursier.com) — Au tour d'Air China. Après les compagnies aériennes privées Spring Airlines et Juneyao Airlines, le transporteur national annonce l'achat de 60 Airbus dans le cadre d'une transaction très attendue d'une valeur de 9,53 milliards de dollars, selon un document déposé auprès de la Bourse de Shanghai. Air China recevra les appareils de la famille A320neo entre 2028 et 2032. La Chine préparait un achat groupé d'environ 500 avions auprès d'Airbus, selon des sources proches du dossier citées par 'Bloomberg'.

https://www.boursier.com/actions/actualites/rumeur...

Airbus :rassuré ? Par La RédactionPublié le 04/12/2025 à 09h24 Crédit photo © Airbus(Boursier.com) — Airbus se stabilise à 198 euros à l'ouverture du marché parisien ce jeudi, les investisseurs ayant été visiblement rassurés par le maintien des objectifs financiers 2025 malgré de moindres livraisons d'avions commerciaux du groupe. Sans grosse surprise, l'avionneur a revu à la baisse son objectif de livraison d'appareils commerciaux pour 2025, conséquence de la détection d'un récent problème de qualité chez un fournisseur concernant les panneaux de fuselage des A320. L'entreprise vise désormais la livraison d'environ 790 avions cette année, soit 30 de moins que son objectif initial. À la suite de la découverte de panneaux non conformes, le constructeur aéronautique inspecte tous les appareils concernés, tout en assurant aux compagnies qu'une "part importante" des panneaux devrait être conforme aux spécifications. Ces panneaux ont été fournis par Sofitec Aero SL, un fournisseur basé à Séville.C'est la deuxième année consécutive qu'Airbus est contraint de revoir à la baisse son objectif de livraison, un indicateur clé pour les investisseurs, qui renseigne sur la santé de la chaîne d'approvisionnement et des processus de production. L'année dernière, Airbus a revu son objectif à la baisse en milieu d'année, le ramenant à environ 770 appareils, mais l'entreprise a finalement atteint cette guidance. " La pression des résultats trimestriels, parfois la pression de la concurrence, entraîne probablement une légère baisse de la qualité ", a déclaré Tony Fernandes, fondateur d'AirAsia, lors d'une interview accordée à 'Bloomberg Television' le 2 décembre. "C'est un bon avertissement pour tout le monde".Objectifs tenusAirbus a néanmoins maintenu ses prévisions financières telles que présentées lors de la publication de ses résultats des neuf premiers mois de 2025. L'entreprise vise ainsi toujours un EBIT ajusté d'environ 7 milliards d'euros et un flux de trésorerie disponible avant financement client d'environ 4,5 MdsE.Le fait que le panneau soit produit en double source et que le problème de qualité semble être contenu à un seul lot laisse penser que le 'ramp up' ne devrait pas être impacté, estime Oddo BHF. Par ailleurs, la grande majorité des appareils inspectés ne demanderont pas de rework, ce qui devrait permettre une livraison rapide dès le début de l'année prochaine. Si cet épisode met une nouvelle fois à l'index la communication financière du groupe, l'analyste maintient son opinion 'surperformance' et son objectif à 236 euros pour un titre qui va bénéficier de l'amélioration progressive de la supply chain et du travail réalisé sur l'agilité de son outil industriel. La Deutsche Bank reste de son côté à l'achat avec un objectif ajusté de 228 à 222 euros. Le titre affiche un gain de 27% depuis le 1er janvier.

Airbus : point de rebond Par Jean-Baptiste AndréPublié le 02/12/2025 à 10h55Airbus : point de rebond Crédit photo © Airbus SAS 2012 / P Masclet(Boursier.com) — Airbus reste dans le rouge au lendemain d'une baisse marquée de près de 6%. L'avionneur européen a confirmé lundi avoir identifié un problème relatif à un "nombre limité" de panneaux de fuselage sur son modèle A320 à la suite d'une information de 'Reuters'. Dans une déclaration envoyée par courriel, Airbus a précisé que l'origine du problème a été identifiée et inspecte tous les avions éventuellement concernés par ce problème. Ce processus complexe risque de compliquer les efforts de dernière minute de l'entreprise pour respecter son objectif de 820 avions livrés cette année. Pour ce faire, le groupe devra expédier un nombre record de 165 appareils au cours des quatre prochaines semaines.Selon 'Bloomberg', Airbus a informé ses clients de l'A320, lors d'une présentation d'environ une heure la semaine dernière, que 628 appareils présentent des panneaux dont l'épaisseur pourrait être anormalement basse en raison d'un problème de fabrication chez un fournisseur. La plupart de ces avions se trouvent encore chez Airbus : 245 sont en cours d'assemblage final ou en préparation pour la livraison, tandis que 215 sont à des stades de production antérieurs, selon des documents de la présentation consultés par l'agence. 168 autres appareils sont en service chez les compagnies aériennes, a précisé Airbus à ses clients lors de cette présentation. Airbus a également indiqué qu'une proportion significative de ces panneaux devrait être conforme à ses spécifications, ce qui signifie qu'ils sont acceptables en l'état.Dans ce contexte, Oddo BHF réitère son avis 'surperformer' et sa cible de 236 euros sur le dossier. Même si la marge de manœuvre sur la tenue de l'objectif de 820 livraisons en 2025 devient plus étroite, l'analyste pense que le recul du titre de 5,8% est exagéré pour une société qui va bénéficier de l'amélioration progressive de la supply chain et du travail réalisé sur l'agilité de son outil industriel. Il table toujours sur un solide profil de croissance avec un TMVA 2024-28 des BPA de 24% et un FCF cumulé de 28 MdsE, dont une part importante sera, selon lui, retournée aux actionnaires. Le tout sur une valorisation particulièrement attrayante avec un PE 2027 de 20x, un VE/EBIT de 14,6x et un FCF yield de 5%...

Le futur champion européen des satellites prêt au décollage ? JB.A.Publié le 20/10/2025 à 14h08(Boursier.com) — Un pas supplémentaire vers la création du futur champion européen des satellites. Leonardo, Airbus et Thales auraient conclu un accord-cadre sur un projet de fusion de leurs activités satellites, ont déclaré à 'Reuters' deux sources proches des négociations. Cet accord-cadre initial constitue la première étape de la mise en œuvre du projet qui pourrait prendre jusqu'à deux ans, selon les sources. Le mois dernier, l'agence avait rapporté que les trois groupes avaient redoublé d'efforts pour fusionner leurs activités satellites au sein d'une coentreprise de 10 milliards d'euros sur le modèle de l'entreprise paneuropéenne de missiles MBDA. Le conseil d'administration de Leonardo se réunira mardi pour approuver cet accord préliminaire avec Airbus et Thales, a par ailleurs rapportée l'agence italienne 'Radiocor'.Ce projet est un vieux serpent de mer compte tenu de la montée en puissance des géants américains au cours des dernières années. Les dirigeants européens de l'aérospatiale et de la défense appellent depuis longtemps à une consolidation pour canaliser les ressources vers des projets coûteux comme les avions de guerre. En octobre 2024, Airbus a déclaré qu'il supprimerait jusqu'à 2.500 postes dans sa division défense et espace, afin de réduire les coûts dans une activité qui accumule les pertes et souffre d'une forte concurrence.Selon les analystes, le principal prochain obstacle à surmonter sera l'examen de la Commission européenne en matière de concurrence. Les précédentes tentatives de fusion des activités satellitaires au cours des dernières années ont échoué en raison de préoccupations de concurrence et de rivalités nationales.D'après le cabinet de conseil parisien Novaspace, plus de 43.000 satellites doivent être lancés au cours de la prochaine décennie, ce qui représente un marché de 665 milliards de dollars pour les services de fabrication et de lancement.

Airbus : rendez-vous pris le 29 octobre prochain Par La RédactionPublié le 20/10/2025 à 09h55(Boursier.com) — Airbus grimpe de 1,5% à 203 euros ce lundi, toujours proche de ses plus hauts niveaux historiques, alors que Berenberg est à 'conserver' avec un objectif ajusté de 140 à 200 euros, tandis que la Deutsche Bank reste à l'achat sur le dossier en réhaussant sa cible à 209 euros. L'analyste a rappelé que le profit opérationnel semestriel avait dépassé les attentes grâce à la surperformance des divisions Hélicoptères et Défense et Espace. Le flux de trésorerie disponible constituait toutefois la principale déception du dernier rapport semestriel chiffré... Concernant le maintien des prévisions, la DB précise que celles-ci sont conditionnées par la réalisation d'un volume élevé de livraisons au 4e trimestre et à l'absence de droits de douane... De son côté, RBC Capital est toujours à 'surperformance' sur la valeur avec un objectif ajusté à 220 euros, tandis que Goldman Sachs a dernièrement repris le suivi à l'achat du constructeur aéronautique en visant un cours de 230 euros. Morgan Stanley avait déjà rehaussé son cours cible à 231 euros, tout en réitérant son avis 'surpondérer'.Parmi les autres avis de brokers, Citi ('neutre') estime qu'"il reste encore beaucoup à faire" pour Airbus, notant que le bénéfice d'exploitation de 2,2 milliards d'euros au premier semestre laisse 4,8 milliards d'euros à atteindre au second semestre... Enfin, pour les équipes de 'Bloomberg Intelligence', "Airbus aura besoin d'un solide 4e trimestre pour respecter ses prévisions inchangées, alors qu'en raison d'une pénurie de moteurs, les livraisons commerciales au premier semestre ont été limitées à 306 unités, bien moins de la moitié de l'objectif de 820, et que le troisième trimestre est généralement ralenti en raison des vacances". Le groupe publiera ses comptes du T3 le 29 octobre prochain. Le titre affiche un gain de 32% depuis le 1er janvier...