Safran (SAF)

SAFRAN: ANNONCE PLUSIEURS NOMINATIONS.

Il rapportera à Jean-Luc Bérard, Directeur Groupe Ressources humaines.

Safran perd 1%, pénalisé par l'abaissement du conseil de Natixis à "neutre"
Date :	29/05/2015 @ 09:52
Source :	Dow Jones News
Stock :	Safran (SAF)
Quote :	65.39 -1.34 (-2.01%) @ 10:58
Safran share price Chart Trades Level2

Safran perd 1%, pénalisé par l'abaissement du conseil de Natixis à "neutre"

Safran (EU:SAF)
Intraday Stock Chart

Today : Vendredi 29 Mai 2015

Safran (SAF.FR) accuse un des plus forts replis du CAC 40 vendredi,
le titre perdant 1,1% à 66,03 euros, victime d'une dégradation de
recommandation de Natixis. L'intermédiaire financier a revu son conseil à
"neutre" contre "acheter" auparavant: selon lui, la valorisation de
l'équipementier aéronautique est élevée après un bon parcours boursier,
alors que le contexte devrait être moins porteur à l'avenir pour le
groupe. "Nous considérons que l'avenir pourrait être affecté par les
conséquences financières de sujets purement techniques, dont l'avenir du
moteur LEAP 1B et sa plateforme, le B737MAX", souligne Natixis. "Safran
prend un triple risque: celui de ne pas atteindre les économies
promises, de devoir prendre en charge les frais liés à une usure
prématurée du moteur et enfin de devoir déprécier une R&D fortement
capitalisée", explique la banque. L'objectif de cours est abaissé de 74
euros à 66 euros. (blandine.henault@wsj.com) ed/LB

(Boursier.com) — Poursuivant sur sa lancée, l'action du motoriste Safran grimpe de 1% à 70,65 euros ce jeudi en fin de séance pour inscrire de nouveaux sommets pluriannuels. Dans le sillage de très beaux comptes semestriels publiés fin juillet, le groupe dirigé par Philippe Petitcolin s'est attiré les louanges de la communauté financière ces derniers jours. Si bien qu'une vague de relèvements d'objectifs a été constatée récemment du côté des brokers, à l'instar de Crédit Suisse qui vise désormais 74 euros, de JP Morgan (78 euros), de Barclays (98 euros) et de la Société Générale (75 euros).

Safran (EU:SAF)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Mercredi 12 Août 2015

Ce contrat inclut notamment un engagement ferme d'environ 680 millions d'euros pour mener les premières activités de développement (phases A et B) jusqu'à la revue de définition préliminaire prévue mi-2016.

Au-delà du contrat signé aujourd'hui avec l'ESA, le montant total pour le développement du lanceur sera de l'ordre de trois milliards d'euros incluant le montant des boosters communs à Ariane 6 et Vega ainsi que l'investissement industriel de 400 millions d'euros.

Les équipes d'Airbus Safran Launchers vont maintenant finaliser la conception des deux déclinaisons du lanceur Ariane 6 et son processus d'industrialisation dans le cadre de la nouvelle organisation industrielle mise en place en Europe, pour gagner en efficacité.

La coentreprise est le maître d'oeuvre du lanceur Ariane 6 dont le premier vol est prévu pour 2020. Ce contrat va financer les travaux de développement du lanceur Ariane 6 et son industrialisation jusqu'à sa phase de pleine capacité opérationnelle en 2023.

15/09/2015 | 09:13

Via sa filiale de
capital-risque technologique, Safran va prendre des parts de Krono-Safe,
société informatique spécialisée dans les logiciels critiques créée en
2011. Le montant exact de l'opération n'a pas été précisé.

“Krono-Safe
est un éditeur de logiciels dans le domaine des systèmes d'exploitation
temps réel (...) pour équipements critiques en termes de sûreté de
fonctionnement”, détaille Safran.

La société a été créée en 2011
afin de valoriser “une technologie logicielle développée à l'origine au
CEA, permettant de garantir, dans le domaine du nucléaire, le
déterminisme d'exécution d'applications de contrôle-commande à forte
exigence temps réel”, précise encore le groupe.

Krono-Safe a
ensuite adapté cette solutions aux applications embarquées en ciblant
spécifiquement “les systèmes critiques dans des domaines en forte
croissance : transports (véhicule connecté, voiture autonome), industrie
(internet des objets) et aéronautique (et par extension spatial,
défense, cyber sécurité).”

Pratiquement, Safran Corporate
Ventures participe à une levée de fonds (la deuxième) de Krono-Safe de
3,9 millions d'euros avec d'autres capitaux-risqueurs comme CM-CIC
Innovation, CEA Investissement et Scientipôle Capital.

“Krono-Safe
a développé une technologie très originale repérée par Sagem, filiale
de Safran, permettant de garantir sûreté et déterminisme des
applications temps-réel critique tout en assurant une performance
optimale, notamment sur les nouvelles plateformes plus complexes”, a
déclaré le directeur général de Safran Corporate Ventures, Grégoire
Aladjidi.

Parallèlement la prise de participation, Sagem a signé un accord de partenariat avec Krono-Safe

(CercleFinance.com) - Morpho, filiale de Safran (Paris: FR0000073272 - actualité) , annonce la signature d'un contrat entre son partenaire local MicroSegur et l'exploitant d'aéroports Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) /ANA Aeroportos de Portugal pour la fourniture et la maintenance de 74 détecteurs de traces d'explosifs (ETD) Itemiser 4DX.

L'Itemiser

4DX a été sélectionné à la suite d'un appel d'offres pour répondre aux

exigences de la nouvelle législation européenne relative au contrôle des

explosifs sur les passagers dans cinq aéroports au Portugal.

Portatif

et simple d'utilisation, l'Itemiser 4DX permet la détection et

l'identification rapides de traces d'explosifs sur la peau, les

vêtements, les objets transportés, les sacs, les véhicules et toute

autre surface.

Il est approuvé pour le contrôle des passagers et

du fret dans les 44 pays membres de la Conférence européenne de

l'aviation civile (CEAC). Plus de 800 unités ont déjà été livrées dans

différents aéroports en Europe.

Au total, plus de 2.000 systèmes

de détection de traces d'explosifs Morpho ont été fournis à des

aéroports, installations de fret aérien, forces de l'ordre et pour

sécuriser d'autres sites sensibles dans le monde.

Safran (EU:SAF)
Intraday Stock Chart

Today : Lundi 12 Octobre 2015

(CercleFinance.com) - Safran qui venait d'inscrire un nouveau zénith

historique à 72,45E subit une lourde rechute sur 68E suite à la

publication d'un article du Financial Times évoquant l'ouverture d'une

enquête de Commission européenne sur le fonctionnement du marché de la

maintenance aéronautique.
Si la pression vendeuse se maintient, il

n'est pas exclu de voir le titre retomber au contact de son récent

plancher des 65,5E... mais la course aux records absolus ne serait pas

encore remise en cause, sauf à enfoncer 63,5E.

L'Etat vendra-t-il du Safran, de l'Orange et de l'Engie pour financer Areva ?

Publié le 25/01/2016 à 08h08

(Boursier.com) — Le patron d'EDF, Jean-Bernard Lévy, a eu les honneurs du 'Journal du Dimanche',
avant que son groupe n'officialise dès mercredi son offre de rachat de
2,5 milliards d'euros sur Areva NP, annonce l'hebdomadaire. L'ancien
Framatome est une société rentable et la somme en jeu, un peu plus
d'un milliard d'euros après la revente de parts minoritaires à des
partenaires, est sans commune mesure au regard de la compétitivité du
parc nucléaire français, a souligné Lévy. Une position plus
diplomate que celle de certains administrateurs, ulcérés de la façon
dont l'Etat a mis EDF à contribution pour sauver Areva. Le 'JDD'
n'hésite pas à qualifier l'investissement d'incompréhensible dans ce contexte d'austérité.

Des ventes de participations cotées de l'Etat pour financer Areva

Quant
au sauvetage du reste d'Areva, dont la pérennité économique n'est même
pas garantie, il coûtera, on le sait, des milliards au contribuable. Le
'JDD' évoque à nouveau les dernières estimations pour la
recapitalisation : au moins 4 MdsE pour éponger les pertes. Il ajoute
qu'il faudra aussi prévoir 3 MdsE pour solder le cauchemardesque dossier
de l'EPR finlandais d'Olkiluoto, car ils n'ont pas été provisionnés à
ce stade.

Pour couvrir les investissements nécessaires, l'Etat puiserait dans ses participations cotées : Safran, Engie et Orange, selon l'hebdomadaire, même si vendre des actions de l'opérateur en pleine période de rapprochement avec Bouygues
Telecom n'est sans doute pas la meilleure chose à faire, et si le cours
de bourse d'Engie est déprimé. Ironie de l'histoire, rappelle le 'JDD',
l'ancien patron d'EDF avait proposé à l'Etat de s'alléger de 10% de ses
parts dans l'énergéticien il y a quatre ans pour réinvestir dans la
filière. Si cette fraction du capital ne représente plus aujourd'hui que
2,3 MdsE, elle valait à l'époque... 4 MdsE.

Safran prêt à se séparer de Morpho Detection

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• http://globalfinance.zenfs.com/fr_FR/Finance/FR_AFTP_LATRIBUNE_LIVE_1/safran-annonce-une-commande-de-2-milliards-de-dollars-pour-cfm.jpg" alt=" ">La Tribune -

Safran,
spécialisé dans l'aéronautique et la défense, a mis en vente sa filiale
Morpho Detection, filiale de Morpho USA, active dans la sécurité
aéroportuaire, a affirmé vendredi Le Figaro.

Le journal indique
qu'un mandat a été confié à la banque d'affaires Goldman Sachs, sans
identifier ses sources. Interrogé par l'AFP, Safran s'est refusé à tout
commentaire.

GE Homeland Detection, rebaptisée Morpho Detection
Inc. (MDI), a été rachetée à General Electric en 2009. Elle est
spécialisée dans la sécurité aéroportuaire, en particulier le contrôle
des bagages en soute par rayon X et avec des systèmes de détection
d'explosifs à haut débit.

Réflexion autour du périmètre de Safran

Le
patron de Safran, Philippe Petitcolin, a lancé une réflexion sur le
périmètre du groupe, et la question de la sécurité sera évoquée lors
d'une journée investisseurs le 14 mars prochain. Safran doit auparavant
publier ses résultats annuels 2015 le 24 février.

Sa filiale
Morpho, maison mère de MDI, est elle-même leader mondial de
l'identification biométrique, des documents officiels, des cartes à
puces, et de l'identification automatisée par les empreintes, l'iris et
le visage. Morpho emploie 8.600 salariés pour un chiffre d'affaires de
1,5 milliard d'euros, soit 10% du chiffre d'affaires de Safran.

(Avec AFP)

Retrouvez cet article sur La Tribune.fr

AIR LIQUIDE a perdu 4,82% à 100,65
euros, plus forte baisse de l'indice SBF 120, après un chiffre
d'affaires du premier trimestre inférieur aux attentes, affaibli par la
baisse des taux de change et des prix de l'énergie.

* KLEPIERRE (+2,43% à 41,56 euros) a rebondi après avoir perdu
près de 7% en fin de semaine dernière. "Les investisseurs se sont
éloignés du titre après qu'il ait détaché son dividende, il recrée peu à
peu son potentiel", explique Vladimir Minot, analyste chez Invest
Securities.

* ORANGE a gagné 1,32% à 14,98 euros après avoir écarté tout
projet d'alliance avec un autre opérateur historique européen, balayant
les spéculations nées de l'échec de sa tentative de consolidation du
marché français.

* SAFRAN a pris 0,95% à 62,94 euros, effaçant ses pertes sur
l'année, après avoir annoncé une nouvelle croissance de son chiffre
d'affaires trimestriel, porté par l'aéronautique, notamment les services
pour moteurs civils.

* ENGIE a grimpé de 1,89% à 14,30 euros. Le groupe doit publier
vendredi son chiffre d'affaires du premier trimestre et Bryan Garnier
s'attend à une croissance du résultat brut d'exploitation (Ebitda) en
ligne avec la guidance du groupe.

Safran (EU:SAF)
Graphique Intraday de l'Action

Aujourd'hui : Lundi 30 Octobre 2017

(CercleFinance.com) - Safran rechute de -3% vers 88,5E après avoir bondi

de +5% jeudi et vendredi: s'agit-il d'un 'bull trap' au-dessus des 90E,

du dernier coup de reins vers 92,25E ?
Le titre pourrait venir

refermer le 'gap' des 87,73E du 26 octobre et s'appuyer sur le solide

support court terme des 85E, testé les 11 et 19 octobre dernier.

27 septembre (Reuters) - Safran SA:

* TOTALENERGIES ET SAFRAN NOUENT UN PARTENARIAT STRATÉGIQUE
POUR
ACCÉLÉRER LA DÉCARBONATION DU SECTEUR AÉRIEN

* EN LIGNE AVEC L’AMBITION DE NEUTRALITÉ CARBONE À HORIZON
2050
DES DEUX ENTREPRISES, CE PARTENARIAT MAJEUR VISE À ACCÉLÉRER LA
RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE CO2 DU SECTEUR

* PARTENARIAT VISE, À COURT TERME, À OBTENIR UNE
COMPATIBILITÉ DES
MOTEURS ACTUELS AVEC UN TAUX D’INCORPORATION ALLANT JUSQUE 100 %
DE SAF (SUSTAINABLE AVIATION FUEL)

* CE PARTENARIAT VISE, À PLUS LONG TERME, À OPTIMISER
L’EFFICACITÉ
ÉNERGÉTIQUE ET ENVIRONNEMENTALE DES COUPLES MOTEURS/CARBURANTS

* CETTE COLLABORATION POURRA S’ÉTENDRE À D’AUTRES SUJETS
TELS QUE
L’ADAPTATION DES SYSTÈMES CARBURANTS AUX SAF OU ENCORE LE
DÉVELOPPEMENT DE BATTERIES DE NOUVELLE GÉNÉRATION POUR LES
MOTEURS ÉLECTRIQUES
Pour plus de détails, cliquez sur
(Gdansk Newsroom)