Vinci (DG) Chat

VINCI : L'indécision domineTEC le 04/04/2016 à 07:220 http://bour.so/n/8222c6a"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/vinci-l-indecision-domine-8222c6a7f244f71c3ce222ba9af0148d&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/8222c6a&title=VINCI+%3A+L%27ind%C3%A9cision+domine&overview=VINCI+%3A+L%27ind%C3%A9cision+domine&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">VINCI : L'indécision domineSYNTHESE Le MACD est positif mais inférieur à sa ligne de signal. La dynamique en cours est interrompue. Dans le cas où le MACD deviendrait négatif, le repli des cours pourrait se poursuivre. Les indicateurs de puissance, comme le RSI, ne nous donnent pas d'indications particulières à court terme. Les indicateurs stochastiques ne donnent pas de signaux clairs pour les jours à venir. Les volumes échangés sont supérieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.MOUVEMENTS ET NIVEAUX Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 63.04 EUR, puis à 61.35 EUR et la résistance est à 68.11 EUR, puis à 69.81 EUR.Dernier cours :65.28Support :63.04 / 61.35Resistance :68.11 / 69.81Opinion court terme :negativeOpinion moyen terme :positive

Publié le 30/03/2016 à 11h11(Boursier.com) — Vinci Airports et Orix vont bientôt assurer l'exploitation des deux aéroports d'Osaka, après avoir remporté l'appel d'offres lancé par les autorités japonaises. Le transfert est en effet programmé pour le 1er avril, c'est-à-dire vendredi.Grâce à ce contrat de concession de 44 ans, la filiale du groupe de BTP français fait son entrée parmi les cinq plus gros opérateurs aéroportuaires mondiaux. Elle opère 33 aéroports représentant plus de 100 millions de passagers annuels. Les deux aéroports japonais ont accueilli en 2015 plus de 37,7 millions de passagers, en hausse de 11,4%. Vinci Airports détiendra 40% des parts, à parité avec Orix, les 20% restants étant répartis entre des acteurs locaux. Le plan de financement de la société exploitante atteint 260 milliards de yens (2 milliards d'euros,), dont 80 MdsY (600 millions d'euros) supportés par les actionnaires.

VINCI : La situation technique est plutôt incertaineTEC le 28/03/2016 à 07:480 http://bour.so/n/a5f3250"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/vinci-la-situation-technique-est-plutot-incertaine-a5f3250966d447532842a0b8f840b9a3&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/a5f3250&title=VINCI+%3A+La+situation+technique+est+plut%C3%B4t+incertaine&overview=VINCI+%3A+La+situation+technique+est+plut%C3%B4t+incertaine&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">VINCI : La situation technique est plutôt incertaineSYNTHESE Le MACD est positif mais inférieur à sa ligne de signal. La dynamique en cours est interrompue. Dans le cas où le MACD deviendrait négatif, le repli des cours pourrait se poursuivre. Les indicateurs de puissance, comme le RSI, ne nous donnent pas d'indications particulières à court terme. Les indicateurs stochastiques ne donnent pas de signaux clairs pour les jours à venir. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.MOUVEMENTS ET NIVEAUX Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 62.67 EUR, puis à 61.84 EUR et la résistance est à 67.66 EUR, puis à 69.32 EUR.Dernier cours :65Support :62.67 / 61.84Resistance :67.66 / 69.32Opinion court terme :negativeOpinion moyen terme :positive

VINCI 26/04/2016 28/04/2016 Solde 1.27€

Le Tribunal administratif de Paris a ordonné jeudi la suspension des travaux de construction d'un nouveau court du Stade Roland Garros au coeur du Jardin botanique des Serres d'Auteuil, selon une décision consultée par l'AFP. L'exécution du permis de construire délivré par la mairie de Paris "est suspendue jusqu'à ce qu'il soit statué au fond sur la légalité de cette décision", ordonne le tribunal administratif de Paris. Les associations de défense su patrimoine et de l'environnement qui ont déposé la plainte se sont déclarées "confortées dans l'action qu'elles mènent depuis plus de cinq ans", dans un communiqué. Elle ont rappelé qu'elles avaient "proposé des solutions alternatives, respectant le cahier des charges de la FFT et préservant le Jardin des serres d'Auteuil". La Fédération française de tennis (FFT) a indiqué qu'elle allait se pourvoir en cassation et "s'en remettre à la décision du Conseil d'Etat". Cette décision de justice concerne les permis de construire délivrés par la Mairie de Paris à la FFT en juin, attaqués en référé par des associations d'opposants au projet, et qui prévoit la construction d'un court semi-enterré au coeur du Jardin des Serres d'Auteuil, un site naturel protégé. L'audience s'était tenue le 9 mars. Cette interruption des travaux débutés en octobre intervient après une première suspension de trois mois -en cours jusqu'au 31 mars- actée après une autre action en référé le 18 décembre. - Appel de l'Unesco - Dans cette affaire distincte, ce sont les descendants de Jean-Camille Formigé, l'architecte-paysagiste emblématique de Paris qui a conçu le Jardin des Serres d'Auteuil au XIXème siècle, qui attaquent le projet d'extension devant le tribunal de grande instance (TGI) de Paris au nom du "droit d'auteur". Dans les deux cas, les litiges seront ensuite jugés sur le fond, dans plusieurs mois. La FFT a, dans un communiqué, "déploré vivement de constater que (...) malgré l'accord unanime de toutes les instances officielles consultées dans le cadre de l'instruction des permis de construire, dans lesquelles siégeaient nombre de personnes qualifiées et d'experts en matière d'environnement, de protection du patrimoine, des sites et des paysages, l'indispensable modernisation du stade Roland-Garros soit ralentie par des recours contentieux qui retardent l'avènement d'un projet réconciliant la ville, le sport et la nature." Au regard du projet initié en 2011, les "Serres historiques ne seront pas détruites mais entièrement préservées et le jardin qui jouxte le périphérique sera embelli par ce nouvel équipement, comme l'a confirmé l'avis de l'architecte des Bâtiments de France", ajoute la FFT. L'Icomos, conseil de l'Unesco qui oeuvre à la conservation des momuments et des sites historiques dans le monde, a évalué sur place l'impact du projet et jugé que le site était "gravement menacé dans son intégrité paysagère et botanique", appelant la Mairie de Paris et la FFT à abandonner le projet. La Fédération s'est engagée à financer à 95% la rénovation du stade Roland-Garros pour un coût total de 350 à 400 millions d'euros et rappelle que son tournoi génère "chaque année près de 300 M EUR de retombées économiques pour l'agglomération parisienne et permet le financement du tennis amateur en France." Les associations ont prévenu que "l'obstination" de la FFT sur ce projet risquerait de "jeter le discrédit sur la candidature de Paris aux JO-2024, en opposant au sport la protection de l'environnement et du patrimoine". (END) Dow Jones Newswires March 24, 2016 16:06 ET (20:06 GMT)

Aéroports de Paris : Cuba dans le radar ? Publié le 24/03/2016 à 12h16Aéroports de Paris : Cuba dans le radar ?">Crédit photo © ADP Les trois premiers opérateurs mondiaux de plateforme aéroportuaires dont le français Aéroports de Paris (ADP) surveilleraient attentivement l'ouverture prochaine du marché cubain à la concurrence, rapporte le site espagnol El Confidencial. La récente visite du président américain Barack Obama dans l'île, qui a scellé la réconciliation des deux pays et la fin de la période d'embargo américain, devrait se traduire selon les observateurs par un boom du tourisme vers Cuba. Dans ce scénario, les infrastructures aéroportuaires du pays se retrouveraient rapidement dépassées par la croissance des flux, si bien que le gouvernement de Raoul Castro pourrait être contraint d'ouvrir le capital des aéroports principaux à des investisseurs étrangers. Les principaux aéroports visés par ADP, Aena et Fraport sont ceux de La Havane, Varadero, Santa Clara, Holguin, Cayo Coco et Santiago, avec un trafic cumulé de 7 millions de passagers en 2015. Pour El Confidencial, Aena part favori dans la course en raison de son expérience en Amérique Latine et de son savoir-faire sur la gestion d'aéroports orientés vers le trafic touristique. ©2016, Boursier.comAttention, notre rubrique "Rumeurs" se veut l'écho des informations qui circulent dans les salles de marché. Ces rumeurs ne pouvant être vérifiées, elles doivent donc être considérées avec précaution.

Analyse Technique 23/03/2016 15:53Vinci CT : le biais reste haussier Notre point pivot est sur 61,60.Notre préférence : tant que 61,60 n'est pas enfoncé nous sommes haussiers avec comme objectifs: 66,00 puis 68,00.Scénario alternatif : sous 61,60, baisse probable vers 58,20 puis 55,90.Commentaire : les indicateurs techniques journaliers sont haussiers et plaident en faveur d’un retour sur 68,00 à moyen terme.Supports et résistances court terme :Résistance 3 : 72 **Résistance 2 : 68 **Résistance 1 : 66 ***Dernier : 65,42Support 1 : 61,6 **Support 2 : 58,2 *Support 3 : 55,9 ***

VINCI : Le mouvement reste haussierTEC le 21/03/2016 à 07:450 http://bour.so/n/c478e48"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/vinci-le-mouvement-reste-haussier-c478e48004e86c7a0e62cfe907918528&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/c478e48&title=VINCI+%3A+Le+mouvement+reste+haussier&overview=VINCI+%3A+Le+mouvement+reste+haussier&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">VINCI : Le mouvement reste haussierSYNTHESE Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques ne sont pas surachetés, ce qui laisse intact le potentiel de hausse à moyen terme. Les volumes échangés sont supérieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.MOUVEMENTS ET NIVEAUX Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 62.16 EUR, puis à 60.41 EUR et la résistance est à 68.29 EUR, puis à 70.04 EUR.Dernier cours :64.77Support :62.16 / 60.41Resistance :68.29 / 70.04Opinion court terme :positiveOpinion moyen terme :positive

Bonjour Mr et Mme plus de soucis pour vous maintenant car je suis là pour vous aider.Savez vous que beaucoup de personne dans le monde veulent réaliser beaucoup de projet pouvant créer des milliers d'emplois? mais n'ont pas de moyen financier pour débuter leur projet. Je pense vous aider avec un financement rapide et fiable.Je dispose d'un capital qui servira à octroyer des prêts particulier à court et long terme allant de 1000 à 3.000.000€ à toute personne sérieuse voulant de ce prêt. 3% d'intérêt l'an selon la somme prêté car étant particulier je ne veux pas violer la loi sur l'usure. Vous pouvez rembourser sur 1 à 20 ans maximum selon la somme prêté. c'est à vous de voir pour les mensualités. Je ne demande qu'une reconnaissance de dette certifiée manuscrite et aussi quelques pièces à fournis. Contactez moi: francisviseur@hotmail.com

(CercleFinance.com) - Vinci (Other OTC: VCISF - actualité) a annoncé jeudi l'inauguration des extensions des aéroports de Phnom Penh et de Siem Reap au Cambodge.Ces extensions vont permettre de doubler les capacités d'accueil des deux aéroports, en les portant de cinq millions à 10 millions de passagers.Les investissements, qui ont représenté un montant supérieur à 100 millions de dollars sur la période 2013-2016, sont destinés à faire face à la croissance importante du trafic aérien du pays.Au cours des 20 dernières années, le nombre de passagers a été multiplié par 10, porté par le très fort dynamisme économique et touristique du Cambodge.

CercleFinance.com) - Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) construira son nouveau siège social à Nanterre (Hauts-de-Seine), au sein d'un ensemble qui rassemblera sur un même site près de 4000 collaborateurs.A l'horizon 2020, le siège social du groupe de construction et de concessions déploiera 74.000 m2 de surface et accueillera ses quatre pôles d'activité (Vinci Concessions, Vinci Energies, Eurovia et Vinci Construction).Vinci dit vouloir faire de son siège social - qui sera situé au coeur d'un quartier devant former un nouveau trait d'union entre la ville de Nanterre et le quartier d'affaires de la Défense - une 'vitrine' de ses savoir-faire.Le (Taiwan OTC: 8490.TWO - actualité) siège social de Vinci est actuellement situé à Rueil-Malmaison.

Vinci remporte un contrat pour la pose de 400 km de gazoducs VINCI Actualités des sociétésToute l'informationConseilsRecommandationsRumeursDividendesAgendaDossiersDOWJONES |Le 11/03/16 à 08:52 Vinci remporte un contrat pour la pose de 400 km de gazoducs | Crédits photo : Shutterstock PARIS (Dow Jones)--Le groupe de construction et de BTP Vinci a annoncé vendredi qu'il avait remporté un contrat pour la pose de 400 kilomètres de gazoducs dans le cadre du projet Trans-Adriatic Pipeline. Les modalités financières ne sont pas communiquées. PUBLICITÉinRead invented by Teads Le démarrage des travaux est prévu à la mi-2016, a indiqué Vinci. -Ambroise Ecorcheville, Dow Jones Newswires; image: resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png+33 (0)1 40 17 17 71; ambroise.ecorcheville@wsj.com ed : LBO Dow Jones Newswires March 11, 2016 02:52 ET (07:52 GMT)En savoir plus sur http://investir.lesechos.fr/actions/actualites/vin...

Vinci : Spiecapag retenu dans le projet du "Trans-Adriatic Pipeline"Publié le 11/03/2016 à 08h38(Boursier.com) — Vinci, via Spiecapag, elle-même filiale d'Entrepose, a été retenu par Trans Adriatic Pipeline AG pour la construction en EPC (engineering, procurement, construction) de trois lots de gazoducs terrestres dans le cadre du projet TAP (Trans-Adriatic Pipeline) : l'un de 185 kilomètres en Grèce, entre Kipoi et Kavala, et deux autres, totalisant 215 kilomètres en Albanie, entre Bilisht et Topoje.D'une longueur totale de 878 kilomètres, le gazoduc trans-adriatique (TAP) sera raccordé au Trans Anatolian Pipeline (TANAP) à la frontière gréco-Turque, et franchira la Grèce, l'Albanie et la mer Adriatique pour se raccorder au réseau de gaz italien. A son achèvement, le projet TAP permettra d'acheminer le gaz du champ de Shah Deniz II en Azerbaïdjan à l'Europe.Avec plus de 90 ans d'expérience, Spiecapag est l'une des premières entreprises mondiales dans le domaine des pipelines de pétrole et de gaz ainsi que des systèmes associés. Elle a, notamment, signé les projets prestigieux du PNG LNG en Papouasie-Nouvelle Guinée achevé en 2014 et le projet Incahuasi en Bolivie, achevé fin 2015.

Le président français François Hollande et le chef du gouvernement italien Matteo Renzi ont signé mardi à Venise (nord-est) un accord censé lever les derniers obstacles à la réalisation d'une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Lyon et Turin. Les deux hommes ont signé ce texte en marge du 33e sommet franco-italien, qui s'est tenu au Palais des Doges. "Nous avons confirmé les travaux pour la liaison Lyon-Turin", un "sujet qui anime les sommets (franco-italiens) depuis une vingtaine d'années", a lancé devant la presse le président français, à l'issue d'une rencontre avec M. Renzi. M. Hollande a ironisé ensuite sur le fait qu'il ne verrait probablement pas l'inauguration de cette ligne, au contraire de M. Renzi, "beaucoup plus jeune" que lui. Ce projet soutenu par les deux pays, mais vivement contesté par des écologistes tant côté italien que français des Alpes, est "enfin une réalité, maintenant les travaux sont lancés", s'est encore félicité M. Hollande. Le coût total de ce projet, estimé à quelque 8,4 milliards d'euros, sera partagé par l'Union européenne, à hauteur de 40%, et par les deux pays. La clé de répartition de ces 60% restants s'établira à 42,1% pour la France et 57,9% pour l'Italie. La société TELT, Tunnel Euralpin Lyon-Turin, s'est dit mardi prête à lancer les appels d'offres et les travaux définitifs du tunnel de base du Mont-Cenis, dans les Alpes. Cette société franco-italienne, en charge de la réalisation de la section transfrontalière de cette liaison, a jugé que cette signature allait permettre d'entrer de "manière effective dans la réalisation de l'ouvrage", selon un communiqué. L'accord initial sur la construction de cette ligne ferroviaire à grande vitesse, combinant fret et trafic de voyageurs, remonte à 2001. La LGV doit entrer en service en 2028-29. Le futur tunnel transalpin, plus long que le tunnel sous la Manche, aura une longueur de 57 km. Quelques dizaines d'écologistes ont manifesté mardi à Venise leur opposition au projet, tentant à bord de petits bateaux de s'approcher de la place Saint-Marc avant d'être repoussés par les forces de sécurité italiennes. (END) Dow Jones Newswires March 08, 2016 15:34 ET (20:34 GMT)

Sur les 5 derniers jours, le titre a peu évolué, perdant 1.14%. Depuis le début de l'année, il est en hausse de 6.98%.Du point de vue de l'analyse technique : le RSI est supérieur à sa zone de neutralité des 50. Le MACD est supérieur à sa ligne de signal et positif. La configuration est haussière à court terme. Enfin, le titre est supérieur à sa moyenne mobile 50 jours. A noter que les volumes sont en baisse depuis quelques jours. Graphiquement : les niveaux de résistances se situent sur : 66.8 puis 68.4. Tandis que les prochains supports sont sur : 61.5 puis 60.5.Notre préférence : Le (Taiwan OTC: 8490.TWO - actualité) titre Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) (DG) est haussier tant que 60.5 est support.Le point d'invalidation de notre scénario est situé sur : 60.5. Cours de référence : 63.3.Copyright 1999 - 2015 TRADING CENTRAL

Analyse Technique 08/03/2016 15:15Vinci CT : le biais reste haussier Notre point pivot est sur 60,70.Notre préférence : tant que 60,70 n'est pas enfoncé nous sommes haussiers avec comme objectifs: 68,00 puis 70,00.Scénario alternatif : sous 60,70, baisse probable vers 58,20 puis 55,90.Commentaire : les indicateurs techniques journaliers sont haussiers et plaident en faveur d’un retour sur 70,00 à moyen terme.Supports et résistances court terme :Résistance 3 : 72 **Résistance 2 : 70 **Résistance 1 : 68 ***Dernier : 63,35Support 1 : 60,7 **Support 2 : 58,2 *Support 3 : 55,9 ***

(CercleFinance.com) - D'après nos confrères des Echos, le consortium Femern Link Contractors (FLC), qui comprend Vinci Construction Grands Projets, aurait été retenu pour 2 des 3 principaux lots du plus gros chantier d'Europe du Nord, à savoir un tunnel sous-marin pour trains et voitures de 18 kilomètres de long entre l'Allemagne et le Danemark. Le (Taiwan OTC: 8490.TWO - actualité) groupe n'a pas confirmé cette information à ce stade.Evalué à environ 7 milliards d'euros au total, dont 4 pour FLC, ce projet doit aboutir à la construction du plus long tunnel immergé du monde. Le chantier pourrait démarrer d'ici 2 ans pour une inauguration en 2028.'Le premier des trois lots (à 2 milliards) est de loin le plus important, et c'est celui pour lequel Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) est l'entrepreneur principal. Il s'agit de la construction et de la pose des éléments qui, une fois assemblés au fond du détroit du Fehmarn Belt, constitueront le tunnel sous-marin', a détaillé le quotidien économique. Et de poursuivre: 'l'autre lot attribué à FLC concerne les portails et les rampes d'accès au tunnel. Cette fois, Vinci assistera le danois Per Aarsleff (London: 0FJF.L - actualité) . Le consortium comprend également une filiale du groupe français, Soletanche Bachy (fondations et technologies du sol), ainsi que le belge CFE (ingénierie marine).' Le troisième lot, le dragage du tunnel et terre-pleins, a pour sa part été attribué à Fehmarn Belt ­Contractors (FBC), un consortium emmené par le néerlandais Boskalis. Les contrats seront en principe signés en mai.En attendant, les sociétés retenues se verront offrir par Femern une indemnité qui, selon Les Echos, s'élèverait à 15 millions d'euros.

VINCI : Les signaux haussiers sont intactsTEC le 07/03/2016 à 07:060 http://bour.so/n/d686ccc"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/vinci-les-signaux-haussiers-sont-intacts-d686ccc82c24db279c1163600eeae6d3&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/d686ccc&title=VINCI+%3A+Les+signaux+haussiers+sont+intacts&overview=VINCI+%3A+Les+signaux+haussiers+sont+intacts&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">VINCI : Les signaux haussiers sont intactsSYNTHESE Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques ne sont pas surachetés, ce qui laisse intact le potentiel de hausse à moyen terme. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.MOUVEMENTS ET NIVEAUX Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 58.18 EUR, puis à 56.26 EUR et la résistance est à 65.83 EUR, puis à 67.74 EUR.Dernier cours :63.96Support :58.18 / 56.26Resistance :65.83 / 67.74Opinion court terme :positiveOpinion moyen terme :positive

Vinci se taille la part du lion du tunnel sous-marin germano-danoisPublié le 07/03/2016 à 08h11(Boursier.com) — Les lauréats de l'appel d'offres pour la construction de l'un des plus gros ouvrages de génie civil du monde ont été dévoilés en fin de semaine dernière. Il s'agit du tunnel sous-marin routier et ferroviaire de 18 kilomètres qui doit relier l'Allemagne et le Danemark, Fehmarnbelt Link. Parmi les entreprises sélectionnées, figure en bonne place le français Vinci via ses filiales Vinci Construction Grands Projets et Solétanche-Bachy.Le projet coûtera 7 milliards d'euros. Le consortium Vinci aurait décroché deux des trois lots principaux, représentant 4 milliards d'euros, selon les informations du quotidien 'Les Echos'. Des informations qui doivent être crédibles puisque Vinci les a retweetées sur son compte officiel.Le projet pourrait démarrer en 2018, même s'il fait l'objet d'une grosse opposition côté allemand. La liaison pourrait être inaugurée en 2028.Anthony Bondain — ©2016, Boursier.comSoyez le premier à réagir !Crédit photo © Reuters

Sur les 5 derniers jours, le titre a peu évolué, gagnant 1.49%. Depuis le début de l'année, il est en hausse de 8.22%.Du point de vue de l'analyse technique : le RSI est supérieur à sa zone de neutralité des 50. Le MACD est supérieur à sa ligne de signal et positif. La configuration est haussière à court terme. Enfin, le titre est supérieur à sa moyenne mobile 50 jours. A noter que les volumes sont en baisse depuis quelques jours. Graphiquement : les niveaux de résistances se situent sur : 67.3 puis 68.9. Tandis que les prochains supports sont sur : 62.3 puis 61.3.Notre préférence : Le (Taiwan OTC: 8490.TWO - actualité) titre Vinci (Paris: FR0000125486 - actualité) (DG) est haussier tant que 61.3 est support.Le point d'invalidation de notre scénario est situé sur : 61.3. Cours de référence : 64.Copyright 1999 - 2015 TRADING CENTRA

Analyse Technique 01/03/2016 15:44Vinci CT : le biais reste haussier Notre point pivot est sur 60,00.Notre préférence : tant que 60,00 n'est pas enfoncé nous sommes haussiers avec comme objectifs: 68,00 puis 70,00.Scénario alternatif : sous 60,00, baisse probable vers 56,40 puis 55,00.Commentaire : les indicateurs techniques journaliers sont haussiers et plaident en faveur d’un retour sur 70,00 à moyen terme.Supports et résistances court terme :Résistance 3 : 72 **Résistance 2 : 70 **Résistance 1 : 68 ***Dernier : 63,95Support 1 : 60 **Support 2 : 56,4 *Support 3 : 55 ***

Agenda19 avril 2016Assemblée générale des actionnaires au Carrousel du Louvre - Paris26 avril 2016Détachement du coupon du solde dividende 201528 avril 2016Paiement du solde dividende 2015 (1,27 euro par action)

VINCI : Le mouvement reste haussierTEC le 29/02/2016 à 08:480 http://bour.so/n/5c1f5f9"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/vinci-le-mouvement-reste-haussier-5c1f5f9b14004d947cf88315556286f2&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/5c1f5f9&title=VINCI+%3A+Le+mouvement+reste+haussier&overview=VINCI+%3A+Le+mouvement+reste+haussier&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8">VINCI : Le mouvement reste haussierSYNTHESE Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques, pour leur part, se trouvent dans la zone de surachat, une correction est probable à court terme. Les volumes échangés sont inférieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.MOUVEMENTS ET NIVEAUX Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 59.75 EUR, puis à 56.15 EUR et la résistance est à 68.74 EUR, puis à 70.54 EUR.Dernier cours :63.41Support :59.75 / 56.15Resistance :68.74 / 70.54Opinion court terme :positiveOpinion moyen terme :positive

Manifestation d'opposants à l'aéroport de Notre-Dame-des-Landeshttp://media.zenfs.com/en_us/News/logo/reuters/d0c3eb8ca18907492a4b337b5cec5193.jpeg" alt="Reuters">Reuters – il y a 3 heuresPartagerTweetContenus associéshttp://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2016-02-27T151953Z_1_LYNXNPEC1Q0DG_RTROPTP_3_FRANCE-AIRPORT.JPG" alt="Des dizaines de milliers de personnes ont manifesté samedi sur les deux principales voies d'accès au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, en Loire-Atlantique, pour réaffirmer leur opposition au lancement des travaux. /Photo d'archives/REUTERS/Stéphane Mahé">Afficher une photoDes dizaines de milliers de personnes ont manifesté samedi sur les deux principales voies d'accès au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, en Loire-Atlantique, pour réaffirmer leur opposition au lancement des travaux. /Photo d'archives/REUTERS/Stéphane MahéLE TEMPLE-DE-BRETAGNE, Loire-Atlantique (Reuters) - Des dizaines de milliers de personnes ont manifesté samedi sur les deux principales voies d'accès au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) pour réaffirmer leur opposition au lancement des travaux. Les manifestants étaient au nombre de 15.000 selon la police et 60.000 selon les organisateurs, soit au moins deux fois plus que le 9 janvier, où des opposants avaient bloqué le périphérique de Nantes pour protester contre les procédures d'expulsion d'habitants de la ZAD. "C'est une réponse extraordinaire au président de la République et au Premier ministre, qui voulaient organiser un référendum pour légitimer le projet et non pour le remettre en cause", s'est réjoui l'eurodéputé (Europe Ecologie Les Verts) José Bové, présent dans la manifestation. "Ces 60.000 personnes, qui en représentent beaucoup plus, ne veulent pas de cet aéroport illégal et illégitime", a ajouté cette figure historique du Larzac. "Ce projet, qui date du général de Gaulle, n'a plus aucun sens : on ne peut pas faire la COP 21 en France, puis construire Notre-Dame-des-Landes six mois plus tard", a-t-il encore dit. Les manifestants s'étaient donné rendez-vous aux deux extrémités de la zone d'aménagement différé, où doivent être construits les échangeurs qui relieront les principales voies d'accès à l'aéroport au "barreau routier" desservant la zone, avant de converger vers un même lieu, sur la commune du Temple-de-Bretagne. Une "tour de guet" haute de dix mètres de haut a été érigée sur un des champs menacés par la "bétonisation" de la ZAD, selon l'Acipa, l'une des principales associations d'opposants au projet. La manifestation s'est déroulée dans le calme, avec pour seuls dégâts notables des slogans comme "Erika, on n'oublie pas" badigeonnés sur une station-service Total. (Guillaume Frouin, édité par Yann Le Guernigou)

Eiffage (FGR.FR), le troisième groupe français de BTP, a déclaré mercredi s'attendre à une nouvelle progression de ses résultats cette année après avoir profité d'une amélioration de ses marges en 2015, malgré une conjoncture difficile pour le secteur du bâtiment en France. "Le groupe attend une nouvelle progression de ses résultats en 2016 malgré un léger repli de son activité", a déclaré Eiffage dans un communiqué. Le groupe a également annoncé un relèvement de 25% de son dividende annuel, à 1,50 euro par action. Le résultat net ressort à 312 millions d'euros en 2015, en hausse de 13,5%, tandis que la marge opérationnelle s'améliore de 70 points de base à 10,3%. Les analystes prévoyaient en moyenne un résultat net de 309 millions d'euros, selon le consensus Factset. Soutenu par une croissance des activités de concessions, notamment autoroutières, mais pénalisé par une contraction des activités de construction en France, le chiffre d'affaires d'Eiffage s'est replié de 0,6% à 13,9 milliards d'euros. Ce chiffre est légèrement supérieur aux 13,76 milliards d'euros attendus par les analystes. A changes et périmètre constants, l'activité s'inscrit en baisse de 1,3% en 2015. Le troisième groupe français de BTP avait prévenu s'attendre à une légère baisse d'activité sur l'ensemble de l'année. Le carnet de commandes du groupe s'élevait à 11,4 milliards d'euros fin 2015, en baisse de 2,8% sur un an. Cette publication de résultats est la première pour le nouveau PDG d'Eiffage, Benoît de Ruffray, 49 ans, entré en fonction en janvier. Cette nomination est intervenue après le décès du PDG d'Eiffage Pierre Berger en octobre dernier. Le patron historique du groupe, Jean-François Roverato, et le directeur financier Max Roche ont assuré l'intérim. Benoît de Ruffray était auparavant directeur général de Soletanche Freyssinet, filiale du grand rival d'Eiffage Vinci (DG.FR) depuis le mois de mars dernier. Diplômé comme Jean-François Roverato et Pierre Berger de l'Ecole polytechnique et de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, le dirigeant a commencé sa carrière au sein du groupe Bouygues. -Thomas Varela, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 72 (thomas.varela@wsj.com) ed: LBO COMMUNIQUES FINANCIERS D'EIFFAGE: http://www.eiffage.com/FR/press/ (END) Dow Jones Newswires February 24, 2016 12:20 ET (17:20 GMT)

investir.fr |Le 23/02/16 à 10:00 Retrouvez tous les changements de recommandation d’analystes du jour. Total, BNP Paribas, Vinci, Engie, EDF, LafargeHolcim, Euronext, Air France KLM | Crédits photo : Shutterstock Total. HSBC relève son cours cible de 45 à 46 euros et reste à « acheter ».BNP Paribas. HSBC revoit à la baisse son cours cible de 59 à 56 euros et reste à « acheter ».Vinci. JP Morgan relève son cours cible de 68 à 70 euros et confirme sa recommandation de « surpondérer ».Engie. JP Morgan réduit son objectif de cours de 21 à 15 euros et reste à « neutre » sur le titre.En savoir plus sur http://investir.lesechos.fr/marches/les-recos-des-...

Vinci (EU:DG) Graphique Intraday de l'ActionAujourd'hui : Vendredi 19 Février 2016 François Hollande a indiqué vendredi que la question posée au futur référendum local sur le projet controversé d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) serait "Voulez-vous ou ne voulez-vous pas l'aéroport Notre-Dame-des-Landes?" et qu'en cas de victoire du non, le projet serait abandonné. "Si les personnes consultées répondent oui, il faut faire l'aéroport, il sera fait. Si elles répondent non, il ne sera pas fait", a assuré le chef d'Etat, interrogé sur France Inter. Le chef de l'Etat avait annoncé le 11 février la tenue de ce référendum local, quelques heures après le retour d'écologistes au gouvernement, pour permettre de sortir du "blocage" du projet, vivement contesté sur le terrain et en justice depuis une quinzaine d'années. Le Premier ministre Manuel Valls a précisé mardi à l'Assemblée que les modalités précises du référendum seront établies d'ici "un mois au plus". Matignon avait proposé que le périmètre de cette consultation locale soit celui de la Loire-Atlantique, mais les présidents de droite de quatre départements limitrophes ont exigé d'être eux aussi consultés. Le projet de Notre-Dame-des-Landes, qui date des années 60 mais a été relancé à la fin des années 90, aura empoisonné le quinquennat de François Hollande. Le site est occupé depuis 2009 par des militants anticapitalistes qui se relaient sur cette zone d'aménagement différé (ZAD) rebaptisée "zone à défendre". Ils entendent protéger un environnement qu'ils jugent fragiles et permettre à des agriculteurs installés sur le site de poursuivre leurs activités. Le 25 janvier, une décision de justice a ordonné l'expulsion des derniers habitants historiques des lieux, y compris les agriculteurs. Les travaux n'ont jamais repris depuis 2012, soit un retard de déjà quatre ans pour un projet qui aurait dû être achevé en 2017. (END) Dow Jones Newswires February 19, 2016 14:35 ET (19:35 GMT)

Boursier – il y a 12 minutesPartagerTweetSociétés :Pernod-Ricard SAVINCI S.A.L'Oreal SACOURS LIÉSSymboleCoursVariationRI.PA96,77-0,03VCISF65,570,00OR.PA154,80-0,25ENGIY15,68+0,14LGRVF52,170,00Contenus associéshttp://globalfinance.zenfs.com/images/FR_AFTP_BOURSIER_LIVE_1/cot22_original.jpg" alt="Quelles sont les valeurs du CAC40 préférées des analystes ?">Afficher une photoQuelles sont les valeurs du CAC40 préférées des analystes ?Quelle est la valeur du CAC 40 préférée des analystes ? Alors que la saison des résultats 2015 bat son plein à la Bourse de Paris, nous avons synthétisé les recommandations sur chacune des sociétés composant l'indice, en utilisant la méthode Bloomberg. Chaque entreprise est notée sur une échelle d'1 à 5 en fonction de la proportion d'avis positifs, neutres et négatifs dont elle fait l'objet. Plus un dossier se rapproche de 5, plus le consensus est orienté à l'achat.Sur cette base, c'est Engie (Other OTC: ENGIY - actualité) qui recueille actuellement le plus de suffrages. L'énergéticien affiche un score synthétique de 4,48 points, pour un objectif de cours moyen de 17,31 euros. Il est talonné par la SSII Capgemini, avec un score de 4,43 points et un objectif de cours de 96,93 euros. La troisième marche du podium est occupée par l'assureur Axa (Paris: FR0000120628 - actualité) , avec 4,33 points et une valorisation de 27 euros. Les titres LVMH, Legrand (Other OTC: LGRVF - actualité) , Nokia (Milan: 23568.MI - actualité) , Carrefour (Paris: FR0000120172 - actualité) , Vinci (Other OTC: VCISF - actualité) , Renault (Swiss: RNO.SW - actualité) , Airbus, Essilor, Pernod Ricard (Paris: FR0000120693 - actualité) , Total (Other OTC: TTFNF - actualité) , Accor (EUREX: 485822.EX - actualité) et Safran (Swiss: SAF.SW - actualité) bénéficient tous d'un score compris entre 4 et 4,26 points, signe d'une majorité de recommandations positives de la part des bureaux d'études.À l'autre extrémité du classement, ce ne sont pas forcément dans les secteurs les plus exposés aux remous boursiers actuels qu'il faut chercher les valeurs que les analystes apprécient le moins. Le (Taiwan OTC: 8490.TWO - actualité) score synthétique le plus faible concerne en effet Bouygues (Other OTC: BOUYF - actualité) , avec 3,15 points et un objectif de cours de 35,95 euros. En seconde position, on retrouve la foncière Unibail-Rodamco, avec un score de 3,32 points et un objectif de cours de 247,17 euros. En troisième position, Technip (Other OTC: TNHPF - actualité) et ses 3,39 points démontrent malgré tout la défiance des professionnels envers le compartiment des services pétroliers. Les autres dossiers qui bénéficient d'un score inférieur à 3,5 points sont L'Oréal (Paris: FR0000120321 - actualité) , ArcelorMittal (Other OTC: AMSYF - actualité) , ...(...) Lire la suite sur Boursier.comCrédit Suisse positif sur Engie, sur un objectif réduitEngie : partenaire officiel d'ONU-HabitatMoody's pourrait abaisser la notation crédit d'EDF et EngieEngie : maigre rebondEngie : la pression continue de monter

Aéroport de Nice-ADP réfléchit, Ardian candidatReuters le 17/02/2016 à 17:01, mis à jour à 18:011 http://bour.so/n/c8c05c8"> Partager0http://www.boursorama.com/actualites/aeroport-de-nice-adp-reflechit-ardian-candidat-c8c05c8ef5eb3e31aa4fa375da691afc&via=Boursorama&related=boursorama"> Tweethttp://bour.so/n/c8c05c8&title=A%C3%A9roport+de+Nice-ADP+r%C3%A9fl%C3%A9chit%2C+Ardian+candidat&overview=A%C3%A9roport+de+Nice-ADP+r%C3%A9fl%C3%A9chit%2C+Ardian+candidat&urllanguage=fr&urlaffiliate=32003&encoding=UTF-8"> (Actualisé avec Macron) PARIS, 17 février (Reuters) - Aéroports de Paris ADP.PA n'a pas encore pris de décision quant à une offre sur l'aéroport de Nice, dont la privatisation partielle est attendue sous peu, a déclaré mercredi le PDG d'ADP Augustin de Romanet. Il a aussi confirmé ne pas envisager de candidature pour l'aéroport de Lyon. L'Etat souhaite vendre cette année 60% de ses participations dans chacun des deux aéroports, une opération qui pourrait lui rapporter au total jusqu'à 1,5 milliard d'euros. Le ministre de l'Economie Emmanuel Macron, en marge d'une conférence, a réaffirmé mercredi que l'appel d'offres devait être lancé d'ici la fin du mois de février. Le fonds d'investissement Ardian a de son côté confirmé sa candidature pour les deux aéroports. S'agissant de celui de Nice, le fonds précise dans un communiqué qu"Ardian Infrastructure sera accompagné d'investisseurs locaux et internationaux de premier plan" et qu'il annoncera prochainement la composition de son consortium. Selon une source au fait du dossier, confirmant une information publiée sur le site internet de BFM Business, Ardian sera associé à Changi Airport, concessionnaire de l'aéroport de Singapour, très bien noté par la société de conseil spécialisée Skytrax. Ardian est présent dans les infrastructures aéroportuaires en tant qu'actionnaire de référence de l'aéroport de Londres Luton et de F2i Aeroporti (gestionnaire des aéroports de Milan, Naples, Turin). Le PDG d'ADP a assuré qu'il ne voulait pas transformer l'aéroport de Nice en simple "hub" de correspondances si son groupe l'emportait, préférant le développer comme une destination à part entière en s'appuyant sur l'activité économique et touristique de la Côte d'Azur. "Il est possible qu'on présente une offre mais ce n'est pas pour le moment arrêté", a dit Augustin de Romanet lors d'une conférence de presse de présentation des résultats annuels d'ADP. De nombreux groupes et fonds d'investissement spécialisés dans les infrastructures ont d'ores et déjà manifesté leur souhait de participer aux enchères pour l'un et/ou l'autre des deux aéroports. Des offres sont notamment attendues de groupes comme l'italien Atlantia ATL.MI , opérateur de l'aéroport de Rome, et l'australien Macquarie MQA.AX , des fonds Global Infrastructure Partners ou Industry Funds Management. Le groupe espagnol d'infrastructures Ferrovial FER.MC s'est allié, selon des sources, à la société d'investissement Meridiam. Vinci SGEF.PA , la Caisse des dépôts et Predica, filiale d'assurance du Crédit agricole CAGR.PA ont formé un consortium pour participer à ces privatisations, tandis que le fonds Cube s'est allié à l'aéroport de Genève pour les enchères sur Lyon-Saint Exupéry. Outre l'Etat et la Chambre de commerce et d'industrie de Nice (25%), l'aéroport de Nice est détenu par le conseil régional de la région PACA (5%), le conseil général des Alpes-Maritimes (5%) et la métropole Nice-Côte d'Azur (5%). Le communiqué d'Ardian : http://bit.ly/1XxKs2U (Cyril Altmeyer, Matthieu Protard et Yann Leguernigou, édité par Jean-Michel Belot)

Vinci (EU:DG) Graphique Intraday de l'ActionAujourd'hui : Mercredi 17 Février 2016 Le géant du BTP Vinci, accusé par Sherpa de travail forcé sur des chantiers au Qatar, a livré mercredi la deuxième manche de sa bataille dans l'espoir de faire condamner l'ONG pour atteinte à la présomption d'innocence. L'association Sherpa avait déposé plainte à Nanterre il y a près d'un an contre Vinci, notamment pour "travail forcé" et "réduction en servitude", dans le cadre des chantiers liés à l'organisation du Mondial 2022 de football. Sa plainte a donné lieu à l'ouverture d'une enquête préliminaire afin de vérifier les allégations mettant en cause le géant du BTP. Organisant sa riposte judiciaire, Vinci a d'abord poursuivi Sherpa pour atteinte à la présomption d'innocence, en référé (procédure d'urgence), mais le tribunal de grande instance (TGI) de Paris a estimé que cette procédure ne relevait pas du juge des référés. Vinci avait donc engagé une procédure au fond, devant la 17e chambre civile du TGI de Paris. En cause, une interview parue le 23 avril sur le site internet de Libération. "Cataclysme", a plaidé pour Vinci Me Jean-Pierre Versini-Campinchi, "ce sont des centaines de personnes qui sont accusées d'esclavagisme". A travers cette procédure, dans laquelle il demande en outre copie de la plainte de Sherpa, "on ne veut pas bâillonner" l'ONG, "on essaie de se battre comme on peut". Du fait de la "lenteur judiciaire", "un an après, les principaux protagonistes" chez Vinci "n'ont toujours pas été interrogés" dans l'enquête préliminaire ouverte à Nanterre. Pour la défense de Sherpa, Me Léa Forestier a quant à elle évoqué les "passeports confisqués" aux travailleurs migrants, leur "accès à la justice qui est nul" et dénoncé une "tentative d'intimidation" de la part de Vinci. La plainte traduit "par essence un parti pris" a renchéri son confrère Vincent Brengarth, mais pas une atteinte à la présomption d'innocence. Le jugement sera rendu le 13 avril. Vinci a, par ailleurs, engagé des poursuites en diffamation contre Sherpa devant le tribunal correctionnel de Paris. Le procès est prévu fin juin. A Nanterre, le groupe a également déposé une plainte pour dénonciation calomnieuse, tandis que le directeur de la communication en a quant à lui déposé une autre, après avoir reçu plus de 3.300 mails lui demandant d'abandonner les poursuites contre l'ONG. (END) Dow Jones Newswires February 17, 2016 12:24 ET (17:24 GMT)