Haffner Energy et IðunnH2 signent un accord clé pour réduire les coûts et garantir l'approvisionnement en carbone pour le plus grand projet de e-SAF en Islande
02 Septembre 2024 - 6:00PM
UK Regulatory
Haffner Energy et IðunnH2 signent un accord clé pour réduire les
coûts et garantir l'approvisionnement en carbone pour le plus grand
projet de e-SAF en Islande
Haffner Energy et IðunnH2 signent un
accord clé pour réduire les coûts et garantir l'approvisionnement
en carbone pour le plus grand projet de e-SAF en
Islande
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Vitry-le-François, France / Reykjavik, Islande – 2
septembre 2024 (18h00 CEST / 16h00
GMT)
Haffner Energy, l'un des principaux
fournisseurs de solutions de conversion de la biomasse en
carburants durables, et IðunnH2, un développeur de projets
d'hydrogène vert, ont signé un accord visant à intégrer la
technologie de Haffner Energy dans le cadre d’un
projet avancé d’usine de production de Carburant
d’Aviation Durable (CAD ou SAF) d’une capacité de 65 000 tonnes/an.
Développé par IðunnH2, le projet est situé à proximité de
l'aéroport international de Keflavík en Islande. Il combinera
l'hydrogène vert produit grâce au réseau d'énergie renouvelable
islandais avec le carbone biogénique issu de la gazéification de
biocarbone issu de la technologie
brevetée de Haffner Energy.
Le e-SAF, ou Carburant d’Aviation Durable
produit avec de l’hydrogène issu de l’électrolyse de l’eau, peut
remplacer le kérosène fossile sans nécessiter de modifications
techniques à la flotte d'avions existante. Il devrait représenter
la moitié de la production totale de SAF d'ici 2050 en Europe. Il
est fabriqué en combinant de l'hydrogène vert avec du carbone
recyclé, idéalement à partir d'une source biogénique. Le carbone
biogénique est habituellement mis à disposition sous forme de
CO2 biogénique, un gaz coûteux à capturer, à transporter
et à stocker. Ce problème de coût est inhérent au défi auquel sont
souvent confrontés les grands projets de production d'hydrogène à
partir d’électrolyse et de carburants renouvelables produits avec
cet hydrogène (e-carburants) : s’ils sont situés dans des zones
garantissant un bon accès à l'énergie renouvelable, ils souffrent
d’un accès limité au carbone biogénique, comme c'est le cas en
Islande.
L'innovation disruptive de Haffner Energy
consiste à fournir du biocarbone solide (également connu sous le
nom de biochar, un co-produit de sa technologie de thermolyse de la
biomasse) et à le gazéifier sur place, ce qui entraîne un
changement fondamental dans l'économie de la production de
e-SAF.
« L'accès au CO2
biogénique grâce à un partenaire fiable comme Haffner Energy
est essentiel au développement de l'e-SAF et d'autres e-carburants
nécessaires pour accélérer la transition énergétique de l'Islande.
L'accord avec Haffner Energy nous aidera à faire bénéficier la
flotte aérienne islandaise de l'énergie renouvelable islandaise,
non seulement pour réduire les émissions, mais aussi pour diminuer
la dépendance de l'Islande vis-à-vis des importations, améliorer la
qualité de l'air autour de l'aéroport de Keflavík et renforcer la
sécurité énergétique », déclare Auður Nanna Baldvinsdóttir,
co-fondatrice et PDG de IðunnH2.
« Nous sommes ravis de ce très beau projet
avec IðunnH2. Le biocarbone est beaucoup plus facile et moins
coûteux à transporter et à stocker que le
CO2, ce qui va rendre de nombreux
projets e-SAF économiquement viables », souligne Philippe
Haffner, co-fondateur et PDG de Haffner Energy.
« L’Islande est un endroit idéal pour la
production d'hydrogène compétitif. Cet accord comble le fossé
technologique et géographique, ouvrant la voie désormais à une
production de e-SAF compétitif grâce à une technologie
innovante », ajoute Marcella Franchi, responsable SAF chez
Haffner Energy.
L'usine e-SAF de 300 MW de IðunnH2 à Helguvík,
en Islande, produira 65 000 tonnes de SAF neutre en carbone, grâce
à l'hydrogène vert provenant de l'énergie éolienne, géothermique et
hydroélectrique. Le SAF sera mélangé sur place au kérosène fossile,
et utilisé par les flottes et les infrastructures existantes. La
production devrait commencer en 2028.
Le projet s'inscrit dans le cadre du mandat de
l'UE en matière de SAF. En fournissant l'équivalent de 15 % de la
demande totale de kérosène prévue pour 2028 en Islande, cette usine
de production e-SAF permettra aux compagnies aériennes de
l'aéroport de Keflavík de dépasser le seuil exigé de mélange pour
2030. La compagnie aérienne Icelandair s'est déjà engagée à
utiliser jusqu'à 45 000 tonnes par an.
A propos de Haffner Energy
L'entreprise Haffner Energy, co-fondée en France
par Marc et Philippe Haffner, fournit des solutions durables pour
la production compétitive de clean fuels. Reposant sur 30 ans
d'expérience, sa technologie innovante et brevetée de thermolyse et
de gazéification de la biomasse permet de produire du carburant
d'aviation durable (SAF), ainsi que du gaz, de l'hydrogène et du
méthanol renouvelables. Haffner Energy contribue également à la
régénération de la planète par la co-production de biocarbone, de
CO2 biogénique, et de biochar. . Pour plus
d’informations : www.haffner-energy.com
A propos de IðunnH2
Le développeur de projets d'hydrogène vert
IðunnH2 a été créée à l'automne 2020 par Nanna Baldvinsdóttir et
Gylfi Már Geirsson, deux experts reconnus dans le paysage
énergétique islandais. IðunnH2 tire parti des conditions de
production exceptionnelles en Islande pour créer des projets de
production d'hydrogène et d'e-carburants renouvelables
commercialement viables à grande échelle, pour le bénéfice des
Islandais et du climat. Pour plus d’informations :
www.idunnh2.com
Contacts media
Haffner Energy
Laetitia Mailhes
laetitia.mailhes@haffner-energy.com
+33 (0)6 07 12 96 76
IðunnH2
Nanna Baldvinsdóttir
nanna@idunnh2.com
+354 694 1604
Haffner Energy (EU:ALHAF)
Graphique Historique de l'Action
De Déc 2024 à Jan 2025
Haffner Energy (EU:ALHAF)
Graphique Historique de l'Action
De Jan 2024 à Jan 2025
